REPUBLIQUE DU BENIN
*********** MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT TECHNIQUE ET
DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE *********** COMPLEXE SCOLAIRE ET
UNIVERSITAIRE
« CLE DE LA REUSSITE »
*********** RAPPORT DE FIN DE STAGE
OPTION FILIERE
Transit Consignation Année
académique
2009-2010
THEME
ROLE ET STATUT DU CONSIGNATAIRE DANS L'INDUSTRIE DES
TRANSPORTS MARITIMES.
Réalisé et soutenu par :
Komla MIHOENOU, Ousmane BELLOW, Hermann SOGLO et Etienne
KPATENON
Sous la direction de :
Maître de stage :
Maître de mémoire :
M. Pierre HOUNKANRIN M. DAVI- AYI
RenéDirecteur Shipping de GETMA-BENIN Enseignant
à la CLE DE LA REUSSITE Août 2010.
IDENTIFICATION DU JURY
Président du jury
Vice président
Membre du jury
DEDICACES
En signe d'affection, de gratitude et de reconnaissance, du fond
de mon coeur, je dédie ce travail à :
· Mon père Thomas KPATENON pour
tous les sacrifices consentis à mon éducation.
· Ma mère Micheline ADAMON qui n'a
cessé de me soutenir et d'espérer en moi.
Etienne KPATENON
REMERCIEMENTS
Nombreux sont ceux qui nous ont aidé dans la
rédaction de ce rapport. En les priant de nous excuser de ne point les
nommer tous, nous remercions :
· Monsieur Pierre HOUNKANRIN, Directeur
Shipping de GETMA-BENIN
qui a accepté suivre ce rapport malgré son agenda
chargé.
· Monsieur Nello IDOHOU , Agent Shipping
à GETMA-BENIN
· Monsieur Frank ABALO, Directeur
Général de la société CAT-LOGISTICS BENIN.
· Monsieur Gabriel KPATENON
· Monsieur Bienvenu
· Monsieur Pierre DEGBAJO
· Monsieur Latifou A. SOUMAILA, Directeur
Général de SADIF
· Monsieur Anicet KISEZONON
· Le personnel de SADIF
· Le personnel de CAT-LOGISTICS BENIN
SIGLES ET ABREVIATIONS
PAC : Port Autonome de Cotonou ;
SMTC : Société de Manutention du
Terminal à Conteneurs
SOBEMAP : Société
Béninoise des Manutentions Portuaires. OCBN :
Organisation Commune Bénin Niger des chemins de fers et des
transports;
GETMA : Groupement d?Entreprise de Transit
Maritime et Aérien. CSUR : Complexe Scolaire et
Universitaire Clé de la Réussite.
GLOSSAIRE DE L'ETUDE
Acconage : Manutention navire quai
entrepôt.
Amarrage : Maintien d'un navire à
l'aide de corde ou de cordage à une certaine distance du quai en
l'attachant à un point fixe.
Arrimage : Chargement et arrangement des
marchandises dans les cales d'un navire.
Barre : C'est une succession de fortes
lames de fond de mer qui déferlent à quelques distances du
rivage.
Cale : Espace d'un navire destiné
à recevoir la cargaison.
Cargaison : Ensemble de marchandises et
de produits transportés par un navire. Cargo :
Navire à vaste cale destiné au transport de grandes
quantités de marchandises.
Communauté portuaire : C'est en
règle générale, l'association formelle de toutes les
organisations intervenant dans le transfert des marchandises et des passagers
par la zone portuaire.
Connaissement : Titre représentant
la propriété de la marchandise.
Conteneur : C'est un pavé droit
métallique dans lequel on charge les marchandises pour des raisons de
sécurité et d'économie d'espace.
Dépotage : Manutention consistant
à sortir des marchandises d'un conteneur.
Empotage : Manutention consistant à mettre des
marchandises dans un conteneur.
Entrepôt : Bâtiment,
emplacement servant d'abri, de lieu de dépôt pour les marchandises
pour lesquelles les droits de douane ne se sont pas encore acquittés.
Fret : Prix de rémunération
payable pour le transport de marchandises par mer. Il désigne aussi le
prix de location ou d'utilisation d'un navire et la cargaison
elle-même.
Manifeste : C'est un récapitulatif
de tous les connaissements de toutes les marchandises embarquées de tous
les ports d'escale.
Navire : Construction flottante qui sert
ou peut servir exclusivement ou partiellement à la navigation
maritime.
Pétrolier : C'est un tanker
spécialisé pour transporter des produits pétroliers.
Pilotage : Opération qui consiste
pour les ports concernés à conduire les opérations de
manoeuvre à l'entrée et à la sortie du port.
Plate-forme : Support plat de dimension
très variable, destiné à recevoir certains
matériels ou équipements.
Quai : Ouvrage composé d'un ou de
plusieurs face d'accostage de navire ainsi que d'un espace d'opérations
pour le transbordement ou le chargement et le déchargement de
marchandises.
Rade : C'est un espace
géographique aménagé en mer, où mouillent les
navires.
Remorquage : C'est le fait de
traîner les navires avec des engins de tirage pour un accostage dans de
meilleures conditions.
Soutage : Approvisionnement d'un navire
en combustible. Tanker : C'est un navire citerne.
Terminal : Ensemble des installations de
port localisées sur un site excluant les eaux navigables.
Tirant d'eau : C'est la distance comprise
entre le dessous de la quille au point le plus bas d'un navire et le niveau de
l'eau.
Transbordement : C`est le changement des
moyens de transport d'une cargaison ou d'un chargement.
SOMMAIRE
INTRODUCTION GENERALE
PREMIERE PARTIE:
ANALYSE THEORIQUE
CHAPITRE PREMIER : PRECISIONS TERMINOLOGIQUES ET
GENERALITES SECTION I : Précisions terminologiues
SECTION II : Généralités sur le Port de
Cotonou
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