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Etats des lieux/
Variables
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Avant piste
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Après piste
Effets piste
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Après piste
Effets $ / HIMO
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Santé Rattaché au CSPS
départemental de TIBGA. D'un point de vue administratif, les villageois
doivent se rendre à Tibga, avec la piste ils se rendent majoritairement
à Diap d'où ils sont transférés plus rapidement
vers Fada en cas de besoin.
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- Transport
- Accès financier
- Prévention/ vaccination = le Médecin deTibga est
en charge des campagnes
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- Transport vers Diapangou(CSPS) et Fada(Hôpital) par la
brousse?moto,charrette
= Déplacements longs, difficiles et risqués
- Aucun accès pour ambulance ou véhicule
d'évacuation en cas d'urgence
Distance = 9 km
Durée = 2 heures
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-Transport vers Diap et Fada par la piste? ambulance,
véhicule ou charrettes
= Déplacements facilités, sûrs et
rapides
Distance 9 km
Durée = 30min - 1heure
Suivant le moyen de locomotion
Pas d'influence de la piste
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- Augmente l'accès financier aux
soins.
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Résultat
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? ?du taux de mortalité
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? ?du taux de mortalité ( voir Hôp Fada)
-exemple : karim lompo a pu payé les 80'000
cfa nécessaires à la prise en charge de sa femme
(hémorragie suite accouchement grâce à salaire plus
solidarité (cash grâce à salaires aussi)
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Education
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-Classes primaires Tantiaka
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- Trois classes du CP1 au CM1
-Fréquentation
2003-2004 = 95 élèves
- Visites pédagogiques/
inspecteurs et formation = 1 ou 2 fois par année. Les
professeurs étaient peu contrôlés.
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- Accès facilité : visite depuis début
année 2004-2005 : 5 à 6 visites
? Regard sur le travail des professeurs et suivi? de la
qualité de l'enseignement
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- Trois classes (idem)
- ?Fréquentation
2004-2005 = 110 élèves
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- Classes secondaires Diapangou
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- Accès plus rapide à D. et
possibilité de retour à midi. Non vérifié cf ?
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- 2003-2004 = Pas de CM2 ? pas de rentrée en secondaire
pour 2004-2005
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Formation aux travaux de construction et de
maintien de la piste
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- aucun
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- savoir faire et possibilité d'emploi sur autre projets =
source potentielle de revenu
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Dynamique
Sociale
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- Cohésion sociale
- Dynamique collective
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- village dispersé, concessions et quartiers distants
- mesures collectives d'aide et de développement du
village existantes.Menées par les 4 groupes socio-professionnels pour
·réalisation de sites anti-érosifs sur
champs collectifs
·plantation d'arbre de reboisement ds village
·Organisation de campagne d'alphabétisation
Les porteurs du projets sont le chef du villages (Yentagma), ses
conseillers et le RAV + la représentante des femmes.
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- rapprochement des villageois dû au
travail en commun sur pistes. Amitiés crées
- effets de l'approche participative :
?création d'un comité de suivi de la piste
=
dynamique collective renforcée (pas slt
grpes socio-professionnelles) tournés vers un développement
commun de leur village. ? renfort de la cohésion sociale et des
relations entre villageois
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- Conflits
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- pas de conflits marquant
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- pas de conflits avoués
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- pas de conflits avoués
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- Pratiques socio-culturelles
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- mariage en cachette dus au manque de moyens financiers, ou
mariage en attente dus au manque de moyens financiers pour la dot et la
célébration -fête
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- 4 mariages de femmes de T. ?entre autre effet de richesse des
familles d'appartenance
- 9 hommes ont pu se marier et célébrer de belles
fêtes
? 13 mariages célébrés suite
à salaires pistes
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- Contacts avec extérieur
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- difficulté de trouver le village pour
étrangers
- visites peu fréquentes d'amis ou de parentés due
à la difficulté de déplacement, pas de contact avec
l'extérieur en saison pluvieuse
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- visite plus fréquente
d'étrangers au village
? contact avec étrangers,rapprochement
Exemple : foire de Dilembo. 2004 a permis
l'organisation de navettes régulières (fada-tant). Grande
affluence dans le village. Belle fête
- visites plus fréquentes d'amis ou
parenté résident dans la région, notamment en
saison des pluies
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- Mobilité
· Raison
· Moyen
· Fréquence/jr
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- déplacements vers Diapangou et Fada difficiles et
uniquement en cas de besoin (santé, école second, commerce)
- Par ordre de répartition
Pied - Vélo - Charrettes -moto- pas de véhicule
- Avt = ? Ne sais pas
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-déplacements à raison sociale, de
divertissements
- déplacement des vieux pour fêtes ou autre vers
d'autres villages ou fada rendue possible
? mobilité sociale uniforme
-Jours de marché :env.
2 à 3 voitures, 40 vélo, 10 charrettes
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- ? du pouvoir d'achat (vélos,)
- Achat par les jeunes principalement de vélo contribuant
à une indépendance vis-à-vis des parents. Achat de 10
vélos pour l'ensemble du village.?importante
= Moyens de trans. cycliste passe de 12 à 22.
- Achat ou réparation de vélo pour les
femmes pour déplacements commerciaux.
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-communication et
information
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- communication fonctionnant selon le système de
commissionnaires relayés, vu la mobilité difficile, village peu
au courant des nouvelles de la région (excepté radio nationale et
Tamba)
- courrier peu fréquent, acheminement long
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- mobilité et contact vers l'extérieur permettent
de ramener des informations au sein du village plus
régulièrement
- population extérieur connaît accès
facilité au village
? augmentation des échanges par
courrier
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Qualité de vie
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- Valorisation/ satisfaction
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- sentiment d'enclavement, coupé du monde
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- grand sentiment de fierté. Le village devient un point
de passage des autres villages en direction de Diapangou
?gagne en importance
sentiment de supériorité
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- Nouveaux produits
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- achats des biens de subsistance principalement pour la
majorité des villageois
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- disponibilité de biens de luxe
(ex : pagnes, habits), biens de consommations nouveaux
(ex : légumes) sur le marché
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- moyens financiers d'accéder à des nouveaux biens
( vélo, tv, radios ...)
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- sécurité
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-Insécurité lors des déplacements dans la
brousse (coupeurs de route embusqués dans buissons). Pas de
déplacements de nuit femmes-enfants, slt en cas d'urgence homme.
Sentiment de peur
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- Piste dégagée. Aucun cas d'agression
signalée depuis piste. Déplacements de jour et de nuit de
la population (femmes-hommes-enfants) jugés comme sûrs.
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Mouvements de population
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Exode rural
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- Exode rural saisonnier des jeunes en saison sèches vers
la côte d'ivoire et autres pays limitrophes motivé par la
recherche d'emplois rénumérateurs
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- Emploi générés par la piste a
fortement diminué cet exode des jeunes.
= ?de la population résidentielle
= ? de l'entraide financière et aide au
quotidien
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Emigration
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- Le village a connu entre 2002 et 2003 l'émigration
définitive d'environ 26 concessions pour d'autres zones plus propices
à l'agriculture et à l'élevage
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-2004 : aucun départ
enregistré. Dû travail sur piste
générateur de revenu, ?de la pauvreté. ? de la population
active (jeunes). Pas besoin de recherche d'autre terres afin ? moyens de
subsistance
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Immigration
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- Immigration presque inexistante
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- inchangé à ce jour
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Aide au développement
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- Incitation/attraction
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- Entre 1995-2002, intervention de PFA, Ile de Paix et Tin-Tua
dans 4 projets
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- La venue du PNGT (construction forage, aide au maraîchage
école) attribuée à la piste par les villageois
- espoir de la population d'obtenir plus d'aide car
village plus accessibles et diagnostic des besoins. Ne pas rester dans
l'oubli.
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- Faisabilité
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- transport de matériel lourd (pr construction)
rendu possible. (ex : construction d'un barrage
espérée)
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