I.3.2 Ordonnancement
Le service d'ordonnancement permet la planification, la
coordination et la
synchronisation des tâches des maintenances. Ainsi :
? Il prévoit la chronologie du déroulement des
différentes tâches ;
? Il lance les travaux au moment prévu en rendant tous les
moyens nécessaires,
disponibles, et contrôle leur déroulement et leur
fin ;
? Il analyse les écarts entre les prévisions et les
réalisations.
Il existe cinq niveaux d'ordonnancement accompagnés des
outils supports :
1) Niveau 1 : Le plan de charges annuelle
; il s'agit de recenser les activés sur l'année
qui vient à partir de la prévision statique par extrapolation des
services maintenances ; et de l'estimation temporelle des travaux lourds a
programmer pour la période concernée.
2) Niveau 2 : Le planning de charge
prévisionnelle ; ce planning est basé sur
l'équation quantifiée de la période d'ordonnancement
choisi.
Capacité de charge réelle= charge
programmée + réserve de charge + charge disponible
programmable.
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3) Niveau 3 : Le planning de lancement
; a pour objet de distribuer une charge de travail aux
différentes équipes, antenne décentralisées ou
ateliers de maintenances.
4) Niveau 4 : Le planning d'atelier
; Tenu par le chef d'équipe ou d'atelier,
visualise l'affectation et la répartition de travail entre les
techniciens. Il couvre heure par heure nominalement pour chaque technicien, les
deux à trois jours d'activités.
5) Niveau 5 : Le suivi de l'avancement
; ce planning est une fonction vivant qui ne doit
jamais être déconnecter des réalités du terrain,
l'informatique de fin de tache doit remonter à l'ordonnancement
(planning de lancement). Il appartient à l'agent d'ordonnancement
d'aller sur terrain pour les taches critiques conditionnant un délai
à respecter.
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Avant-projet d'une entreprise de maintenance automobile et
Engin Minier de transport I.3.3 Réalisations
Le service de réalisation permet l'accomplissement de
l'intervention préparée par le service des méthodes, sous
le lancement et le suivi du service d'ordonnancement à l'aide des moyens
mis à sa disposition.
Selon le mandat, la taille, et la politique de l'entreprise ; ce
service peut avoir des secteurs centralisés et
décentralisés.
1. Centralisation
Centralisation hiérarchique et fonctionnelle
Cette centralisation permet la cohérence de la mise en
oeuvre des politiques de prise en charge des équipements et des
procédures de communication en accord avec les objectifs
généraux et les projets de l'entreprise.
Centralisation des moyens lourds : l'atelier central.
Sur site étendu, il est intéressent de disposer
d'une plateforme d'intervention où les différents
équipements pourront être ramenés pour des
opérations particulièrement lourdes et certaines
opérations spécifiques. Par exemple : la réparation
lourde, rénovation, révision. De même pour chaque
spécification professionnelle, un atelier regroupera les moyens
spécifiques à la profession.
Par exemple : banc d'essai, de réglage ou de
diagnostic, testeur, équilibreuse.
2. Décentralisation des antennes
d'intervention
Certaines exigences de la maintenance (sous-traitances,
connaissance des
installations, ) l'obligent à être présent
sur le site. Ainsi, la réduction des temps
d'intervention et des
distances ainsi qu'une présence favorisant le dialogue sont obtenus par
la création d'une antenne de maintenance constitué suivant la
taille et la nature du secteur concerné (le plus souvent la production),
sera composé de :
? Un responsable chef d'équipe maintenance du secteur
concerné ;
? D'un agent de méthode attaché au secteur ;
? D'une équipe de technicien de préférence
polyvalente ;
? D'un local dédié à la maintenance
doté des moyens logistique adaptés au problème
technologique du secteur.
Chaque antenne peut être renforcée par des
techniciens détachés à l'atelier central en cas de
surcharge.
Le magasinage
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Avant-projet d'une entreprise de maintenance automobile et Engin
Minier de transport
Selon l'adaptation à la topologie du site et à la
volonté logistique du management ; on préfère avoir un
magasin centralisé et éventuellement un stockage de
proximité à l'antenne. Un outil informatique permettra le suivit
des stocks.
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