La collecte des données relatives à notre
étude s'est faite à travers :
· la recherche bibliographique;
· les travaux de terrain;
· l'élaboration du plan d'étude, la
réalisation des tableaux statistiques et des graphiques.
1- La recherche bibliographique, l'observation de
terrain et la prise de contact
Cette phase de la recherche a consisté à des
observations sur le terrain et des enquêtes appropriées. Elle a
également consisté à explorer des ouvrages
généraux et spécifiques qui ont traité globalement
ou en partie des transports et des activités portuaires.
Ceci nous a en outre permis, de constituer la bibliographie
du travail. Ainsi dans le souci de mieux aborder la conception des
hypothèses, des objectifs, des variables, des indicateurs,
l'élaboration des questionnaires et de consulter les documents et
travaux relatifs aux transports en général, à la
conteneurisation et à la manutention en particulier, nous avons parcouru
plusieurs centres de documentation à savoir, la Bibliothèque
Centrale de l'Université de Lomé (BUL) et la Bibliothèque
de la Faculté des Lettres et des Sciences Humaine (FLESH); la
Bibliothèque Centrale de Lomé et la Bibliothèque du Centre
Culturel Français (CCF) de Lomé; le Centre de Documentation du
Ministère des transports, du Ministère de l'Economie et des
Finances, de la Banque mondiale et du Port Autonome de Lomé. Nos travaux
de terrains ont consisté à un stage de trois mois au sein de la
SE2M TOGO où nous avons eu à nous familiariser avec le domaine de
la manutention bord et terre des conteneurs, avec certaines techniques de
traitement des navires porte-conteneurs, de gestion des parcs à
conteneurs et des difficultés qui y découlent. Nous avons
procédé à des prises de contact auprès des
autorités du
PAL, de la DTR, de la SE2M TOGO, des agences consignataires
maritimes, et des personnes ressources des différents ministères
visités.
De plus nous nous sommes rapprochés des transporteurs
routiers des produits conteneurisés notamment les propriétaires
et chauffeurs des camions remorques, des transitaires et des déclarants
en douane opérant pour les agences de transit, afin de recueillir leur
point de vue sur la manutention des conteneurs au PAL par la SE2M TOGO.
2- L'élaboration des questionnaires, la
réalisation des tableaux statistiques et des graphiques
Nous avons administré 3 questionnaires, suivant les
différentes couches socio-professionnelles à savoir :
· les manutentionnaires
· les transporteurs
· les transitaires et déclarants en douane
Les questionnaires regroupent à la fois les questions
fermées et les questions ouvertes. Le dépouillement avec l'aide
d'un statisticien nous a permis de disposer des données en valeur
relative et en valeur absolue. Pour le traitement des données
recueillies, nous avons ainsi utilisé les logiciels Word et ArcView 3.2
pour la conception des fonds de cartes, les logiciels Excel et SPSS 11.0 pour
la réalisation des graphiques, le traitement des données et Ulead
photo express 4.0 pour le traitement des clichés.
