2.3 Planning et développement des
opérations
Dès lors qu'il a été
décidé de continuer le projet, plusieurs décisions ont
dû être prises. La première ayant été de
comment achever un underbalance et le maintenir en cours de forage, les puits
précédent ayant été forés avec une boue
à l'huile de densité 0.9, la solution logique a été
de forer avec du brut, étant le fluide qui cause le moins de dommage
à la formation et avec une densité de 0.83 en moyenne. En plus de
sa disponibilité, il élimine les problèmes de corrosion du
matériel tubulaire.
La deuxième décision majeur concernait la
méthode la méthode d'injection de l'azote dans le puits, la
methode conventionnelle était l'injection par Drill pipe, alors que le
technique présente nombre d'avantages, il a été
décidé d'utiliser l'injection par tubage concentrique pour palier
à tout soucis pendant les opérations. Pour rendre
l'opération possible, le liner 7» doit être raccordé
à un Tie-back et l'injection se fait entre le tubage 95/8 et
le Tie-back 7».
2.4 Paramètres opérationnels et
problèmes
Avec le choix du tubage concentrique comme moyen d'injection,
la fenêtre opérationnelle est très petite. Les moteurs de
fond requiert un débit de liquide de 700-900 lpm, et le point
d'injection de Nitrogène ne peut pas être plus bas que le point
d'ancrage du liner 7» (vers 3000 m TVD), et le débit de gaz maximum
fourni en surface ne peut dépasser 65 m3/min. les simulations
montrent que pour obtenir un drawdown de 10%, il serait nécessaire de
jouer sur d'autres paramètres. La manière la plus simple serait
de diminuer le débit d'injection du liquide, mais ceci entraine une
baisse de performance du moteur, en plus d'influencer sur les performances de
nettoyage du drain horizontal. Les principaux problèmes posés
sont décrit ci-dessous :
Stabilité des parois.
Initialement les études de stabilité ont
indiqués que la pression de fond pouvait être descendue à
10-15% en dessous de celle du réservoir sans rencontrer de risque de
collapse du trou dans le Cambrien.
Outil et moteurs. Au début
le Cambrien a été foré avec des outils
imprégnés avec une turbine ou bien alors un PDM high speed. Mais
l'expérience a montré que ces outils qui transmettent leur torque
au moteur ne convenaient pas pour une formation hautement abrasive comme le
Cambrien. Leur utilisation entraine une usure très rapide du moteur ce
qui conduit bien sûr à le remonter pour le changer. Il a alors
été décidé d'utiliser des outils tricônes
à pastilles de Tungstène.
Effet d'accumulateur.
Phénomène très souvent rencontré dans
l'utilisation du tubage concentrique comme moyen d'injection. Au fur et
à mesure de l'injection, l'annulaire Tubage/Tubage se charge de gaz un
peu comme une bouteille de gaz et la pression à l'intérieur
augmente petit à petit jusqu'à atteindre la pression dans
l'annulaire Tubage/Tiges à cette profondeur, il se libère alors
une bulle de gaz qui va alléger la colonne et réduire la pression
au fond. La pression dans l'annuaire Tubage/Tubage chute également, et
du liquide entre dans celui-ci, temps qu'il se charge à nouveau pour
expulsera une autre bulle la première a déjà
commencée son ascension. Donc il n'y a pas de stabilité de la
BHP.
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Chapitre2-UBD dans la région de Hassi Messaoud
Etude sur le NPT. Des études
sur le temps non productif (NPT) ont été menées sur le
puits B, les résultats ont été très positifs avec
une réduction de moitié des temps non productifs.
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