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Niveau spécifique 1
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Longue attente des navires en rade
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Réduire de façon significative la durée
d'attente des navires en rade.
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-L'indisponibilité des postes à quai
-Le dépassement de la capacité d'accueil du port
-La congestion portuaire
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La longue attente des navires en rade serait due à
l'indisponibilité des postes à quai
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L'indisponibilité des postes à quai est
définitivement considérée comme la cause de la longue
attente des navires en rade.
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-Mettre en place un système rapide d'évacuation
des marchandises débarquées des navires vers les terminaux et
entrepôt de quai
-Construire un autre port en eau profonde
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Niveau spécifique 2
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Le non-respect de la lettre des calendriers du SFAF
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Faire respecter la lettre des calendriers du SFAF
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-L'insuffisance de portiques et de grues pour la
manutention
-L'insuffisance de matériels de transfert
-La faible capacité des parcs à conteneurs
-Problème de leadership entre les officiers de la
capitainerie
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Le non-respect de la lettre des calendriers du SFAF serait
dû à l'insuffisance de portiques et de grues pour la
manutention
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L'insuffisance de portiques et de grues pour la manutention
est la cause du non-respect de la lettre des calendriers du SFAF
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-Améliorer le rendement des postes à quai
existants en les dotant de portiques et de grues mobiles à cadence de
manutention élevée
-Acquérir des matériels de transferts de
marchandises des quais vers les lieux de stockage
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