Ils sont nombreux, variés et se concentrent pour la
plupart au centre et au nord-ouest de la ville. Ces services administratifs
remplissent les mêmes fonctions que ceux de Lomé. Implantés
grâce aux progrès des transports et à la politique de
décentralisation de Lomé, ces services ont sérieusement
allégé la population de Kara qui devait autrefois parcourir des
centaines de kilomètres afin de se faire établir un document ou
de régler une affaire administrative.
Parmi ces services, notons entre autres : les directions
régionales notamment de l'éducation, des inspections, des
impôts, du DRAEP, de la santé, de la jeunesse et sport, de la
culture et des loisirs, de la statistique et de la Comptabilité
nationale, de la régie des eaux, etc ; les caisses et les banques dont
la BCEAO, la BTD, la BTCI, l'UTB, la CEET, la CNSS, etc ; le palais des
congrès, les bureaux de la préfecture, la mairie, le commissariat
de police, le service de la documentation nationale, la présidence de
l'Université de Kara, etc.
L'importance de ces services administratifs s'est beaucoup
accrue grâce au développement des transports à Kara. En
effet, les transports favorisent les tournées administratives, les
missions de services, les mutations intra régionales. Ils permettent
également la tenue de certaines réunions administratives ou
d'affaires urgentes allant dans l'intérêt des services.
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Les moyens et les infrastructures de transport, dans leur
évolution, contribuent au progrès de l'agriculture, du commerce
et des services administratifs. Ils ont permis l'ouverture de ces secteurs au
monde actuel tout en facilitant l'échange de technologie, de
compétence, de connaissances et de découvertes.
En assurant le déplacement des hommes, les transports
ont constitué un moyen indispensable d'intégration des peuples de
notre pays. Mais aujourd'hui, d'énormes failles s'observent dans le
secteur des transports interurbains, failles qui se traduisent par des
infrastructures en délabrement quasi total, et des moyens de transport
qui n'inspirent pas confiance aux usagers.
Quelle est donc la situation actuelle des transports
interurbains au Togo ?
