Déménager pour échapper à la dépendance automobile

3.3.3 Toulouse

Tableau 18: les facteurs explicatifs des déménagements dans l'aire urbaine de Toulouse

Modèle	CSP+	CSP-
Effectifs	15829	22001
R² ajusté estimé	0,4	0,46
Khi2 Wald	4110,88	5722,95
Constante	-4,34	-4,83
Très forte DA de la commune d'origine	0,88 ***	0,63 ***
Forte DA de la commune d'origine	0,65 ***	0,59 ***
DA moyenne de la commune d'origine	0,66 ***	0,53 ***
Moins de 24 ans	0,85 ***	0,75 ***
Entre 25 et 39 ans	0,63 ***	0,6 ***
Entre 40 et 54 ans	0,05	0,09
Une personne	0,06	0,16
Deux personnes	0,02 *	0,3 ***
Trois personnes	0,03	0,07
Quatre personnes	-0,12	-0,2 **
Locataire	0,06	0,11 *
Locataire HLM	-0,5 ***	-0,5 ***
Travail dans industrie	0,13	0,3 ***
Travail dans BTP	0,02	0,17
Travail dans commerce	0,2 **	0,38 ***
Travail dans services	-0,01	0,24 **
Moins de 2 ans d'emménagement	3,98 ***	4,47 ***
Entre 2 et 4 ans d'emménagement	3,76 ***	4,44 ***
Entre 5 et 9 ans d'emménagement	1,39 ***	1,7 ***
Entre 10 et 19 ans d'emménagement	-0,3	-0,6 ***
Naissance dans le département actuel	-0,03	-0,05
Naissance dans un autre département de la région	-0,11	-0,11 *
Appartement	0,5 ***	0,56 ***

Dans le cas de Toulouse, après avoir exclu le lieu de naissance des critères explicatifs, par manque de significativité, on remarque une différence entre les deux modèle, selon les facteurs choisis. Certains apparaissent tout de même comme proches. Ainsi, le fait d'habiter en appartement a une influence positive sur le déménagement, par rapport au fait d'habiter une maison, et cela aussi bien pour les ménages aisés que pour les modestes. De même, et à l'image de Lyon, l'ancienneté de l'emménagement influe également sur la mobilité. Un ménage fraîchement installé a bien plus de chance de quitter son logement qu'un ménage qui y est établi depuis plus de 10 ans. Cette tendance est encore une fois plus marquée chez les ménages modestes. Elle est peut être à mettre en relation avec le facteur de l'âge, qui fait qu'on a plus tendance à déménager en dessous de 24 ans (les coefficients sont peu ou prou les mêmes que pour Lyon), un peu moins entre 24 et 39 ans et plus du tout après 40 ans. L'hypothèse d'une volonté d'établissement sur le long terme dans le périurbain toulousain peut ainsi être avancée.

Deux autres facteurs explicatifs sont relativement proche selon les modèles, mais ils indiquent des tendances différentes à celles observées à Lyon. Le statut d'occupation du logement n'a ainsi plus d'importance, à l'exception des locataires HLM, pour les mêmes raisons que précédemment. Mais la grande grande différence entre les deux aires urbaines résident dans le facteur de la dépendance automobile. Si à Lyon, les ménages avaient plus tendance à quitter des communes moyennement dépendantes, à Toulouse, ce sont des communes très fortement dépendantes qu'on part le plus souvent, surtout chez les ménages aisés. Ces derniers déménagent ensuite autant des communes fortement et moyennement dépendantes, alors qu'on a une distinction entre ces deux types de communes chez les modestes, qui quittent plus probablement une commune fortement dépendante qu'une commune moyennement dépendante.

Enfin, les deux derniers facteurs sont ceux qui montrent la plus grande différence entre les ménages aisés et les modestes. Ainsi, le nombre de personnes constituant le ménage n'a aucune incidence sur les déménagements des premiers. En revanche, pour les ménages modestes de deux personnes, il est plus probable de changer de logement, tandis qu'à quatre personnes, cette probabilité s'inverse.

Le secteur d'activité, et contrairement à Lyon, est cette fois une explication dans certains déménagements, à l'exception de la construction (BTP). Chez les ménages aisés, seuls ceux travaillant dans le secteur commercial ont une tendance plus grande à la mobilité résidentielle. Chez les modestes par contre, que ce soit dans le commerce, les services ou l'industrie, cette tendance est la même.