1. Généralités sur les
méthodes de protection
L'érosion des côtes est en soi un
phénomène naturel : la mer vient chercher du matériel
à un endroit pour venir le redéposer ailleurs. C'est de cette
façon que nos plages se sont formées et qu'elles se maintiennent
au fil des années. Cette érosion devient un problème
lorsque les propriétés, (bâtiments ou infrastructures) sont
touchées et génèrent des désagréments aux
individus et à leur portefeuille ainsi qu'aux autorités
responsables de la gestion du territoire. Dans le contexte où non
seulement le niveau de la mer est à la hausse, mais que cette tendance
prend de l'ampleur en regard des changements climatiques, il devient judicieux
pour chacun d'avoir une meilleure compréhension des facteurs
responsables de l'érosion de nos côtes et des impacts potentiels
qui y sont liés.
Comme un essai pour régler ce problème l'homme a
utilisé plusieurs moyens de défense pour protéger cette
zone sensible. Les types d'ouvrage de défense retenus sont
définis selon une description géométrique simple de leur
structure.
Les ouvrages longitudinaux sont les plus nombreux et
diversifiés. Au niveau du trait de côte, on retrouve
essentiellement les murs, caractérisés par une
pente verticale, et les perrés,
caractérisés par une pente oblique simple ou multiple. Ces
ouvrages sont construits contre le terrain "naturel". Du fait de leur forte
réflexivité, l'abaissement de l'estran en pied d'ouvrage implique
souvent une protection spécifique. Les digues
constituent un échantillon des ouvrages longitudinaux,
caractérisée par un apport de matériaux constituant un
obstacle à l'écoulement de l'eau, et sont donc par
définition imperméables et surélevées par rapport
au terrain naturel. Sur l'estran ou "en mer" peuvent se trouver des
brise-lames, dont la caractéristique principale est de
modifier la propagation des houles afin de limiter leur impact sur le trait de
côte. Ils ne sont pas rattachés au trait de côte par leur
propre structure. Cette caractéristique est essentielle pour les
distinguer des épis et jetées
portuaires, dont l'orientation principale est transversale et dont les
configurations géométriques peuvent être très
diverses. Certaines structures ne sont pas caractérisées par une
orientation particulière, notamment les méthodes douces
et les ouvrages portuaires, (Shore Protection
Manual, Volume II).
2. Nécessité d'une étude
d'aménagement
Notre zone d'étude est en voie d'érosion, c'est
pour ça qu'on a fait toutes ces études, notre objectif principale
est de trouver une ou plusieurs solutions qui vont arrêter ce
phénomène qui ne cesse pas de menacer notre. Donc l'étude
d'aménagement s'impose, elle doit être cependant conduite avec
rigueur afin d'obtenir la meilleure synthèse possible pour notre
site.
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