Memoire Online - La gestion stratégique des concessionnaires de voitures en Haiti: cas de la Behrmann Motors

Dans le cadre de l'obtention du grade de licencié en Sciences administratives (option : sciences comptables)

Page de remerciements

La réalisation de ce mémoire est due grâce à l'effort d'un groupe de personnes dont je veux exprimer ma gratitude. A cet effet, je tiens à remercier d'une façon particulière, l'importante contribution du professeur T. Denot, pour ses nombreuses remarques, corrections, commentaires et suggestions pertinentes qui ont permis d'améliorer sensiblement la présentation pédagogique de ce grand travail. L'apport de mes collègues et amis ne peuvent non plus passés sous silence. Ainsi, je remercie l'excellent travail de mon collègue M. Joseph Quesnel relativement à la dactylographie du texte.

Je remercie également les personnes suivantes pour leurs parfaites collaborations, commentaires et analyses à la phase de la cueillette des données relativement à ce sujet, nous voulons parler de

Enfin, mes remerciements rejoignent tous les membres de ma famille ainsi que toutes les personnes ayant contribué de loin ou de près à la réussite de ce travail.

Plan ou Structure Organisationnelle du mémoire

Section III.1.1 : Analyse relative à la structure organisationnelle de l'entreprise 68

Section III.4 : Les perspectives d'avenir, suggestions et recommandations 76

Que cet humble mémoire puisse vous certifier la fierté de votre Raroule, et marquer le début de son avenir.

Ce mémoire se doit d'être un geste de gratitude et de remerciement envers tous ceux, qui de près ou de loin, ont contribué à sa réalisation.

Mes remerciements s'adressent en premier lieu à mon très cher professeur et encadreur M. THEODORE Dénot pour son écoute, sa disponibilité, ses orientations et ses remarques constructives. Ses conseils m'ont été d'une grande valeur, sa compétence, ses qualités humaines et professionnelles m'ont profondément marqué.

Je suis vraiment fier d'avoir été encadré par un enseignant doté d'autant de compétence, d'honnêteté intellectuelle, de personnalité que de qualités morales et humaines. Je n'oublierai jamais sa disponibilité et sa bienveillance même dans les circonstances douloureuses et pénibles. Qu'il me soit permis aujourd'hui d'exprimer mon profond respect et mes vifs remerciements pour tous les efforts qu'il a consentis.

Mes remerciements s'adressent en second lieu à mon papa M. Adrien JOSEPH (un papa de 79 ans) pour son encouragement, ses précieux conseils, son assistance et son amour à nourrir l'espoir d'un avenir meilleur de son dernier enfant.

A ma chère maman Clercilia ROSEMBERT (une mère de 73 ans) pour son soutien indéfectible, sa disponibilité et ses sacrifices inestimables.

Je tiens également à remercier Madame Marie Michelle Montas de l'UGCF qui n'a épargné aucun effort pour me fournir la documentation et les données nécessaires pour ce travail, et sans lesquelles, je n'aurais jamais pu achever ce mémoire.

Que MM. Quesnel JOSEPH, et Marc André NOEL, trouvent dans ces quelques lignes l'expression de ma parfaite gratitude et mon infinie reconnaissance pour leur soutien.

Je ne dois pas laisser passer sous silence, sans remercier et rendre hommage à tous mes enseignants pour leur contribution à mon éducation et ma formation.

PARTIE I

Cadre Méthodologique

PARTIE I

A. Introduction

L'homme, de tous les temps et de toutes les civilisations, a toujours ressenti des besoins. Ces besoins exigent la procuration d'un bien pour se satisfaire, et si ce bien n'existe pas il faut l'inventer. Ceci amène à dire que les besoins sont à la base de toute activité économique : les achats, les ventes, les emprunts, les investissements, etc. Ces besoins créent du mouvement, de la dynamique économique ; et parce que les besoins changent et qu'on ne ressent pas les mêmes besoins au même moment, il faut produire des biens, des biens différents à des moments divers. De ces besoins est née la création d'entreprise, et cette création semble bien rassurer les uns les autres. De par son utilité et de son importance (la création d'entreprise) dans le développement d'un pays, elle se retrouve partout à travers le monde ; ce qui rend le marché dynamique et compétitif.

En Haïti, malgré la turbulence politique et économique qui sévit, il apparaît toujours normal aux yeux des hommes d'affaires la nécessité de créer des entreprises; des entreprises de tout genre comme celles dites " Concessionnaire de voitures". Ces entreprises sont incontournables de nos jours, car elles ont pour principale mission « assurer l'intermédiation entre le fabricant et les consommateurs ». Un pays comme les Etats-Unis par exemple, peuvent facilement fabriquer des millions de voitures par année, mais peuvent-ils les vendre à toutes personnes désireuses d'en acquérir ? Il est plus difficile et plus subtil, en tout cas, de vendre une voiture à une personne qui en possède déjà. En outre, avec l'implication des institutions financières à partir des années cinquante, la tendance de ceux qui n'en n'ont pas la possibilité d'acheter a changé. Cette tendance conduit à une grande émergence de concessionnaires de voitures dans le pays, comme: Automeca, Atlantis Motors, Universal Motors, Sun Auto, Compagnie Haïtienne de Moteurs, Hinoto, Safari, Auto Plaza, Atlantis Motors, Abeillauto, Caribe Motors.

Faisant partie du secteur, la Behrmann Motors est l'un des concessionnaires de poids qui attire l'attention des gens. Par la notoriété des marques offertes, elle a incité les consommateurs à se rendre compte des évolutions qu'ont connu les activités traditionnelles du secteur. Ces évolutions facilitent une clientèle qui, aujourd'hui, jouit de toute une gamme de produits et services disponibles. Le dynamisme dont elle a su faire, fait ressortir sa preuve de leader durant les périodes de bouleversements, de troubles économiques. Ces derniers lui procurent une grandeur incontestable. Pour cette raison, nous nous proposons d'orienter notre travail de recherche vers ce secteur en prenant Behrmann Motors comme modèle.

Ainsi, le résultat de notre démarche est présenté dans ce document qui est divisé en trois (3) parties ; subdivisées en chapitres et en sections. La première est la partie méthodologique qui répond aux normes et exigences que réclame toute recherche scientifique. La deuxième est la partie descriptive décrivant les composantes du secteur. La troisième ; la partie analytique passe en revue l'application des principales stratégies utilisées par l'entreprise. L'arrangement de ces trois parties est fait dans le but précis de montrer le rôle joué par la stratégie dans l'évolution d'une entreprise.

Il est rare de voir qu'en tout début du développement d'une société, un producteur vend directement sa marchandise au consommateur final. Si on considère seulement l'industrie de l'automobile, combien d'entre vous se sont rendus en Chine, au Japon, aux Etats-Unis ou en Allemagne pour s'acquérir d'une voiture directement du fabricant ? Très peu vous direz... Donc, on n'a pas besoin de faire un grand recul pour comprendre que les voitures les plus utilisées en Haïti proviennent des Etats-Unis, compte tenu des relations commerciales qui existent entre ces deux pays. Ces voitures sont très appréciées, puisque les utilisateurs se vantaient de leur perfectionnement et de leur durabilité. Si pour certains, ces voitures ont beaucoup de valeur, pour d'autres elles méritent d'être remplacées par d'autres modèles.

Cette préoccupation de taille suscite chez les hommes d'affaires Haïtiens et étrangers à mobiliser leurs capitaux en créant des entreprises telles : Concessionnaires de voitures, Auto-Deal, Atelier de Réparation, Compagnie de location pour tenter de répondre aux besoins des gens qui veulent s'adapter à la modernisation, à l'innovation, au changement, à la nécessité et au stimuli laissant croire que quelqu'un qui possède une voiture luxueuse dégage l'image qu'il a réussi sa vie ; et depuis, on a constaté une augmentation considérable de celles-ci dans le pays. Cette stratégie de diversification dans ce secteur répond à une double exigence :

Touchée par ce problème, la Behrmann Motors s'implique elle aussi dans la bataille et, aujourd'hui devenue l'une des plus réputées des concessionnaires de voitures de la zone métropolitaine, ceci grâce à la notoriété des marques vendues comme : Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Kia et Audi.

Constatant l'importance et le positionnement de cette compagnie dans le secteur, il est venu à l'idée de nous interroger sur l'évolution de ses activités.

» Cette popularité, est-elle liée à une gestion efficace de son personnel, de sa politique en matière de marketing et d'approvisionnement ?

» Faut-il attribuer cette réussite à l'application de toute une série de stratégies innovatrices développées par cette entreprise ?

» Les produits et services offerts, correspondent-ils aux goûts et besoins de ses clients ?

Les réponses à de telles questions exigent une vision claire du problème, donc nous allons interpréter les observations faites et analyser les différents résultats obtenus.

Dans une conjoncture économique et financière difficile comme celle nous vivons actuellement, marquée surtout par une turbulence politique, une économie précaire et surtout par une reconstruction sans conteste survenue par le séisme dévastateur qui a frappé le pays ; la lutte est vive pour la plupart des entreprises. Une préoccupation indéniable qui ne laisse pas le choix à ceux-là qui veulent rester sur la ligne concurrentielle, d'adopter indubitablement une nouvelle méthode de pugnacité. Et singulièrement, une combinaison des ressources économiques, financières et des ressources humaines est évidente pour pouvoir faire face aux contraintes de la compétitivité. De cette combinaison provient le concept « Gestion Stratégique » au sein des entreprises.

Ce concept, que l'on le veuille ou non, est inné à l'entreprise, car elle la poursuit harmonieusement durant toute son existence. La gestion stratégique correspond à l'idée du progrès et met l'entreprise devant un processus évolutif où elle va devoir recentrer ses objectifs en se basant sur les expériences vécues et les tendances actuelles pour planifier le futur. Il est donc bien évident qu'une entreprise ne peut espérer atteindre des sommets en matière de gestion que si son personnel n'est pas outillé et mobilisé pour faire de cet objectif une réalité de tous les jours. De ce concept, la politique Behrmanienne rejoint celle d'Adam Smith dans la richesse des nations. D'après Smith, la division du travail est efficace puisque l'individu se laisse conduire spontanément à son activité personnelle qui correspond à l'intérêt général. Dans son ouvrage, Smith nous dit :

« En dirigeant son industrie de manière à ce que son produit ait le plus de valeur possible, l'individu ne pense qu'à son propre gain ; en cela, comme en beaucoup d'autres situations, il est comme conduit par une main invisible à atteindre une fin qui n'entre nullement dans ses intentions. Et tout en ne cherchant que son intérêt personnel, l'individu travaille souvent d'une manière bien plus efficace pour l'intérêt de l'entreprise que s'il avait réellement pour but d'y travailler »

La logique qui dégage de cette philosophie n'est autre que la théorie rationnelle de la gestion efficace. Cette théorie projette toujours des résultats satisfaisants à l'entreprise. Elle l'oriente vers l'attente des actionnaires et, elle la permet d'être plus efficace tout en se spécialisant dans une activité particulière. Cette spécialisation suit la maitrise des risques financiers pour la transformer en opportunités, car tout progrès financier découle d'une bonne maitrise des variables interdépendantes de l'entreprise dont la compréhension est évidente.

Pour bien comprendre la politique de développement de la Behrmann Motors, il faut évidemment connaitre ses forces, non seulement sur le plan économique mais aussi sur le plan organisationnel. Sans ces connaissances, on ne pourra pas analyser son expansion, sa croissance et l'amélioration de ses opérations financières au cours de ces cinq (5) dernières années.

Nous estimons qu'une telle notoriété, une telle croissance est fonction d'un système de gestion structuré et adéquat, dénommé : Gestion Stratégique. Le choix d'un tel concept "La gestion Stratégique", nous conduit à déterminer si l'évolution de la compagnie est intimement liée à la stratégie mise sur place. Nous allons donc expliquer le fonctionnement de l'entreprise à travers la démonstration du sujet afin d'argumenter les propositions avancées.

La Behrmann Motors affiche une croissance et une part de marché important du secteur, malgré la forte turbulence économique que connait le pays et plus précisément après le grand séisme dévastateur du 12 janvier qui a frappé le pays. C'est exactement cette montée, que ce soit sur le plan économique ou social, structurel ou organisationnel que nous allons donc expliquer sous ce terme : « La gestion stratégique des concessionnaires de voitures en Haïti ».

L'explication d'un tel phénomène, nous oblige à effectuer des recherches approfondies, de procéder par différentes techniques d'investigations telles : l'observation directe et indirecte, la consultation des documents, l'entrevue et l'analyse des faits réels.

Cette performance est surtout marquée par le fruit de son bon système de gestion stratégiue. Lexpérience et l'observation nous montrent combien il est évident, car la stratégie est l'organe indispensable à la bonne marche d'une entreprise. Elle est la source qui prévoit, la source qui fournit les renseignements sur l'avenir de l'entreprise, certains disent même qu'elle est le pivot central de la réussite de l'entreprise. Il est évident, ce concept pénètre à tous les niveaux de l'échelle sociale. Il fait partie intégrante de la vie quotidienne des gens. Ce n'est pas sans raison d'ailleurs, si les actionnaires d'une compagnie ont constamment besoin de prévoir, car sans une prévoyance rapide, successive et suffisante, ils peuvent difficilement arriver à instaurer, à adopter, s'il y a lieu, une stratégie nouvelle pouvant pallier certains faux-pas et même adopter des mesures correctives et arriver à réajuster certaines approches. Sans vouloir entrer dans les détails déjà largement documentés à travers le cadre descriptif du mémoire, nous nous contentons maintenant à révéler notre source documentaire.

Il s'agit de choisir dans ce cas, les avantages et les inconvénients en tenant compte de chacune des techniques en égard à la définition exacte du problème. En effet, une fois le problème est fixé, il nous importe de nous organiser afin de recueillir les données nécessaires à sa justification.

Les sciences humaines offrent plusieurs moyens concrets d'investiguer la réalité. Pour que ce travail soit le reflet de la réalité et non la répétition des ouvrages, nous avions procédé de la façon suivante :

Cette source nous permet d'observer la réalité en face, de constater le mouvement des faits, les actes des gens afin d'avoir une vision claire de son mode de gestion ;

Pour bien intégrer le système, nous avons interviewé le PDG, M. Frantz Behrmann, des anciens employés (Jacques Jn François) ainsi que certains clients dans le but de pouvoir cerner la stratégie, la politique d'orientation et de tester la satisfaction de la clientèle ;

Cette source d'information nous oblige à trouver des données nécessaires pour pouvoir analyser, interpréter les techniques d'évolution de l'entreprise. Ainsi, nous avons consulté des documents, précisement le manuel de procédure interne de la Behrmann Motors.

d) Consultation des statistiques des institutions spécialisées dans la matière

Par cette source, nous allons procéder à une statistique afin de pouvoir situer la Behrmann Motors par rapport à ses principaux concurrents. Cette façon consiste à trouver des documents externes pour pouvoir expliquer les caractéristiques de son développement.

Ce mémoire est conçu dans le but de sensibiliser, par l'information, toute personne ou entreprise désireuse de s'initier au monde des concessionnaires de voitures, et ce, tout en voulant comprendre les rouages de son organisation. Dans ce mémoire, le lecteur trouvera le mode de fonctionnement, la stratégie afférente à ces genres d'entreprises.

La première partie traite du processus méthodologique du mémoire. Ce sont les lignes directives selon lesquelles un mémoire doit être rédigé. Elle est donc la partie méthodologique

La deuxième partie trace l'historique, la photographie de l'entreprise. C'est-à-dire depuis sa naissance jusqu'au moment où nous parlons. C'est la partie descriptive

La troisième est la partie analytique. Elle passe en revue les différentes forces et faiblesses de l'entreprise.

Dans ce manuel d'environ 60 pages, nous n'avons pas la prétention d'aborder tous les aspects d'un concessionnaire de voiture, mais le lecteur est amené à trouver tous les outils nécessaires à la gestion stratégique, comptable et financière de ce genre d'entreprise.

PARTIE 2

Cadre Descriptive

CHAPITRE II.1 : Le secteur des concessionnaires de voitures en Haïti.

II.1.1 : La définition du concept "Concessionnaire"

Donner une définition succincte du mot "Concessionnaire" n'est pas tâche facile bien qu'il soit d'utilisation courante. En effet, le terme est définit de la façon suivante : « Un concessionnaire est une entreprise qui reçoit le droit exclusif de jouir, de vendre et de représenter une marque de commerce dans une région ».

Compte tenu de l'importance et la rentabilité de ce secteur, son apport à l'économie haïtienne nous avons décidé en tant qu'étudiants en Sciences Comptables de faire une étude scientifique sur l'une des entreprises existant sur ce marché connue sous le nom de la «Behrmann Motors, S.A» ci-devant Les Moteurs Réunis, S.A qui représente l'une des pionnières et qui ont conduit à l'évolution et à la croissance de ce dit secteur.

Ainsi, ce secteur si passionnant en Haïti, est composé de multiples concessionnaires dont, nous allons sans doute énumérer avec des marques et des qualités différentes.

II.1.2 : Composante du secteur

L'évolution technologique de notre planète oblige les grandes entreprises à se préoccuper des choses qui n'existaient pas au début du siècle. Auparavant, il était question de produire et de vendre sans tenir compte du milieu géographique et du goût du consommateur. Aujourd'hui, le choix des consommateurs a changé et ils n'ont pas envie de parcourir un long trajet pour se procurer d'un bien de substitution puisqu'ils peuvent s'approvisionner le plus souvent du produit qui leurs sont le plus proche. Cette tendance entraine une politique d'étude de marché de la part des entrepreneurs, et cette étude débouchera sans doute sur la décentralisation, l'internationalisation de certains produits comme la voiture. Parler de voiture nous emmène à parler de la composition de ce secteur. Ce secteur est normalement composé de :

A.- Concessionnaires Directs

Les concessionnaires directs sont des entreprises qui obtiennent le droit exclusif de vendre et de représenter un produit ou une marque. Ces entreprises achètent et commandent ces produits directement du fabricant. Elles sont reconnues légalement et donnent une garantie sur la vente. En Haïti, les concessionnaires directs pour la vente de voitures sont au nombre de douze (12) et représentent chacune une marque différente :

Sont considérés comme concessionnaires Indirects les toutes petites entreprises qui achètent et faire importer des voitures usagées à des fins de revente. Ces entreprises sont aussi reconnues par la loi mais ne peuvent pas donner une garantie formelle sur la qualité vendue. C'est la forme la plus répandue de notre pays, et est particulièrement connu sous le terme anglais « Auto-Deal ». A cause de l'inflation des prix et de la forte baisse de la situation économique du pays, les entreprises concessionnaires indirectes occupent à elles seules la plus grande part du marché (soit 75%) tout en s'épanouissant un peu partout à travers le pays. C'est le cas de:

II.1.3 : La Behrmann Motors, un élément du secteur

La croisée de nouveaux concessionnaires, des Auto Deal, des Compagnies de location vient engendrer la situation. Ce secteur devient de jours en jours compliqué, de plus en plus risqué. Cette complication exige que l'on soit le plus intelligent possible pour pouvoir assurer une place du marché. Conscient de la complexité de la structure routière du pays, les voitures tout terrain occupent la majeure partie du chiffre d'affaire de ces compagnies. Poursuivant toujours la volonté de rendre les services plus accessibles au grand public, les entreprises concessionnaires adoptent des politiques et des stratégies pouvant leur assurer une place importante dans ce domaine d'activité.

Pour que ces normes soient efficaces, réelles, explicites et compréhensives on doit quand même trouver un champ d'application. Ici dans ce document de mémoire, nous faisons référence à la Behrmann Motors parce qu'elle semble être l'un des plus réputés concessionnaires de la zone métropolitaine.

II.1.4 : Présentation de la Behrmann Motors

La Behrmann Motors est une entreprise commerciale évoluant dans le secteur de la vente de voitures communément appelé concessionnaires. C'est une société anonyme fondée en 1932. Elle est identifiée aux numéros 000-000-157-4 et patentée aux numéros : 1707042974. Située sur le boulevard Toussaint Louverture, elle est spécialisée dans la vente des marques de voitures japonaises, coréennes, américaines et allemandes. De ce fait elle vend les marques : Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Kia et Audi. Elle offre aussi des services de réparation après-vente. L'effectif de ses employés se chiffre à environ 218 personnes.

L'entreprise est dirigée par un conseil de direction formé de 5 personnes : Frantz Behrmann, le PDG, Erick Behrmann le VP, Durocher Jean Claude responsable de crédit, Patrick Angus, le manager, Michel Godefroy directeur administratif et financier du garage.

II.1.5 : Son environnement interne

La Behrmann Motors sur le plan interne, fonctionne à travers un organigramme indiquant le positionnement de tout son personnel. Celui-ci est régit par un code de déontologie et de règlements internes. Il existe dans ce cas une interrelation entre les différents départements dont l'objectif principal est de fournir un meilleur rendement. Cet environnement refuse à tout antagonisme de façon à capter l'efficacité maximale. Pour que cette efficacité soit marquée, la Behrmann Motors a combiné toutes les ressources nécessaires à une bonne structure organisationnelle pour qu'elle puisse fournir un service de qualité.

Cette structure organisationnelle s'effectue au niveau des employés, des cadres en particulier, et se repose sur l'innovation et le changement technologique immédiat. L'on comprend au fur à mesure que croisse la taille de l'entreprise, l'atteinte des buts devient de plus en plus complexe et la direction à divisée les taches en unité particulièrement responsable. L'entreprise progresse à cet effet vers une différentiation structurelle très poussée, vers l'adaptation du système technique répondant aux exigences nouvelles de l'environnement externe ou vers la gouvernance interne de l'entreprise elle-même. Il n'y a pas de modèle qui pourrait servir à cet effet de référence; on peut même dire qu'il n'existe pas de formule selon laquelle on pourrait puisé vu que chaque entreprise à une structure propre et personnelle. La taille, la nature des activités, les objectifs... sont autant de variables qui peuvent modifier la structure organisationnelle d'une entreprise à n'en pouvoir imiter. Toutefois, une chose est certaine : « l'organisation doit être adaptée à la culture, à l'environnement de l'entreprise, à ses activités ». Dans un cas comme dans l'autre, la réalisation d'une structure organisationnelle exige trois fonctions fondamentales ; ce sont : l'organigramme hiérarchique, l'analyse des postes et les éléments qui ornent l'environnement. L'étude nous montre que la Behrmann Motors possède une structure qui se traduit comme suit :

Tout travail doit être organisé de manière à avoir un rendement efficace. Pour que ce rendement soit raisonnable, il faut que tous les postes soient définis. L'organigramme hiérarchique est conçu spécifiquement dans le but d'organiser, identifier et répartir les tâches de sorte que certaines d'entre elles, fondamentalement incompatibles, ne puissent être exercées par une seule et même personne. Ainsi la formule QCQ (Qui commande Qui ?) est appliquée. Cette méthode permet à chaque personne de connaitre avec précision ce qu'elle peut et doit faire, dans quelles limites se situent son pouvoir, de qui il dépend et qui dépend de lui. Celle-ci se présente comme suit :

Il convient à une entreprise qui se respecte de prévoir le nombre et la nature des postes qu'elle devra pourvoir dans un avenir prévisible pour l'atteinte de ses objectifs. Il faut qu'il y ait une ressource humaine qualifiée répondant aux exigences organisationnelles et technologiques pour assurer son avenir. De ce fait, l'entreprise se doit donc analyser ses postes avant de les combler. Pour être vraiment utile à un poste, sa description doit être bien détaillée et, surtout précise.

L'analyse des postes doit porter en particulier sur la nature, le genre et la portée des décisions que le titulaire est appelé à prendre. Les conditions dans lesquelles le travail sera accompli, son champ d'activité, l'étendue et les limites de son autorité doivent être prises en considération. La seconde étape consiste à déterminer les résultats qu'on souhaite atteindre. Ce qui nécessite une analyse approfondie afin que la vraie et bonne personne soit à la bonne place. Il s'agit en fait d'une approximation du degré et du type de formation, de l'expérience, des aptitudes, des connaissances techniques ou de toute autre qualification que le titulaire devrait posséder pour bien exécuter le travail qui lui est confié.

Pour ce qui est de la Behrmann Motors, il est attribué aux différents services qui la constituent, un certain nombre de taches. Comme l'entreprise est un système ouvert poursuivant des objectifs généraux, elle doit constituer en son sein un ensemble de sous-système qui, à leur niveau, fixe des objectifs particuliers. Ainsi, il est nécessaire pour la Behrmann Motors de définir les frontières tout en attribuant à chaque sous-système, les éléments de sa fonction et les liaisons qui en existent.

La direction est occupée par un directeur et une assistante de direction. Le Directeur organise, coordonne, commande, contrôle et prend les décisions de gestion au niveau de l'agence. Dans ce sens, il travaille en collaboration avec les chefs services de chaque division de la société, qui lui rendent compte de la situation de leur département. Le directeur à son tour rend compte à son supérieur et ainsi de suite.

L'assistante de direction s'occupe de la coordination des relations entre la direction générale et les clients, par exemple les fax pour les multiples transactions d'information, émet et reçoit les courriers du directeur que ce soit par la poste ou par courrier électronique, donc elle dispose d'un ordinateur câblé sur internet, gère les audiences du directeur avec les employés et des personnes externes. La direction assure ses fonctions tout en restant dans le cadre de la politique stratégique de la compagnie « La Behrmann Motors, une tradition de confiance ».

- Secrétaire général : qui s'occupe du traitement de texte de tous les dossiers provenant des différents services de la compagnie ; par exemple le traitement et l'édition des factures pro forma avant la conclusion du marché. Par ailleurs, elle gère les appels téléphoniques internes ou externes à partir d'un standard ; ainsi que les courriers de la société. Alors les services tels que le service commercial, Atelier, témoignant une rotation très étroite entre ces services et la secrétaire générale puisque cette dernière se trouve au coeur même de toutes les opérations sur papier.

- Service Atelier : Assure le service après vente des véhicules et autres produits vendus (Motocyclettes, Génératrices SDMO). A cet effet, ce service s'est divisé en deux :

· Le garage : qui s'occupe de l'entretien et de la réparation des véhicules grâce à une cellule de peinture auto, de mécanique auto, de station et huilerie auto et de la tôlerie. Cette cellule est coordonnée par un département d'administration des ateliers dirigé par un chef d'atelier, un service informatisé, un représentant du magasin et un agent de réception. Ce département est en liaison avec le service administration et comptabilité où il fourni les documents et pièces relatifs aux opérations effectuées à ce niveau.

· Le service PDI (pré-delivery service) : qui assure l'entretien du freinage, de la batterie, d'échappement, de la pneumatique et le vidange des véhicules de façon dynamique et efficace.

- Service Magasin Pièces de Rechange : Assure la vente des pièces de rechange aux clients (sous forme de transfert ou d'achat sur place). Ainsi, ce service gère un magasin qui suit les mouvements de stock dont il reçoit à partir des fournisseurs étrangers où il passe la commande des pièces non existants ou non référencier. Il dispose d'un comptoir de vente des pièces d'origines des véhicules vendues par la société suivant un système PRO-5 pour identifier la pièce demandée.

- Service Administration et Comptabilité : C'est le lieu de toutes les opérations sur papiers effectuées au niveau des autres services de l'entreprise et les documents de nature financière provenant de l'extérieur sont centralisés pour y suivre des multiples traitements. Pour ce faire, ce service est reparti en cellules interdépendantes :

· Cellule de recouvrement des créances administratives et de visa des factures adressées aux clients. Il entreprend l'ensemble des procédures de liquidation et de recouvrement des créances relatives aux ventes ou aux services réalisés. Entre autre, elle s'occupe du visa et de la signature des factures à adresser aux clients pour les services d'atelier et les ventes des pièces de rechanges et archive les souches. Il ouvre un dossier pour chaque marché gagné, collecte toutes les pièces et informations y afférentes en établissant une facture conforme au marché.

· Cellule de facturation : Celle-ci s'occupe du calcul du prix de revient et de vente des véhicules neuf en tenant comptes des frais accessoires (droit de douane, carte d'immatriculation et autres) et la marge bénéficiaire fixée par la société ; ainsi que les taxes et impôts. En plus de cela, elle procède à une pré-comptabilisation dans un compte individuel sur le logiciel.

· Cellule de comptabilité Générale : A partir d'un ordinateur connecté aux autres services, elle régularise et apure les saisies et les enregistrements réalisés aux différents niveaux de la société. Elle effectue des imputations et des saisies pour les pièces directement adressées à la comptabilité qu'elle édite sur les brouillards pour des éventuelles modifications.

La Behrmann Motors aime la beauté et la propreté. Ses « Showrooms » communément appelé « salles d'expositions » sont ornées de pots de fleurs et des tableaux d'honneurs de toutes sortes. Elle est toujours propre, bien décorée et bien aérée. On retrouve partout dans son local des portes et des fenêtres vitrées, une installation extraordinaire qui fait d'elle une entreprise séduisante.

Les couleurs préférées de la Behrmann sont le bleu et le gris. Son local est ainsi peinturé. D'ailleurs, le personnel est ordinairement vêtu de pantalon bleu et de chemise bleu tracée de blanc. Les bureaux sont standardisés de couleurs grises et bleues. Chaque personne a son bureau de travail muni de tous les équipements et fournitures nécessaires (ordinateurs, téléphone, chaise, papier, buffet etc.) A l'intérieur de la Behrmann on trouve des pots de fleurs, des vases en argiles contenant des fleurs naturelles et des tableaux artistiques. Ces installations prouvent sa participation au développement de la culture haïtienne. Cette motivation s'explique à travers sa culture.

La culture de la Behrmann Motors est définie par une série de caractéristiques qui permet aux acteurs, tant externes qu'internes à celle-ci, de l'identifier. Ainsi son identité se caractérise par son nom et son logo, son système de direction, sa structure hiérarchique, son organisation, ses activités, etc.

En outre, la Behrmann est ce qu'elle est aujourd'hui grâce à son souci de mieux combler les attentes d'une clientèle toujours en quête de la nouveauté. Il importe de souligner qu'elle a développé une culture propre à elle même. Elle est vraiment à l'écoute de son environnement. Cette institution participe à certaines activités de bienfaisance en octroyant des dons. Avec son slogan « La Behrmann Motors, une tradition de confiance » elle inculque à l'idée qu'on soit vraiment en confiance. Sa culture repose évidemment sur trois facteurs de base : la croyance, l'espérance et la valeur. Voyons maintenant la manière dont elle utilise de ces éléments.

Il importe de signaler ici que la Behrmann a soigné son image externe afin que la croyance s'intègre en son sein. L'entreprise inspire la fierté et la prospérité par le fait que les employés se trouvent dans un climat où l'éthique professionnelle est respectée. Ce respect se traduit par le comportement physique des individus vis-à-vis du code de conduite de la Behrmann. Le port d'uniforme de travail par exemple, reflète la fierté des employés d'être de l'entreprise, et cela comme dans beaucoup d'autres situations se traduit par le fait que, même les employés qui ne savent ni lire ni écrire parle de sa politique. Il y a donc, des employés dont la compagnie a hanté l'esprit et qui a donné plus de 50 ans de services. On peut citer Joseph D. David et Jacques J. François.

L'expérience et la pratique enseignent que la véritable dépendance d'une entreprise réside dans l'espérance des employés à réaliser et à progresser dans la vie. Cette dernière constitue même le stimulant essentiel de la motivation et de l'envie au travail. On a souvent entendu les gens se questionnent de leur avenir dans l'entreprise. Cela leur est devenu un sujet passionnant. Ils s'inquiètent à quand s'obtenir de la promotion. Et toutefois, parler d'espérance dans une entreprise revient à parler du futur de la vie des gens, de la possibilité d'avancement, d'expansion et de progression. A la Behrmann Motors l'espérance est aussi grande qu'on ne l'aurait imaginé ; un employé peut par exemple gagner des motocyclettes, des génératrices et des bons de market lors du grand tirage de la fête des employés qui se tiendra le 19 décembre de chaque année. Cela est indéniable, et les preuves en sont tellement grande on peut visualiser l'espérance d'avancement des yeux de ses employés.

Ce bon mot attire fort justement l'attention sur la façon dont on traite les gens. La valeur est surtout basée sur l'aptitude, la potentialité et le rendement individuel. Elle est ainsi reconnue comme acteur potentiel dans la vie de l'entreprise. Savoir apprécier une personne à sa juste valeur constitue déjà pour la Behrmann une preuve de gratitude, du rehaussement de la compétence ; enfin un encouragement de l'éthique professionnelle. On peut maintenant admet que, personne ne peut exercer sa fonction avec efficacité, quel que soit le niveau de sa responsabilité envers une entreprise, quel que soit le niveau de sa connaissance intellectuelle et technique ; si elle ne se trouve pas dans un climat où le respect s'établit. Cette politique déjà adaptée par la Behrmann, se traduit visiblement par la participation de tous les employés aux activités de l'entreprise. Celle-là, a permis à l'employé le plus pauvre de s'aligner au rang des plus riches, et ceci avec une valeur égale sans préjudice.

Dans une entreprise, l'étude des ressources s'avert indispensable, car si une entreprise arrive à bien maitriser les politiques de la mobilisation des ressources, elle sera excellente en gestion. La Behrmann Motors utilise de ce fait, diverses ressources telles : les ressources humaines, les ressources matérielles, les ressources énergétiques, ressources informationnelles, les ressources financières et les ressources technologiques. Toutes ces ressources sont combinées de manière efficace et efficiente pour pouvoir rester fort dans la course.

Les ressources matérielles sont indispensables au bon fonctionnement d'une l'entreprise. Quand on parle d'entreprise on parle aussi de ses locaux, de ses matériels et de ses équipements. On peut citer que la Behrmann compte plus de 20 bureaux, 2 véhicules à la clientèle, plus de 10 climatiseurs installés dans les bureaux, 14 buffets, 20 classeurs métalliques, plus de 20 ordinateurs, des calculatrices, des chéquographes, des coffres, des registres, etc.

La gestion financière pour sa part est la plaque tournante des activités d'une entreprise. Elle est utilisée de manière à aider l'entreprise à se progresser. La Behrmann Motors, dans ce cas utilise ses ressources financières en faisant des placements dans diverses banques. Les revenus provenant de ces investissements servent à son autofinancement pour l'acquisition de véhicules et la bonne marche de l'institution.

La Behrmann Motors accorde un intérêt soutenu à l'énergie. De part son importance elle est indispensable à son fonctionnement. Elle a besoin de l'énergie du courant électrique pour maintenir son système. Pour éviter les risques de coupure permanente du courant, la compagnie ne se contente pas d'être seulement une cliente de l'électricité D'Haïti, mais elle s'est dotée de deux groupes électrogènes et un système d'inverter et deux UPS en vue de combler le manquement du courant.

Aujourd'hui les ressources informationnelles jouent un rôle primordial dans le développement d'une entreprise afin d'informer les divers intéressés de la santé financière de l'entreprise. Etant dit, le site www.behrmannmotors.com contient toutes les informations pouvant intéresser le grand public. La comptabilité quant à elle, joue le rôle de pivot qui génère les informations les plus pertinentes possibles. Son objectif principal est l'enregistrement des transactions à caractère commerciales et financières afin de préparer les rapports nécessaires pour la prise de décision. Ainsi, la saisie de données, l'enregistrement des transactions conduisant à l'établissement des Etats Financiers pouvant aider le gestionnaire à prendre des décisions. Donc, les principales informations de la Behrmann Motors sont parues dans les états financiers, le site web, les journaux etc.

Lorsqu'on parle de ressources humaines on parle tout carrément des hommes qui façonnent l'entreprise. Toute entreprise doit donc s'appuyer sur ce facteur, surtout sur les personnes occupant les postes clés de l'entreprise car celles-ci pourraient influencer le rendement du personnel de première ligne. La Behrmann Motors n'était pas suffisamment consciente de l'importance du facteur humain dans son succès. Elle a donc voulu, selon les dire du PDG, faire évoluer cet aspect de gestion tout en faisant faire participer davantage les employés au devenir de l'entreprise. Toutefois il s'avère important de signaler qu'en facteur de ressources humaines, la compagnie compte tout comme toute autre entreprise des comptables, des messagers, des secrétaires, des mécaniciens et autres ...

Les ressources technologiques s'avèrent indispensable pour les entreprises actuelles. Il n'y a pas à se passer pour une entreprise comme la Behrmann Motors, car elle s'en servi toujours pour placer et/ou recevoir de la commande par l'internet. Elle porte toujours une attention particulière à la technologie de pointe. Pas besoin de prendre de temps à cette ressource là.

Chapitre II.2 : La Behrmann Motors et son Environnement

L'entreprise ne peut pas fonctionner en vase clos. Elle est intimement liée à son milieu. Qu'elle le veuille ou non, elle doit tenir compte des éléments du milieu dans lequel elle évolue. En fait, à chaque fois qu'on parle de l'environnement d'une entreprise, on se réfère toujours à l'environnement interne et à l'environnement externe de celle-ci. L'environnement externe s'occupe des aspects externes à l'entreprise. On peut citer : la pollution et la conservation de l'environnement physique, le changement technologique, la sécurité, la santé, l'éducation, la culture et l'information.

L'environnement interne, de son côté, s'occupe des aspects internes à l'entreprise, et on y développe particulièrement trois grandes parties :

La formulation stratégique est l'ensemble des chemins et/ou actions prédéfinis (es) par une entreprise pour faire bien fonctionner son système. Ses subdivisions sont :

Section II.2.1.a : Mission et objectifs de la Behrmann Motors

La Behrmann Motors a pour mission de satisfaire les clients tout en leur présentant une gamme de produits de qualité et un service après vente personnalisé. Ainsi, elle a pour principale activité la vente d'automobiles, des pièces de rechange et des prestations d'atelier (service après ventes). Elle a aussi comme activité secondaire la vente de génératrice et de motocyclettes. Sa politique de commercialisation des produits automobile et d'assurer un service après vente pour les produits vendus l'érige au premier plan dans la distribution d'automobile depuis plus de 5 ans, sa capacité à se maintenir à ce rang entraine une évolution. Ce n'est pas sans raison d'ailleurs qu'elle adopte le slogan " La Behrmann Motors, une tradition de confiance". Elle veut que ce slogan soit le reflet de la réalité, de ceux qu'elle donne effectivement en termes de service qu'elle vend et de la qualité du produit offert. Elle laisse le choix à ses nombreux clients de partout de procéder au paiement soit par dépôt direct en banque, soit par chèque, cash ou encore par carte de crédit. Ces façons de procéder révèlent une tradition de classe chez les gens et se sentent fiers de présenter leurs marques de voitures. La mission principale de la compagnie est de rendre disponible au meilleur prix des véhicules de qualité supérieures afin d'occuper non seulement une part plus large de ce qu'elle détient déjà mais aussi et surtout de combler l'attente de sa clientèle.

Section II.2.2.a : Stratégie de la Behrmann Motors

La stratégie d'une entreprise est l'ensemble des moyens commerciaux mise en oeuvre par celle-ci en vue d'atteindre à moyen terme les objectifs de marché prévus par une approche planifiée tout en tenant compte d'une réalité concurrentielle donnée. De ce fait, nous allons présenter la stratégie de la Behrmann Motors face à la concurrence.

Cette entreprise adopte une stratégie de différenciation parce qu'elle vise à offrir un service de vente de qualité propre à elle-même, de manière à conserver ses clients actuels et ses clients potentiels au plus grand nombre possible. Elle cherche à donner à ses produits une image unique dans l'esprit du public. L'entreprise offre des services après-vente personnalisés pour faciliter la tâche de réparation des véhicules de ses clients. Pour se faire, la Behrmann Motors part à la recherche des clients en les offrant trois (3) services après-vente gratuits et les informe principalement sur le nombre de kilométrage requis pour le prochain service. Tout compte fait, la compagnie prend une bonne partie de son attention à soigner les points sensibles pour pouvoir attirer la clientèle, devancer les concurrents du secteur afin de maintenir une meilleure position. La qualité des produits offerts (Ford, Mitsubishi, Volkswagen, Kia, Audi) et le rapport Qualité - Prix sont les seuls moyens d'assurer à la clientèle son savoir-faire. L'ensemble de ces facteurs est bien structuré, organisé et orienté pour défendre l'entreprise à l'émergence de ses concurrents, et en plus garder pour une très longue durée sa survie. Cette stratégie a permis à la Behrmann Motors de mieux soigner son image sur le marché ; de rester à l'abri des attaques de la concurrence en raison d'une part de la diversification de ses marques de voitures et d'autre part en raison de la fidélité des clients pour la qualité des produits et services et de les sensibiliser à l'égard des prix qui en résultent. L'une des principales stratégies montante de la compagnie est l'improvisation, ce qui lui facilite de faire de nouvelles propositions, de créativités pouvant attirer la clientèle tout en s'imposant sur le marché.

Pour augmenter sa part de marché, la stratégie exige que la Behrmann Motors doit formuler ses principales politiques en ce qui concerne le markéting, l'approvisionnement, la finance, sa politique en matière de gestion des ressources humaines. Une telle démarche va lui permettre de rejoindre les clients potentiels et ceux vivants dans les milieux provinciaux qui ont des problèmes à se déplacer pour venir se procurer des produits et services à cause de leur position géographique et du risque de conduire sur un long trajet cahoteux. En adoptant une telle approche, elle va pouvoir augmenter son chiffre d'affaire, sa part de marché et enfin réduire le taux de chômage dans certaines régions du pays.

Section II.2.3.a : Politique en matière de markéting

Toute entreprise doit fabriquer d'abord et commercialiser ensuite ses produits et services afin de tenir au courant sa clientèle de la qualité du produit ou service offert. Général Motors par exemple propose des modèles Chevrolet, Cadillac, Buick, Pontiac et Oldsmobile. L'industrielle en particulier, offre toute une gamme de produit diversifié, mais la commercialisation efficace de ces produits est d'aussi importante que sa fabrication elle-même ou sa mise au point. Et, il semble que là, cette dernière ne peut se passer d'une nouvelle stratégie disons mieux appliquez une politique de markéting pour faire valoir son produit.

Le markéting est l'ensemble des activités commerciales nécessaires à l'acheminement des biens et services du producteur au consommateur ou à l'utilisateur. L'objectif principal de toute entreprise est la satisfaction de sa clientèle. Comme il est dit, s'il n'y a pas de clients, il n'y a pas aussi d'entreprise, et puisque le rôle du markéting est de vendre l'image de l'entreprise à la clientèle, il est essentiel de planifier les échanges.

De part sa nature, la politique en matière de markéting aide à mieux comprendre ce qui se passe dans le milieu environnant et à prévoir les changements. La Behrmann Motors s'organise de ce fait pour obtenir le plus d'information possible sur les touts nouveaux gammes de produits en vigueur et sur le changement macro-environnement, en particulier sur le plan (économique, démographique, social, etc.....) les clients, les concurrents et les marchés, les résultats et les pratiques des concurrents. En effet, La Behrmann Motors pour se faire valoir, utilise des spots publicitaires à la radio particulièrement la radio Métropole avec le slogan « Behrmann Motors, une tradition de confiance ». Elle procède aussi par le biais des T-shirts, des calendriers des képis portant son nom et son logo. En plus, elle expose en partenariat avec la Valerio Canez ses produits afin que quiconque vient se procurer à la Valerio se fasse connaissance des produits de la Behrmann et vice-versa. Elle organise traditionnellement une fête le 19 décembre afin de récompenser les meilleurs employés par section. Elle participe toujours aux activités footballistiques organisées par la Comme il Faut. Mais le point le plus fort de sa politique en matière de markéting est la remarque de l'autocollant avec initial de la Behrmann Motors sur tous les modèles de voitures vendues.

Section II.2.4.a : Politique en matière d'approvisionnement

L'approvisionnement est systématiquement un élément prépondérant dans le bon fonctionnement d'une entreprise. Pour certains, il est une fonction indissociable à l'entreprise, d'autres au contraire le considère comme une fonction de la production. Peu importe la définition qu'on se donne, cette politique reste celle qui est appelée généralement à prévoir, planifier, coordonner et contrôler le flux des matériels à mettre disponible à la vente. A la Behrmann Motors c'est le service de la gestion des stocks qui s'en occupe. Ce service assure la gestion des stocks, place les commandes au moment opportun, gère la quantité économique à commander (QEC). Pour éviter toute rupture de stock, ce service tient contact avec au moins deux fournisseurs pour l'acquisition des biens permettant son fonctionnement. A noter que cette entreprise possède des fournisseurs locaux diversifiés comme Séjourné, Culligan pour s'approvisionner en eau potable, Haytian Tractor, Texaco pour le carburant etc. et des fournisseurs internationaux spécifiés comme Mitsubishi Corporation, KIA Corporation, Volkswagen Corporation et Ford Corporation pour s'approvisionner en véhicules. De là, on peut estimer de combien il est important pour la Behrmann Motors d'avoir une politique d'approvisionnement bien structurée.

Section II.2.5.a : Politique en matière de finance

Le financement représente un élément vital à toute entreprise. Il permet a l'entreprise de faire l'acquisition des équipements, du matériel, de constituer des stocks. En effet, l'objectif général est d'assurer la solvabilité de l'entreprise et une meilleure rentabilité de fonds soit à court, à moyen ou à long terme.

Le financement peut provenir de différentes sources mais les plus fréquents sont celles que nous allons citer plus bas :

Selon la politique de toute société anonyme, une partie des bénéfices d'exploitation est distribuée aux actionnaires et le reste est réinvesti dans l'entreprise.

L'emprunt est la source de financement la plus fréquente de par son utilité. Il permet à l'entreprise de conserver ses propres fonds afin de faire face aux éventuelles transactions avantageuses.

La fonction finance à une grande implication dans toutes les activités de l'entreprise. D'une part elle permet d'avoir des informations sur les activités économiques de l'entreprise. D'autre part elle facilite l'analyse de la santé financière de l'entreprise à travers ses états financiers tels le Bilan, l'Etat des résultats, l'Etat de l'avoir etc. D'où la nécessité des dirigeants de la Behrmann de développer des systèmes d'information comptables et financiers transparents et fiables.

Section II. 2.6. a : Politique en matière de gestion des ressources humaines

Avant de parler de succès d'une entreprise il faut inévitablement parler de sa politique en matière de gestion des ressources humaines car toute entreprise se doit de maintenir d'un service des ressources humaines pour la bonne marche des autres ressources. Les ressources humaines sont le pilier même des entreprises qui vendent des services. C'est la raison pour laquelle, la Behrmann Motors leur accorde une importance particulière.

La Behrmann Motors offre des avantages sociaux à des employés afin de leur procurer un avenir meilleur tout en surveillant à son bien-être. Elle leur donne, à côté des 6% supporté de l'assurance vieillesse de l'Etat Haïtien, la possibilité d'intégrer une autre assurance vie et santé, la Compagnie D'assurance D'Haïti, S.A dont elle assume une cotisation de 65%. C'est une façon de montrer aux employés qu'ils peuvent faire carrière. Cela forme la pierre angulaire de la compagnie en démontrant l'excellence, la compétence, la franchise, l'honnêteté, encourager l'esprit d'équipe ; en un mot une compagnie d'attirance.

Après avoir définis les actions à entreprendre c'est l'implantation stratégique qui s'occupe de la mise en application des procédures. Elle est subdivisée en trois parties : Programmes - Budgets- Procédures.

Prenons l'exemple du programme P.D.I (Pré-delivery Inspection) lancé par la compagnie. Pour que ce programme soit mis sur pied la compagnie reconnait qu'il faut planifier un budget et, ce budget doit courber aux caractéristiques de la section et suivant ses besoins. Dans cette optique et selon les recherches effectuées, la BM semble être la première des concessionnaires haïtiens qui maitrise le processus de la mise sur pied ses programmes.

Chaque programme doit correspondre à un budget. A l'exemple d'un budget d'achat, la Behrmann Motors doit visualiser les différents couloirs à a parcourir et les différentes dépenses à effectuer pour réaliser ce projet.

Pour illustrer prenons l'exemple d'un budget d'achat de Véhicules Mitsubishi L200(Simple) pour l'année 2008

2- L'exactitude arithmétique et la raisonnabilité des montants doivent être reflétées

3- La nature de la transaction ainsi que la ligne budgétaire doit être analysé par les responsables.

A noter que la forme d'émission de chèque est le point de départ de toute transaction comptable à la Behrmann Motors. Il s'agit d'une forme pré-numérotée comportant le montant, la date d'émission et une sorte de pré-justification appelée copie non négociable.

Avant l'émission d'un chèque, les contrôles suivants doivent être rigoureusement effectués et toute exception doit être documentée.

1- Tout paiement doit être supporté par des pièces justificatives et l'autorisation d'un responsable est indispensable

3- L'exactitude arithmétique des pièces justificatives par rapport au montant du ck

5- Le nom du bénéficiaire, la date de l'impression et le montant doivent apparaitre lisiblement sur le chèque.

C- Evaluation et Contrôle de la performance

Ce sont les retombées du système qui nous attendent dans cette partie. A la Behrmann Motors toutes les sections se rejoignent afin de rassembler l'information nécessaire pour pourvoir évaluer l'entreprise. D'après les recherches, la Behrmann Motors est le concessionnaire qui possède le réseau le plus fiable de contrôle interne et de gestion comptable efficace.

Chapitre II.3 : La Behrmann Motors et son organisation

Section II.3.1 : Organisation du travail

Les travaux d'une entreprise sont hétérogènes et sont effectués en plusieurs étapes et par plusieurs personnes dont chacune a une responsabilité bien défini, cela exige de ce fait, une certaine coordination des opérations. La Behrmann élabore une structure organisationnelle de travail prévoyant la place allouée à chaque opération et par rapport aux relations externes dans lesquelles elle évolue. C'est ainsi qu'on distingue les fonctions suivantes :

Ainsi, on assiste à un cheminement des taches reposant sur un système informatisé conçu spécifiquement pour les besoins de la compagnie. On distingue :

· Le logiciel PRO-5 comportant une base de données pour la gestion des clients fournisseurs, factures et stock ;

· Le logiciel ACCPAC qui s'occupe de la comptabilité, comportant à son tour une base de données comptable dans lequel sont enregistrées les lignes d'écritures comptables. Cette technique lui permet de déterminer plus facilement son efficacité et son rendement. C'est pourquoi elle met à la disposition de son personnel des matériels nécessaires à son travail. La mobilisation, le comportement, la communication et le respect des principes sont l'essence même de son organisation. Les conditions de travail s'accommodent de ses objectifs, la cohérence des idées de son personnel fait preuve de professionnalisme et de confiance. Bref, le respect des principes et le comportement socialement responsable se fait sentir au sein de la Behrmann Motors.

On ne peut pas se dire tout carrément qu'on va monter une entreprise sans déterminer au préalable d'où proviennent les marchandises qui seront disponibles à la vente et dans quelles conditions arriveront-elles. La condition d'approvisionnement devient de plus en plus sensible pour les entreprises commerciales que celles qui les fabriquent. Elle est donc de première importance pour la Behrmann Motors. Ce n'est sans raison, d'ailleurs elle est une entreprise commerciale qui se spécialise dans le secteur des concessionnaires de voitures. Evidemment cette compagnie ne s'approvisionne que du marché international car nous n'avons pas d'entreprise de fabrication de voitures en Haïti. Pour s'approvisionner l'entreprise détient déjà la crédibilité de (5) fournisseurs étrangers : Mitsubishi corporation, Ford corporation, Volkswagen, Kia Motors et Audi. A l'aide de la progression technologique, la commande peut se placer maintenant et l'approbation se fait dans quelques minutes plus tard. L'entreprise productrice assure elle-même la transportation des voitures jusqu'à la douane de Port-au-Prince où la responsabilité de l'entreprise bénéficiaire (La Behrmann Motors) commence à courir selon la clause du contrat. Cette condition d'approvisionnement partage la responsabilité entre les parties et la protection du bien semble prise en charge soigneusement. Donc, dans cette condition la Behrmann Motors est réputé avoir trouvé la crédibilité du plus grand nombre de fabricant de voitures en Haïti.

Le terme «Distribution" désigne l'ensemble des moyens et des opérations permettant de mettre les produits et les services de l'entreprise à la disposition des consommateurs. Elle a pour rôle de transférer les droits de propriétés des produits du fabricant au consommateur. Comme nous l'avons dit précédemment, les consommateurs ne sont pas prêts à franchir de grandes distances pour se procurer d'un produit. Donc, si le producteur veut augmenter son chiffre d'affaire il faudra trouver un représentant, un intermédiaire puisqu'il ne peut pas être présent partout.

Il n'y a pas de discipline qui a de si grande importance aux yeux des consommateurs que la condition de distribution. Cette discipline touche pratiquement toutes nos activités, directement ou indirectement. Vous est-il arrivé d'expédier un colis qui ne soit jamais parvenu à destination ou encore qui soit arrivé endommagé ? A quand remonte votre dernière expérience où l'on vous avait promis de vous livrer "d'ici quelques jours" un bien fortement désiré et que vous avez dû attendre quelques mois pour recevoir un qui n'est pas celui que vous aviez commandé ? Donc, la condition de distribution est de toute première importance pour les fabricants de voitures et que la Behrmann Motors jouit maintenant le rôle d'intermédiaire. Puisque la condition économique de notre pays est précaire, la compagnie n'arrive pas à se décentraliser pour desservir la population ; elle reste toutefois très sensible sur la façon et la condition selon laquelle le bien est distribué.

Toute entreprise doit trouver un moyen de subsister et de rester concurrent sur le marché en vertu soit du principe d'autofinancement soit au recourt d'un prêt. Il est donc évident de voir que la compagnie concoure à des prêts bancaires pour se faire financer. Et puisque l'entrepreneur est sensible en ce qui a trait à la garantie de son investissement, l'on voit que la condition primaire de garantie pour l'achat d'un véhicule est le financement par une institution financière plus particulièrement le financement par la banque.

Administrer c'est savoir combiner avec professionnalisme les matériels, équipements et ressources humaines. Il faut qu'il y ait une action qui englobe ces ressources et qui donne à chacune d'elles une valeur par rapport à son objectif. Mais en général, administrer constitue surtout une activité de groupe. A la Behrmann Motors, tout est bien planifié et géré de façon à ce que les procédures soient appliquées avec respect. Nous allons donc voir l'application de ces procédures à travers les lignes qui suivent :

Pour s'acquérir d'un bien servant au bon fonctionnement de l'administration, il faut passer par la secrétaire. C'est elle qui est responsable de préparer les réquisitions. Une fois que cette réquisition est préparée il faut inévitablement l'approbation du directeur pour pouvoir acheter dans les entreprises où la compagnie est accréditée. Une copie de la réquisition accompagnée de la facture de charge est retournée à la comptabilité de la Behrmann pour l'enregistrement de la provision. Le paiement se fait sous présentation de bordereau avec l'original de la réquisition et de la facture en général.

La vente est le facteur le plus important du chiffre d'affaire de l'entreprise. Ainsi, elle réalise des ventes à crédit et des ventes au comptant. Les ventes au comptant peuvent se faire à n'importe quel moment et avec n'importe quelle personne il suffit seulement d'avoir de l'argent. Les ventes à crédit sont régies par une loi interne.

Il faut en effet, que la personne désireuse d'acheter donne une garantie pour le recouvrement. Il faut que cette garantie provienne soit d'une banque soit d'une institution financière. Une personne peut aussi acheter à crédit. Dans ce cas notre avocat étudie l'affaire.

Les encaissements se font à tous niveaux : par virement bancaire, par carte de crédit, par chèque et cash. L'encaissement provenant de la réparation de véhicules se fait sous la présentation du Repair Order (ordre de réparation) dûment signé par le client. Et l'encaissement provenant de la vente de véhicules se fait lui aussi sous la présentation de bordereau mais accompagné d'un chèque certifiant le montant de la facture.

A la Behrmann Motors, les déboursés se font selon un seul principe. A l'exception du payroll qui se fait par virement bancaire tous les autres déboursés sont réglés par émission de chèque. La facture du fournisseur, les remboursements des valeurs versées de trop sur les Repair Order, les dons etc. ils sont tous réglés par chèque. Seulement la comptabilité qui émet les chèques. Pour être valide, les chèques doivent avoir deux signatures différentes apposées dessous. Pour retirer un chèque, la personne doit présenter une pièce identité prouvant qu'elle est habilitée à retirer le chèque au nom de l'institution.

Nos stocks sont gérés par des experts en la matière. Avant même la rupture, nous plaçons nos commandes que se soient pour les véhicules ou pour les pièces de rechange. On détermine pour chaque qualité de produit commercial une quantité économique à commander (QEC). Cela nous permet de mieux gérer le stock et d'avoir notre système toujours en marche pour desservir la population. En effet, les produits en souffrances c'est-à-dire stockés trop longtemps sont liquidés en spécial.

Le recrutement est un processus établi par une entreprise en vue d'embaucher un candidat dans le but de combler un poste. Dans le cas de notre entreprise, nous avons basés sur plusieurs critères pour sélectionner un candidat.

1) On analyse le CV et entrer en contact avec les personnes référentielles du candidat

2) On détermine les compétences, les expériences et les caractéristiques physiques du candidat

Tout ceci nous permet de minimiser le risque de laisser le candidat compétent au profit de celui qui n'est pas correspond au poste. Ce processus se fait en six (6) étapes :

Section II.3.3 : Organisation Comptable

Toute entreprise qui se respecte possède une organisation comptable. Son objectif est de fournir l'information en vue de la planification et de l'évaluation de son exploitation. C'est à partir de l'information de cette organisation que l'entreprise peut prendre des décisions, détermine les erreurs et les fraudes pouvant affecter son rendement.

Section II.4.1 : La Comptabilité, un outil indispensable de gestion

L'entreprise n'est qu'une forme particulière d'organisation qui se distingue par des objectifs. Elle cherche à enregistrer des profits alors que l'organisme sans but lucratif a plutôt une vocation de services. Mais toutes les deux ne veulent que bénéficier d'une gestion efficace. Cette efficacité est primordialement basée sur le rapport du comptable. Ce rapport est indispensable pour le gestionnaire dans les prises de décisions. La première consiste en la combinaison des ressources humaines et techniques en vue de prendre des décisions. L'autre consiste à inscrire, analyser et interpréter les données financières pour faciliter cette prise de décision. Comme le montre la figure ci-dessous, ces deux disciplines sont interreliées :

La tâche la plus importante du gestionnaire est de prendre des décisions. De toute évidence, cette décision provient d'un rapport financier. En outre, on peut diviser le processus décisionnel du gestionnaire et du comptable en cinq (5) grandes étapes interreliées les unes des autres. La figure 1 illustre ce cheminement de façon systématique afin d'arriver au succès de l'entreprise :

Lorsque le gestionnaire veut adopter une politique pour faire fonctionner l'entreprise, le comptable lui, il établit le budget correspondant.

Une fois la politique établit, le gestionnaire passe à l'étape d'organisation. C'est-à-dire doser les ressources humaines dans le cadre d'une structuration des tâches et de l'autorité. Le comptable, lui-même, il essaie de mettre en oeuvre son système et ses procédures.

Lorsque le gestionnaire entame son travail, le comptable enregistre les données, les transactions

Quand le gestionnaire évalue les résultats de façon à déterminer si l'entreprise tend à atteindre ses objectifs, le comptable procède à auditer, c'est-à-dire contrôler si l'enregistrement des transactions respecte les principes préétablis.

Lorsque le gestionnaire apprécie le résultat de son travail, celui du comptable n'est pas encore terminé. Il doit préparer, analyser, interpréter et publier les Etats Financiers de l'entreprise.

· En tout premier lieu, la comptabilité aide, en leur fournissant des données passées, celui qui doit prendre des décisions éclairées. Celui-ci est intéressé par l'avenir et ne peut pas changer le passé, mais les données factuelles lui seront fréquemment d'un grand secours. Une bonne estimation n'est possible qu'en se référant aux coûts passés ;

· En second lieu, la comptabilité fournit également un schéma d'analyse qui permet de quantifier les alternatives. Le travail de quantification exige une connaissance du comportement des coûts, la mesure des bénéfices réalisables ;

· En troisième lieu, elle permet aussi à la gestion d'analyse la qualité des décisions antérieures. Les Etats Financiers sont les résultats sommaires de l'effet de toutes les décisions passées, mais il est possible d'obtenir des résultats sectoriels en prenant des dispositions quant à la comptabilisation distincte des produits et des charges d'une entité sectorielle. L'analyse des écarts de coûts permettra d'intervenir au fur et à mesure du déroulement d'une activité donné.

· En quatrième lieu, elle est vue comme un outil de planification. Un budget ne sera valable que si les hypothèses budgétaires sont réalistes, mais c'est la comptabilité qui fournit la méthode d'analyse. Par exemple, s'il s'agit de planifier les fonds nécessaires pour la prochaine période budgétaire, c'est la comptabilité qui permettra d'exprimer, sous forme de futures entrées de fonds, les revenus planifiés des ventes en tenant compte des délais de perception des comptes clients. On pourra aussi estimer les sorties de fonds prévues pour réaliser ces ventes en se fondant sur le cout des ventes observés dans le passé, la politique de stockage, le délai de paiement des comptes.

· En cinquième lieu, la comptabilité permet le contrôle des actifs en prenant note des ressources impliquées dans l'entreprise. Cette fonction de préservation de l'actif est importante, en particulier pour des actifs liquides tels que : l'encaisse ou des actifs négociables ou à recevoir des clients. Il est aussi important de garder une trace des engagements de l'entreprise afin de ne pas payer des montants qui ne sont pas réellement dus.

Finalement, peut-on dire qu'il y a des décisions administratives qui se prennent sans faire intervenir la comptabilité à un stade ou à un autre. Il importe de faire remarquer que, sans le secours de la comptabilité, les décisions se prendraient avec beaucoup plus d'incertitude.

Consciente de l'importance de la comptabilité, la Behrmann Motors n'a pas hésité à investir le nécessaire pour avoir un système comptable informatisé capable de lui fournir au moment opportun, l'information pertinente lui permettant de prendre des décisions éclairées. A ce stade, essayons de comprendre le mode de fonctionnement de ce système.

Section II.4.2 : Le système comptable en usage

La Behrmann Motors se sert de la comptabilité d'exercice et du logiciel Comptable Accpac for Windows pour faire fonctionner son système. A cause de sa taille, la direction assure le suivi des données de ce système à partir d'un plan. Ce plan fonctionne de la façon suivante :

Ces cellules sont sous la coordination du chef comptable et informatique qui les contrôle à partir d'un poste d'ordinateur connecté sur réseau client/serveur (traitement centralisé à partir d'un poste dédié). Ce système mis sur place peut être illustré de la manière suivante, par exemple la réalisation d'un marché public qui est d'ailleurs le plus gros dossier couramment traité. Une fois le marché conclu, un procès verbal est ouvert à ce titre par la cellule de recouvrement des créances qui fournit toutes les informations nécessaires afférentes à la cellule facturation qui s'occupe du calcul du prix de ventes net toutes taxes comprises compte tenu des éléments accessoires, les marges établies par la politique stratégique de l'entreprise qui l'adresse à la cellule comptabilité générale pour la saisie comptable dans le compte client et ensuite le chef comptable contrôle et apure le compte ; et enfin le dossier retourne à la cellule de recouvrement des créances administratives qui engage la procédure de recouvrement auprès de l'administration de l'Etat.

Ainsi, on assiste à un cheminement des taches reposant sur un système informatisé conçu spécifiquement pour les besoins de la société connecté en réseau local et internet permettant un contrôle général. On distingue de ce fait :

. Le logiciel PRO-5 comportant une base de données pour la gestion des clients, des fournisseurs, factures et stocks ;

. Le logiciel ACCPAC qui est destiné uniquement à la comptabilité, est directement lié à une base de données comptable facilitant l'enregistrement des lignes d'écritures comptables.

Même si c'est automatisé, on comprend que le système comptable en usage respecte tous les paramètres qui contribuent à rendre disponible le produit fini qu'est l'information financière.

C'est un document qui récapitule et présente l'ensemble des comptes dont l'entreprise utilise pour effectuer les renseignements comptables. Celui utilisé par la Behrmann a été conçu par le cabinet Mérové Pierre en respectant les normes et principes comptables généralement reconnus et acceptés. Ce document permet de ressortir de manière détaillée, l'ensemble des modifications apportées par le système en exergue de spécificités propres à l'activité de la société. Ce document se présente ainsi :

· Table de correspondance des comptes ayant la place pour une codification allant de 4 chiffres suivis de 4 lettres et d'autres chiffres allant de 1 chiffre à 3 chiffres ce, pour une analyse plus profonde de l'opération. Ce plan permet de :

Son plan ayant pour mission : « refléter l'image fidèle de son résultat »est surtout basé sur les normes comptables généralement reconnus et acceptées par les professionnels de la matière. Ce plan permet non seulement d'effectuer une comparaison tendancielle mais aussi d'apprécier l'évolution de sa situation financière (Etude spatiale). Il a pour rôle de saisir, de traiter, d'analyser et de publier les informations financières aux différents intéressés.

De cette manière, on peut dire que l'entreprise est dotée d'un plan comptable qui traduit les différentes transactions effectuées. Ainsi, la liste des comptes est constituée des :

a) Comptes d'actifs, qui regroupent les disponibilités, les stocks et les immobilisations ;

b) Comptes de passifs, regroupant les exigibilités, les dettes à long terme et les fonds propres

c) Comptes de revenus, où sont classés le chiffre d'affaire et les comptes du cout des ventes

Le système centralisateur qui est indispensable pour la tenue de la comptabilité sur logiciel, semble être au coeur de l'organisation comptable au sein de la Behrmann Motors. De ce fait, les procédés comptables utilisés pour l'enregistrement des transactions de la compagnie se fassent essentiellement par le découpage du journal unique (classique) en plusieurs journaux divisionnaires ou auxiliaires. Ainsi, vu le poids et le degré d'opérations effectués par la société, on distingue 3 types de journaux auxiliaires :

- Journal auxiliaire des opérations de trésorerie qui enregistre toutes les opérations effectuées par la caisse, il s'agit par exemple du règlement au comptant des factures, du retrait de fonds pour la banque.

- Journal auxiliaire Achat sur place, enregistre les opérations relatives à la cession interne de l'entreprise

- Journal des opérations diverses qui enregistre les autres opérations éventuelles non prévues.

Tous ces journaux ont pour objectifs de réduire les informations détaillées au Grand livre Général qui met lui-même, sous forme synthétisée les informations financières qui vont aboutir aux Etats Financiers en fin de période tels que : le Bilan et l'Etat des résultats.

La saisie de données est assurée par les utilisateurs du logiciel eux-mêmes contrôlés à une certaine limite, c'est-à-dire ils n'ont pas accès à tous les modules du logiciel. Le système d'information additionnel le plus complexe est celui du programme (PRO-5). Ce programme assure la gestion des différentes transactions qui n'ont pas de rapports directs avec ACCPAC. Le paiement d'une facture, les dépôts de fond, les achats, les comptes clients etc.

Donc, on n'a pas besoin d'aller plus loin pour se faire remarquer que la saisie de données de la compagnie est sauvegardée de deux façons :

1) Par un support manuel, c'est-à-dire la saisie se fait à la main sur une feuille de saisie avec pièce justificative de toutes les écritures, ensuite signé par la personne ayant procédé à la passation de l'écriture

2) Par un support informatisé. Cette partie est la plus répandue. Une fois la transaction est passée sur le système PRO-5 tout le monde de la compagnie peut s'en servir mais n'a pas toutefois accès de créditer aucun compte. C'est un système qui est très rapide et bien organisé. Ce système, une fois récupéré les informations, les classe, et les rend disponibles à tous les utilisateurs autorisés.

Les logiciels utilisés comprennent une panoplie de modules. Ces modules sont assez suffisants pour englober l'ensemble des activités de l'entreprise. Ces activités se résument le plus souvent sur une branche d'opération financière qui demande d'être identifiées, identifiées, mesurées, enregistrées puis ensuite communiquées. Toutes ces démarches peuvent se résumer par le module G/L (General Ledger) car ce module assure la gestion de tous les comptes du grand livre que se soient des comptes de résultat ou du bilan.

Le traitement des données se fait automatiquement par le système au moyen des logiciels utilisés comme ACCPAC, PRO-5 tout en ayant un enchainement à suivre. Par exemple, pour émettre un chèque on utilise le système PRO-5 et il faut :

2) Préparer un pro forma à l'aide de PRO-5 incluant le montant pour lequel le cheque va émettre ;

Par ces éléments nous voulons dire que le traitement des données sur ACCPAC se fasse de façon rapide et facile.

Certaines entreprises cherchent à augmenter leur part du marché par la communication de l'information, d'autres au contraire cherchent à maintenir leur position actuelle, d'autres encore cherchent à atteindre certains marchés précis. De par son caractère d'entreprise commerciale et de la nature de l'ensemble de ses activités, la Behrmann Motors vise un objectif ultime : augmenter les ventes. Pour se faire connaitre, elle appuie sur plusieurs médias : les journaux, la radio, les affiches et les panneaux extérieurs. Cependant, comme l'information comptable est la plus fiable, la plus pertinente et la plus séduisante à tous égards importants, la comptabilité se fait le devoir de dresser les Etats financiers mensuels de la compagnie. Ces Etats financiers ne sont pas publiés sur les journaux haïtiens puisque l'entreprise est solidement structurée et n'est pas intéressée à avouer sa solidité financière.

A travers ces états financiers, l'entreprise veut mettre à la disposition de tous les utilisateurs, l'information comptable relative à :

PARTIE 3

Cadre Analytique

Chapitre III.1 : Dynamique Evolutive

L'historique évolutif d'une entreprise réside dans sa politique stratégique. Cette derniere est préparée dans le but de pouvoir contrôler la gestion de l'entreprise. Rappelons que l'objectif de cette recherche n'est pas de faire une étude exhaustive de la compagnie, mais de se focaliser sur le mode et la qualité de sa politique de gestion. Le thème "la gestion Stratégique » définit à elle seule l'objectif premier de la recherche. La rentabilité, la solvabilité ou encore la structure financière de l'entreprise ne nous intéressent pas, c'est plutôt son mode de gestion et le perfectionnement de son système qui nous semble le plus important. Il faut toutefois signaler que la confidentialité des certains documents ne nous a pas permis d'avoir suffisamment de données, pouvant nous permettre à étayer une opinion complète et significative des entreprises du secteur.

Section III.1.2 : Analyse & Suggestions

L'analyse de la structure et de l'activité de la Behrmann Motors au cours de ces dernières années fait l'objet de certaines remarques, tant au niveau de son fonctionnement que sur le système comptable et financier en place. Nous allons donc décomposer les différents éléments constitutifs nous permettant d'étudier sa structure organisationnelle, son cycle d'exploitation ainsi que son système administratif comptable en essayant cette fois, de faire ressortir les forces et les faiblesses de quelques de ses principaux departements.

Section III.1.2.1 : Analyses Relatives à la structure organisationnelle de la BM

Ces analyses se porteront sur le plan organisationnel, sur les moyens humains et sur les moyens matériels

Aucun organisme ne peut se permettre de bien atteindre ses objectifs s'il n'a pas été organisé au préalable suivant une structure bien défini. C'est ainsi que la Behrmann est organisée sur la base d'une structure hiérarchique qui se caractérise par le principe de l'unité de commandement, permettant d'assurer la coordination de ses différents services en évitant les conflits entre les différents intervenants. En effet, les communications passent par les lignes verticales suivant le niveau hiérarchique du service concerné. L'autorité et la responsabilité sont définies avec précision, ce qui explique qu'en cas de défaillance on connait à qui s'adresser selon la gravité du problème à résoudre. Cette entreprise a développée entre les différents responsables un esprit de collaboration et de coopération pour le besoin de service.

Bien que ce système organisationnel a longtemps porté des fruits à l'objectifs de la compagnie, il n'en demeure pas autant sans défaillance dont nous allons déceler quelques unes

- La centralisation excessive du pouvoir des décisions entraine un manque de souplesse, de motivation et de dynamisme des bas placés ;

- La longueur des circuits de communication risque de déformer les informations à cause du nombre élevé d'échelon dans la hiérarchie ;

- Entre autre, on constate la cumulation de plusieurs fonctions dans un même service pour un seul employé ; en l'occurrence du service assistante de direction qui s'occupe en même temps des travaux d'assistance de direction, de quelques factures fournisseurs et du service d'archive.

Il n'est plus nécessaire de nos jours à démontrer l'importance de l'homme dans une entreprise. Il est tout à fait correct de dire que l'homme participe dans toutes les actions de l'entreprise. Cela explique que ce dernier est le rond central qui peut faire fonctionner les autres ressources de l'entreprise. C'est alors que la Behrmann Motors met un accent important sur son personnel

La qualification et la compétence de chaque employé dans son domaine ont permis à l'entreprise d'atteindre positivement ses objectifs compte tenu de leur expérience et de leur recyclage permanent afin que l'entreprise reste toujours plus compétitive.

L'observation du nombre d'années de service atteignant 20 à 35 ans, peut expliquer le vieillissement du personnel employé, ce qui peut ainsi entrainer la lenteur dans l'exécution du travail et des effets néfastes de la routine.

L'informatisation totale de ses structures et sa connexion à un réseau interne privé et permanent ont permis à l'entreprise de belles performances en matière de gestion globale et de la gestion du stock des pièces et des véhicules neufs.

L'utilisation des équipements spécifique remplissant les critères de technologie de pointe dans ses ateliers a placé l'entreprise au premier rang en domaine d'entretien de véhicule

Bien que la Behrmann Motors soit au coeur de la nouvelle technologie tout en présentant de nouveau gamme de véhicules, il découle de cela un certain nombre de problèmes pouvant entraver sa gestion, notamment la centralisation excessive des services.

Section III.1.2.2 : Analyses Relatives au cycle d'exploitation de la BM

Il est question maintenant d'observer les mouvements de valeur traduisant ainsi les flux de différentes natures caractérisant l'activité de l'entreprise.

Afin de mieux illustrer notre analyse du cycle d'exploitation de la Behrmann, à l'absence bien sûr de données réelles ; nous allons simuler un certain nombre de données vraisemblable du processus d'exploitation des entreprises de ce secteur. De plus, il faut signaler qu'I.H.S.I ne dispose pas d'information pour ce secteur d'activité c'est-à-dire que le ratio du secteur de concessionnaire de voitures n'est pas connu en Haïti. Admettons les chiffres suivants :

Années	Chiffre d'affaire
2006	135,968,304.50
2007	217,878,148.60
2008	418,972,839.60

Les chiffres des trois années précédentes montrent une nette augmentation dans le temps, ce qui explique l'efficacité de la politique de vente de l'équipe dirigeante qui a su exploiter les opportunités du développement offertes par le marché avec le potentiel des ressources disponibles.

Bien que le chiffre d'affaire de la compagnie augmente de mieux en mieux cela ne traduit pas nécessairement la croissance pratique de l'entreprise. D'une part, l'instabilité de l'unité monétaire (la gourde) laisse planer la tendance de perte de valeur et du pouvoir d'achat survenu par suite de l'inflation, d'autre part, si le compte client augmente proportionnellement par rapport au délai de règlement des crédits fournisseurs, cela peut conduire l'entreprise à un déséquilibre financier. Dans ce cas, l'entreprise serait prise à l'effet ciseau et se retrouver en cessation de paiement (impasse de trésorerie).

Section III.12.3 : Analyses Relatives au système Administratif Comptable

Le système administratif comptable de la Behrmann pratique une comptabilité en amont c'est-à-dire elle est subdivisée en tâches bien définies. Ceci permet à :

- connaitre et d'analyser les opérations permettant de déterminer le résultat de gestion de chaque comptable et de sa capacité en particulier ;

- identifier ou à cibler éventuellement toute erreur survenue dans le système grâce à la méthode de distribution des taches incompatibles qui sert à limiter l'accès aux données des autres ;

- faciliter les comparaisons et les analyses financières, en identifiant plus facilement les comptes du bilan des comptes de résultats.

Ainsi, les objectifs du service administratif et comptable sont atteints de manière viable, ceci grâce tout de même d'une liaison External Drive et du logiciel PRO-5. La direction financière peut de ce fait, organiser, coordonner et contrôler le système, cela constitue un point fort.

Certes, l'organisation administrative comptable de la Behrmann est bien viable mais il est à noter qu'une dépendance excessive de la comptabilité du centre de réparation (SRV) vis-à-vis du siège (Les Moteurs Réunis, S.A) est limitée uniquement à l'enregistrement des opérations courantes dont elle doit rendre compte chaque mois au consultant comptable de toutes les opérations enregistrées. Ce qui emmène le consultant de se rendre, à chaque fin du mois, à la comptabilité du centre de réparation afin de justifier certaines écritures inhabituelles passées dans cette comptabilité. Hors les opérations du centre de réparation sont très considérables en volume, il est de ce fait extrêmement difficile pour le consultant d'identifier le glissement d'erreur chaque mois. Il était question ici pour nous de diagnostiquer l'entreprise afin de ressortir les points forts et les points faibles tant au niveau de son organisation générale qu'au niveau du système administratif et de gestion comptable ; et non d'analyser en exhaustivité sa performance encore moins sa santé financière. Ces analyses nous permettent d'apporter quelques solutions et suggestions aux multiples péripéties de l'entreprise.

SECTION III.4 SUGGESTIONS & RECOMMANDATIONS

Notre action consiste à ce niveau, au regard du chapitre précédent afin d'apporter quelques idées qui permettront à l'entreprise d'assurer le maintien et la continuation de ses opportunités et de supprimer ou réduire au maximum les limites qui pourront entraver sa bonne marche. Ces suggestions et recommandations seront portées sur :

La bonne maitrise de l'organisation de l'entreprise par ses participants (personnels) a permis de mieux profiter des opportunités offertes par la structure hiérarchique. C'est ainsi par exemple que les commandes et ordres données par unité de décision suivant un canal faible arrivent à temps à tous les niveaux hiérarchiques compte tenu de l'existence d'un bon circuit d'information et de communication de l'entreprise ; caractérisé par un son grand réseau informatique ; cela lui assure une fiabilité des communications tant descendante ( ordres, règlements) que ascendantes ( compte rendus, transmissions des documents etc.).

L'entreprise peut par la délégation de certains pouvoirs aux différents responsables hiérarchiques des services afin de mieux décentraliser l'organisation. Elle doit permettre des relations directes des responsables aux ouvriers, cela fera ainsi bénéficier de la compétence des subalternes tout en évitant de diluer l'autorité. C'est ce qu'on appelle la liaison fonctionnelle au sens de FAYOL. En bref, l'entreprise peut adopter la structure hiérarchico-fonctionnelle caractérisé par le respect du principe de l'unité de commandement. L'introduction de cette politique marquera tangiblement l'existence de ceux qui agissent (chefs opérationnels) et ceux qui conseillent (chefs fonctionnels). Crois-moi cette structure est mieux indiquée aux grandes entreprises.

En définitif, vu le poids et l'importance des activités de la Behrmann Motors dans le secteur, il semble être utile de se décentraliser. Ce n'est pas possible que les entreprises concessionnaires sont implantées seulement dans la zone métropolitaine.

Afin de maintenir et de conserver l'évolution du chiffre d'affaire dans la même tendance, l'entreprise doit bien insister sur sa politique générale que sur la rigueur de l'équipe dirigeante, de bien accrocher et de s'adapter à la situation offerte par l'environnement de son marché. L'entreprise, dans ce cas, saura assurer son équilibre financier, ce qui signifie qu'elle disposera de ressources stables permettant de couvrir les besoins générés par son cycle d'exploitation. Ceci pourra, compte tenu, de cette bonne surface financière, de bénéficier des emprunts sans crainte auprès des tiers puisque la faillite lui paraitra très très loin.

L'augmentation du chiffre d'affaire de l'entreprise tend à accroitre par ricochet son propre fond, celle-ci constitue un effort supplémentaire dont tout plan de développement se doit tenir compte. Dans le cadre d'une politique de leader, l'augmentation du chiffre d'affaire constitue donc un véritable emploi stimulant, servant à instiguer les investissements ; à ce titre il doit être analysé et prévu avec la plus grande précision possible.

En effet, l'entreprise doit prendre des mesures rigoureuses pour réduire le poids de L'ETAT dans son cycle d'exploitation qui est traduit inévitablement à la politique de l'exercice fiscal (Octobre- septembre).

L'organisation administrative comptable dont la coordination est assurée par l'entreprise mère (les Moteurs Réunis, S.A) ; c'est-à-dire le service de réparation (SRV) ne dispose d'aucune autonomie comptable, a permis à l'entreprise d'être continuellement au courant de toutes les opérations enregistrées tant au niveau de la mère qu'à la filiale, ceci grâce à une comptabilité intégrée connecté sur PRO-5, External drive et internet. Ainsi, à partir du serveur elle peut apporter des améliorations aux différents problèmes éventuels intervenus dans la comptabilité sans toutefois attendre la fin d'une période avant de procéder à la régularisation.

Afin de limiter la complexité de certaines taches comptables bien qu'elles soient donc informatisées, il serait opportun de tenir compte du poids des opérations du Centre de Réparation (SRV) dans les états financiers de l'entreprise afin d'y mettre sur pied une comptabilité autonome. C'est une comptabilité complète qui doit donc s'être tenue. Ces comptabilités combinées (MR & SRV) pourraient donc fonctionner en parallèle et ce n'est qu'en fin d'exercice qu'une synthèse sera faite pour l'ensemble de l'entreprise. Ainsi, au cours de l'exercice, elles seront rattachées l'une à l'autre par des comptes de liaisons. Ces comptes fonctionneront comme des comptes courants réciproques. Et, à chaque fin d'exercice un inventaire comptable est fait au niveau du Centre de réparation permettant d'établir son bilan et déterminer ses résultats avant de procéder à la consolidation des Etats Financiers.

CONCLUSION

Nous avons d'une manière ou d'une autre, par de nombreuses observations, apportées des opinions qui permettront à l'entreprise sous étude, de tirer des avantages offerts par sa situation actuelle et de voir dans quelle mesure elle peut réduire les inconvénients liés à cette situation. Ainsi, cette partie (cadre analytique) dont le but était d'observer, d'analyser et de comprendre l'organisation et le fonctionnement des entreprises concessionnaires de voitures tout en relevant les forces et les faiblesses de leur gestion stratégique en particulier, afin de pouvoir apprécier et faire améliorer la structure de celles-ci, nous aide à mieux appréhender le pourquoi d'une croissance continue de certains concessionnaires de voitures en Haïti.

Au terme de ce long travail de mémoire, dont l'objectif est de : «Tester la gestion stratégique, et non l'étude de la structure financière» de l'entreprise, nous estimons avoir suffisamment montré l'importance de la gestion stratégique d'une entreprise. Nous avons d'une part, défini et évoqué les différents éléments qui caractérisent la structure et le fonctionnement de la Behrmann Motors, élément du secteur pris comme modèle et, d'autre part, exposé les principaux aspects de sa gestion stratégique.

Les recherches effectuées nous ont facilité à mettre en exergue notre compréhension comptable du fonctionnement d'une entreprise faisant partie du secteur des "Concessionnaires de Voitures en Haïti". Il a été démontré que toutes les entreprises de ce secteur ont compris la nécessité d'inclure dans leur plan stratégique la comptabilité comme outil de gestion. Il a été constaté, 90% de ces entreprises ont adopté une comptabilité de caisse en lieu et place d'une comptabilité d'exercice. Pourtant les observations faites ont révélé que la Behrmann Motors est parmi celles qui ont respecté les principes comptables généralement reconnus tels : les principes de la permanence de l'entreprise, de cout d'origine, du rapprochement etc.

PAGE BIBLIOGRAPHIQUE

5. Belanger, André Petit. Gestion des ressources humaines, édition Gaétan Morin.

8. Michael E. Porter. Technique d'analyse de secteurs et de la concurrence dans l'industrie.

9. Claude Alazard, Sabine Sépari. Contrôle de gestion, Dunod, 6^ème édition.

11. L'audit Opérationnel, Que sais-je. Les Presses universitaires de France, 1992.

12. Précis d'analyse Financière, édition M.W, 1986. Collection Finance & Entreprises.