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Contribution à  l'étude de la conversion d'un moteur à  combustion interne lent en moteur à  combustion interne rapide(diesel cas classique)


par Solofoniriana Rakotoarimanana
Ecole Superieure Polytechnique d'Antananarivo - Ingéniorat grade master  2017
  

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UNIVERSITE D'ANTANANARIVO

ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE MENTION : GENIE MECANIQUE ET INDUSTRIEL PARCOURS : GENIE MECANIQUE ET DEVELOPPEMENT

 

Mémoire de fin d'études en vue de l'obtention du diplôme Ingénieur Grade

Master

Présenté par : Monsieur RAKOTOARIMANANA Solofoniriana Encadré par : Monsieur RASOLOFOARINDRIAKA Allain Roger

Date de soutenance : 13 Mars 2021

ANNEE UNIVERSITAIRE : 2017- 2018

 

UNIVERSITE D'ANTANANARIVO

ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE MENTION : GENIE MECANIQUE ET INDUSTRIEL PARCOURS : GENIE MECANIQUE ET DEVELOPPEMENT

 

Mémoire de fin d'études en vue de l'obtention du diplôme Ingénieur Grade

Master

Présenté par : Monsieur RAKOTOARIMANANA Solofoniriana

Encadreur pédagogique : Monsieur RASOLOFOARINDRIAKA Allain Roger

Président du jury : RAKOTONINDRIANA Tahiry Fanantenana

Membres du jury : Monsieur RATSARAZAKA Michel

Monsieur RAKOTONDRAINIBE Faniry Emile

Monsieur RAZAFIMAHATRATRA Tafika

Date de soutenance : 13 Mars 2021

ANNEE UNIVERSITAIRE : 2017- 2018

Mémoire de fin d'études en vue de l'obtention du diplôme grade Master

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REMERCIEMENTS

Avant de commencer, je tiens à remercier très particulièrement le bon Dieu qui m'a donné la force et le courage pour mener à terme ce mémoire de fin d'étude.

Ce travail n'aurait pu exister sans la franche et étroite collaboration de différentes personnes à qui je présente ici ma profonde gratitude. C'est l'occasion pour moi de vous remercier une fois de plus de tous les services que vous m'avez rendu.

Et aussi, j'adresse mes très vifs remerciements aux personnes suivants :

? Monsieur RAKOTOSAONA Rijalalaina, Directeur de l'Ecole Supérieure Polytechnique d'Antananarivo ; qui nous a autorisé à faire cette soutenance ;

? Monsieur RAKOTONINDRIANA Tahiry Fanantenana, Chef de mention Génie Mécanique et Industriel et Enseignant à l'E.S.P.A qui nous fait l'honneur de présider le jury de ce mémoire ;

? Monsieur RASOLOFOARINDRIAKA Allain Roger, Enseignant à l'E.S.P.A et Directeur de ce mémoire qui a bien voulu m'encadrer avec patience et compétence ;

? Les examinateurs :

? Monsieur RATSARAZAKA Jean Michel, Enseignant-chercheur à l'E.S.P.A

? Monsieur RAKOTONDRAINIBE Faniry Emile , Enseignant-chercheur à l'ESPA

? Monsieur RAZAFIMAHATRATRA Tafika , Enseignant- chercheur à l'ESPA

A tous mes professeurs, pour leurs assistances et conseils pour notre formation durant les cinq (5) années d'études,

Et un grand merci à mes parents qui m'ont soutenu le long de mes études.

Je n'oublie pas aussi de remettre un message d'encouragement à tous mes amis qui, tout au long de ces années d'études ont témoigné leurs amitiés et sympathies. Enfin, nous adressons mes plus vifs remerciements à tous ceux qui m'ont aidé directement ou non à l'élaboration de ce mémoire.

Mémoire de fin d'études en vue de l'obtention du diplôme grade Master

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TABLES DES MATIERES

REMERCIEMENTS I

TABLES DES MATIERES II

LISTE DES ABREVIATIONS V

LISTE DES TABLEAUX VI

LISTE DES FIGURES VII

INTRODUCTION GENERALE 1

PARTIE 1 : GENERALITES 2

CHAPITRE I : NOTION SUR LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE 3

I.1 Généralités sur les MCI 3

I.2 Comparaison entre le moteur essence et moteur diesel 3

I.3 Caractéristiques du moteur à combustion interne 6

CHAPITRE II : PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT 9

II.1 Principe de fonctionnement du moteur à 4 temps 9

II.2 Description des éléments spécifiques d'un moteur diesel 11

CHAPITRE III : LES ELEMENTS CONSTITUTIFS D'UN MCI 13

III.1 Les organes fixes 13

III.2 Les organes mobiles 15

III.3 Les organes auxiliaires 17

PARTIE 2 : 18

ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE 18

CHAPITRE I : ETUDE THERMODYNAMIQUE DU CYCLE THEORIQUE 19

I.1 Chaleur 19

I.2 Système thermodynamique 19

I.3 Transformation classique : 20

I.4 Equation d'état des gaz parfaits 23

I.5 Grandeur d'énergies 24

CHAPITRE II : LES PARAMETRES DE PERFORMANCES DANS LES MCI 26

II.1 Exposants thermomécaniques 26

Mémoire de fin d'études en vue de l'obtention du diplôme grade Master

iii

Travail indiqué :

Pression moyenne indiquée :

Puissance indiquée :

Rendement indiqué :

26

26

27

28

II.1-2-2 Puissance mécanique

28

II.1-2-2 Rendement mécanique

29

II.1-3-1 Puissance effective :

29

II.1-3-2 Rendement effectif :

29

II.1-3-3 Consommation spécifique effective :

30

II.1-3-4 Version puissance :

30

II.2 Mesures et essais caractéristiques

31

II.2.1.2 Courbe puissance

31

II.2.1.2 Courbe couple

31

II.2.1.3 Courbe consommation

31

CHAPITRE III : ETUDE CINEMATIQUE DU SYSTEME BIELLE MANIVELLE 32

III.1 Cinématique du piston 32

CHAPITRE IV : ETUDE ANALYTIQUE DU PROCESSUS DE CONVERSION 37

PARTIE 3 : 36

ETUDE ANALYTIQUE DE LA CONVERSION 36

CHAPITRE I : APPLICATION POUR LES MCI LENT 39

I.1 Calculs des paramètres thermodynamiques du moteur 39

I.2 Processus de calcul des paramètres de performance pour le Moteur lent 42

I.3 Etude analytique de la cinématique du système bielle-manivelle 44

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