1. HISTORIQUE
L'historique de la SNCC est trop vaste, elle peut être
bien saine qu'avec le concours de différents documents pour avoir les
éléments plus riches et précis. Mais nous avons fait une
étude fouillée en consultant quelques archives des agents pour
avoir ces renseignements.
Ladite société a connue des différentes
de la scission des trois (3) sociétés de chemin de fer entre
autre :
ü K.D.L. (Kinshasa, Dilolo, Lubumbashi);
ü C.F.L. (Chemin de fer des grands lacs) ;
ü C.V.Z. (Chemin de fer vaccinaux du Congo).
Cette fusion fut réaliser pour la première fois
le 02 décembre 1974 par le décret-loi N° 74.029 l'entreprise
fut dénommée Société Nationale de Chemin de Fer
Zaïrois S.N.C.Z en sigle. A partir de ce moment, elle devenait
société d'Etat avec comme P.D.G (Président
Délégué Général) MUNGA MABINDU.
L'unification de cette société n'est pas
constituée uniquement de la voie ferrée, elle comprend en outre,
de biefs navigables sur le fleuve, une navigation sur les lacs et un
réseau routier. La longueur de la voie ferrée est de 4.752 km +
embranchement. La voie de K.D.L. avait une longueur de 2.642 km +
embranchements.
En 1990, les tronçons de chemin de fer de la province
de Maniema furent constitués en région Nord-Est avec KINDU comme
chef-lieu. Mais cette entité disparue en peu de temps.
En 1991, la société fut scindée en trois
nouvelles sociétés, supervisées par une quatrième
dénommée S.N.C.Z. Holding qui signifiant une
société financière détenant de participations dans
d'autres sociétés dont elle assure l'unité de direction et
de contrôle des activités. Les trois nouvelles
sociétés étaient dénommées comme suite :
ü O.C.S. (office de chemin de fer de l'Est). C'est
l'ensemble de K.D.L avec comme P.D.G. LUKONDE, puis Monsieur TSHISOLA ;
ü S.C.F. (société de chemin de fer de
l'Est) c'est l'ensemble de C.F.C avec comme PDG UMBA WA NYO ;
ü C.F.U. (chemin de fer d'Uélé) c'est
l'ensemble de C.V.Z avec PDG Monsieur PROUVEUP.
Ces nouvelles sociétés étaient autonomes,
l'une à l'égard des autres. Elles ont fonctionné ainsi de
1991 en 1995 et ce fut cette fois-là l'avènement de SIZARAIL
(Société Interrégionale Zaïroise du Rail).
En 1995 il y a eu création d'une société
privée. En même temps fut recréé la S.N.C.Z
(société du patrimoine) par le décret-loi N° 0050 du
07/11/1995.
Quand l'A.F.D.L « L'alliance des Forces
Démocratiques pour la libération) conquis le Zaïre en 1997,
l'appellation de la SIZRAIL fut supprimée et la S.N.C.Z changé
aussi son appellation pour devenir S.N.C.C. (Société Nationale
des Chemins de fer du Congo). Voilà se résumé l'historique
de la société.
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