Chapitre I
LE CONTEXTE DE REALISATION
I.1. Contexte géographique
I.1.1. Situation géographique de la ville de
Nkongsamba
Nkongsamba est une localité urbaine du Cameroun,
appartenant au département du Moungo, région du littoral et
à 140km en direction du nord de la capitale économique du
Cameroun Douala. Logé sur les flancs Ouest du mont Manengouba, (2396 m)
et les pieds du mont Nlonako (1822 m) sur une altitude moyenne de 900 m au
dessus de la mer, la ville de Nkongsamba est sur une charnière de la
pleine côtière du Sud et les hauts plateaux de l'Ouest. Elle se
déploie géographiquement entre le 4°54' et 5°10' de
l'altitude Nord, et le 9°30' et de 10°00' de longitude Est.
Les limites actuelles du périmètre de la ville
de Nkongsamba datant du 03 novembre 1954 (arrêté n°282 du
08/02/1955 du haut commissaire de la république Française au
Cameroun. Délibération n° 282/54 du 03/11/54 fixant les
limites du périmètre de la ville de Nkongsamba. Article unique -
les limites du périmètre urbain de la ville de Nkongsamba sont
fixées comme suit :
Au Nord sur la route de BAFANG au km 3,2, entre la concession
ROUGER et le village d'EDIAKAP, une ligne idéale nord-ouest de 1173 m,
joignant la borne I sur la concession ROUGER à la pointe septentrionale
du camp des fonctionnaires de km 2 ; borne II, une ligne idéale de
540,73 m perpendiculaire à la limite entre la concession TZOUVELOS et du
terrain dit de la malice ; borne III, la limite entre la concession TZOUVELOS
et du terrain dit de la limite jusqu'à la borne IV sise à
l'ancienne piste d'EKANGTE, puis une ligne idéale de 896,20 m rejoignant
la borne V à la limite de la concession de la pastorale dit centre de
repos de Manengouba, tous deux à l'intérieur du nouveau
périmètre urbain et de la chefferie BANEKA-POOLA. Ensuite les
limites de la concession de la pastorale et de la collectivité
BANEKA-POOLA.
A l'ouest les limites entre la compagnie pastorale et la
collectivité BANEKA de MBORIKO, jusqu'à la voie ferrée du
nord au km 158,5, puis la voie ferrée jusqu'au km 157,4
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en direction de douala. Enfin, une ligne idéale de
1896,44 m rejoignant la nouvelle route de Douala au point enjambant le marigot
MOUANABANGA.
Au Sud-Est, une ligne idéale de 1078,54 m
séparant le dit terrain à l'aviation, classé dans le
domaine privé du territoire par arrêté n°2669 du
27/05/1953, et la concession Marion.
A l'Est, une ligne idéale de 1977,60 m traversant le
marécage de BARESSOUNTOU, aboutissant à la borne
méridionale de la concession d'Africain Jean SAAH, cette concession
étant en dehors du périmètre urbain, et une nouvelle ligne
orientée sud-ouest nord-ouest de 783,91 m aboutissant au tombeau de chef
EPOPA. En fin une ligne perpendiculaire à la première et
aboutissant à la confluence de la rivière ESSSOUAH et du marigot
KOUALA, puis la rive droit de KOUALA jusqu'au marigot non dénommé
; en fin de ligne idéale de 1980,33 m qui aboutit à la borne
nord-est de la concession Espitallier, après avoir longé les
concessions de Moussa Joseph, Jacquemin et d'amigo, incluses dans le nouveau
périmètre urbain.
Au nord-est, les limites de la concession Espitallier, et du
village EDIAKAP jusqu'au km 3,2 sur la route de BAFANG.
Fait et délibéré en séance
publique à Yaoundé en date du 03 / 11 / 1954. Paul SOPPO
PRISO).7
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