CHAPITRE 3 : RESULTATS ET DISCUSSION
Dans ce chapitre nous présentons les résultats
de notre recherche et menons une discussion par rapport à notre objet de
la recherche et enfin, nous proposons un plan d'aménagement en vue de
favoriser une gestion durable des forêts.
3.1. Résultats
3.1.1. Exploitation forestière
1. Planification, traçage de piste et optimisation
de réseaux de débardage et débusquage
Le personnel interviewé confirme bien qu'ils ont
planifié et tracer de routes avant l'exploitation. A propos de route, la
largeur tracée était de 4,5 m pour de route
d'intérêt général et 3,5 m pour de route secondaire.
Nous signalons que la longueur varie par rapport au besoin.
Par rapport à l'optimisation de réseaux de
débardage et débusquage, ils affirment qu'ils n'ont pas
optimisé les réseaux de débardage et débusquage
avant l'exploitation de bois. Ils procèdent avec le système de
conducteur et contrôleur. Le conducteur du débardeur suit les cris
ou le son du contrôleur pour aller chercher le bois déjà
abattu. Signalons que tout dépend des conducteurs du débardeur
car ils ont la responsabilité d'éviter de risque et dommages dans
la forêt surtout sur les espèces d'avenir.
Mais par rapport au problème de dégâts sur
le peuplement proche des pistes tracées, nous affirmons que cette
distance peut ou ne pas causé de dégâts sur le peuplement
proche des pistes car des engins que la société utilise sont plus
puissants et plus gros par rapport à la dimension des routes. Par
exemple le véhicule de marque IVECO et le débardeur ou tracteurs
à chenille D7J dans une route secondaire de 3,5 m, cause toujours de
dégâts sur le peuplement proche de piste.
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Photo 1. Route de l'exploitation forestière du
Riba-Congo
2. Méthodes d'inventaire pratiqué dans
l'exploitation
Des interviews réalisées avec le personnel du
Riba-Congo précisément avec l'équipe d'inventaire et
prospection, se dégage qu'ils utilisent deux méthodes
d'inventaire notamment la méthode française rectangulaire et la
méthode par quadrillage.
Le style français rectangulaire consiste à
tracer un rectangle de 1000/250 avec finalité de totaliser 40 parcelles
pour faire 1 bloc de 1000 ha. Tandis que la méthode par quadrillage
consiste à tracer un carré de 500/500. Toujours avec objectif de
totaliser 40 carrés ou parcelles afin d'avoir 1 bloc de 1000 ha.
Cette pratique permet de faciliter l'inventaire, de
protéger les engins, rendre efficient le travail et minimiser l'impact
de la déforestation. Pour les autres, il s'agit d'optimiser le
débardage.
3. Estimations quantitatives et qualitatives des
effectifs et des volumes disponibles par essences exploitées
Par rapport aux effectifs disponibles des essences
exploitées, signalons que la société Riba-Congo exploite
cinq essences, à savoir : Wengé (Milicia laurentii),
Tola (Prioria balsamifera), Kossipo (Entandrophragma
candolei), Sapelli (Entandrophragma cylindricum) et Bosse
(Guarea cedrata). La raison de leur préférence est la
rentabilité qui influence la production voire même vers le
marché extérieur.
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4. Système d'abattage utilisé
Des interviews réalisés avec le personnel de
Riba-Congo, il se dégage qu'ils utilisent le style d'abattage
français avec charnier. Ce système permet de dégagé
la basse du tronc légèrement au dessus de l'entaille, tout en
veillant à ce que ce trait de scie soit légèrement au
dessus de l'entaille. Après, ils enlèvent les branches et
broussailles gênantes et nettoie le pied du tronc à la hache.
Lors de l'abattage les DMA utilisé sont
supérieurs aux DME fixés par l'administration forestière.
Le DMA utilisé est de 2,30 m avec un diamètre de 60 cm pour le
Wengé et 80 cm de diamètre pour les autres. Signalons qu'ils
utilisent la scie motrice pour abattre un arbre.
L'abatteur prend en considération que le DMA et la
direction de la chute de l'arbre abattu. Voilà les raisons qui les
poussent à affirmer qu'ils pratiquent l'abattage
contrôlé.
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5. Principaux engins utilisés dans les
opérations d'exploitation et dégâts causés par ces
engins.
Tableau n°2 : Dégâts et mesures de
minimisation
|
Opération d'EFIR
|
Engins utilisés
|
Dégâts provoqués
|
Mesures de minimisation de ces dégâts.
|
|
Abattage
|
Scie moteur
|
L'abattage mal contrôlé,
entraine comme dégâts :
branches cassées, arbres
étêtés ou
déracinés et la
mise en danger du
personnel. Perte de la
végétation.
|
Détermination de la direction de chute, nettoyage du
fût et des chemins de fuite ; pour l'exploitant Riba-Congo il faut
utiliser le style français avec charnière. Avoir une bonne
charnière et un niveau bas des coupes. Un personnel compétent, un
matériel en bon état, des équipements de
sécurité et des règles bien définies.
|
|
Débardage
|
Débardeur - 518
Débardeur -
528
Débardeur - D7J
|
Dégâts causés aux sols par la
création des pistes et des parcs et la circulation des
engins et des billes :
compactage, orniérage,
lessivage, scalpage des sols
sont la règle à des degrés divers (FAO, 2003).
|
Utiliser le tracé optimal pour débarder les
grumes (le plus droit et le moins large) en évitant des virages trop
serrés.
|
|
Transports des grumes
|
Chargeur - 966B Débardeur - 518 Débardeur - 528
Véhicule (camions) marque Iveco.
|
Les camions eux-mêmes
peuvent être à l'origine
d'accidents,
|
Ne pas charger les grumiers au-delà de leur
capacité utile ; Maintenir un espace
de
sécurité d'au moins 20 m du camion durant tout chargement
ou déchargement ; Respecter les limitations de vitesse
établie.
|
Source : Mataba (2013)
Il ressort du tableau n°2, que parmi les
opérations d'exploitation forestière que pratique la
société Riba-Congo, il y' a trois opérations, à
savoir : l'abattage, débardage et le transport des grumes lequel cause
des dégâts lors d'exploitation. Signalons encore que la mauvaise
pratique où l'application des opérations d'EFIR fait qu'on
constate le même problème de la déforestation/
dégradation sur les peuplements préexistants.
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6. Respect des clauses du cahier des charges et
prestation de la population locale par rapport aux interventions de la
société
Tableau n° 3 : Clauses du cahier de charges
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Cahier de charge
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Action faite
|
Action entendue
|
Prestation de la
population
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Organisation socio-économiques du
|
Construction de la
|
Pour la population
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village, engager quelques jeunes
|
salle de promotion ;
|
locale, les avantages
|
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autochtones de Bokala dans
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de marché et de
|
mis par l'exploitant
|
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Clauses du cahier de charge
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l'exploitation ; don de 2 moulins ;
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maison de passager
|
Riba-Congo sont
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réglementé et construit 4 écoles
|
(Hôtel) ;
|
vraiment bénéfiques
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primaires et 2 écoles secondaires et autres bien fait
à la population. Par
exemple le voyage gratuit avec
marchandise jusque dans le
bateau de la société allé comme retour.
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construction de
maternité et de bloc
opératoire (en
chantier).
|
à leur faveur.
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Il ressort du tableau n°3, que l'exploitant Riba-Congo
confirme bien qu'il a respecté à peu près 90 % du contenu
du cahier de charges. Seulement 10% qui reste à faire pour satisfaire
les responsables du village donc les chefs coutumiers et les autorités
administratives.
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