TABLE DES MATIERES
DÉDICACE 
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défini. 
REMERCIEMENTS 
ii 
LISTE DES FIGURES 
xii 
LISTE DES PHOTOGRAPHIES 
xiii 
SIGLES ET ABBREVIATIONS 
xiv 
INTRODUCTION GENERALE 
1 
I.PRESENTATION DU SUJET 
4 
I.1. DELIMITATION DE L'ETUDE 
5 
I.1.1. Délimitation thématique de
l'étude 
5 
I.1.2.Délimitation spatiale de
l'étude. 
6 
II.problemes de recherche 
9 
II.1.Problème général 
9 
II.2 Problèmes spécifiques 
9 
III. QUESTIONS  DE RECHERCHE 
10 
III.1. Question principale 
10 
III.2. Questions spécifiques 
10 
IV.CONTEXTE SCIENTIFIQUE 
11 
V.OBJECTIFS DE RECHERCHE. 
19 
V.1. Objectif principal 
19 
V.2. Objectifs spécifiques 
19 
VI. HYPOTHESES DE RECHERCHE 
20 
VI.1. Hypothèse principale 
20 
VI.2. Hypothèses spécifiques 
20 
VII. CADRE CONCEPTUEL ET
METHODOLOGIQUE 
20 
VII.1. Définition des concepts 
20 
1. Méthode de collecte des
données 
26 
1.1 La méthode de terrain 
26 
1.1.1 La collecte des données primaires 
26 
1.1.2 La collecte des données
secondaires 
28 
1.2. La méthode de laboratoire 
29 
1.2.1. Le traitement conceptuel 
29 
XI. INTERET DU SUJET 
30 
X. LES DIFFICULTES RENCONTREES 
31 
XI. PRESENTATION DE LA ZONE
D'ETUDE. 
32 
PLAN DU TRAVAIL 
35 
CHAPITRE I. 
36 
TYPOLOGIE DES PIECES DETACHEES A
MAROUA 
36 
INTRODUCTION 
36 
I.LES PIECES DETACHEES FREQUEMMENT
UTILISEES. 
36 
1. Les pièces détachées des
motos. 
37 
2. Une utilisation fréquente des
pièces détachées des voitures. 
37 
II. QUEL EST L'ETAT DES PIECES QU'ON
RETROUVE SUR LE MARCHE ? 
38 
1. L'utilisation
des pièces détachées neuves. 
38 
2. Les pièces détachées
d'occasion 
41 
2.1. Les pièces détachées
d'occasion de moto 
41 
2.2. Les pièces détachées
d'occasion de voitures 
43 
III. LES MARQUES DE VOITURES ET MOTOS
RENCONTREES DANS LA VILLE DE MAROUA. 
45 
1. Les marques les plus rencontrées 
45 
1.1. Une diversité des nouvelles marques de
moto dans la ville 
45 
1.2. La ruée vers les  nouvelles marques de
voitures 
47 
CONCLUSION 
48 
CHAPITRE II. 
49 
LES ACTEURS  DE LA FILIERE PIECES DETACHEES
DE MOTOS ET DE VOITURES DANS LA VILLE DE MAROUA 
49 
INTRODUCTION 
49 
I.DES COMMERÇANTS
DIVERSIFIERS. 
50 
1. Les grossistes 
52 
3. Les détaillants 
56 
I.LES COMMISSIONNAIRES INTERVENANTS DANS LA
FILIERE 
58 
1. Les transitaires dans la filière
pièces détachées 
59 
2. Les transporteurs. 
60 
2.1. Les contrebandiers dans la filière
pièces détachées. 
60 
2.2. Les négociants 
62 
2.3. Les fraudeurs. 
63 
II.LES CONSOMMATEURS AUX PROFILS
DIVERSIFIES. 
64 
1. Les consommateurs des pièces
détachées des motos. 
67 
2. Les consommateurs des pièces
détachées des voitures. 
69 
CONCLUSION 
70 
CHAPITRE III. 
71 
ORGANISATION FONCTIONNELLE DE LA FILIERE
PIECES DETACHEES DE MOTO ET DE V 
71 
. 
71 
.OITURE DANS LA VILLE DE
MAROUA 
72 
INTRODUCTION 
72 
1. LES RELATIONS ENTRE LES DIFERENTS
ACTEURS DE LA COMMERCIALISATION DES PIECES DETACHEES. 
73 
1.1. La nécessité des agents de
commissions dans les échanges. 
73 
1.1.1. Les services
du chargeur 
73 
1.1.2. L'offre du transporteur ou du
logisticien 
74 
1.1.3. L'intervention des transitaires
frontalière, entre ruses et complicités 
76 
1.2. Les stratégies adoptées au sein
des commerçants. 
79 
1.2.1. La commercialisation de pièces
détachées dans la ville. 
79 
1.2.2. La concurrence entre les
commerçants 
80 
1.2.3. Des commerçants soucieux de leur
cohésion professionnelle 
81 
1.3. Des commerçants au service de leurs
consommateurs. 
84 
2. LES COMMERÇANTS FACE A LA
REGLEMENTATION DES SERVICES OFFICIELS 
88 
2.1. Des taxes pour une réglementation
effective. 
89 
2.1.1. L'administration des douanes à
Maroua. 
89 
2.1.2. L'intervention de la fiscalité
locale 
92 
2.2. Le contrôle des marchés de
consommation 
94 
2.2.1. La délégation du
commerce 
94 
2.2.2. La protection des consommateurs 
94 
2.3. Une constatation des infractions et sanctions
institutionnelles 
95 
CONCLUSION 
96 
CHAPITRE IV. 
97 
RAVITAILLEMENT EN PIECES DETACEES DE MOTO
ET DE VOITURE DANS LA VILLE DE MAROUA 
97 
INTRODUCTION 
97 
1. L'ORIGINE DE PIECES DETACHEES VENDUES A
MAROUA 
98 
1.1. Des pièces
détachées : une diversité de production 
98 
1.2. Commerce transfrontalier des pièces
détachées. 
99 
2. DES CIRCUITS DE RAVITAILLEMENT EN PIECES
DETACHEES. 
101 
2.1. Des circuits formels de moins en moins
utilisés 
101 
2.2. Des circuits informels très ambigus 
102 
CONCLUSION 
108 
CHAPITRE V. 
109 
IMPACTS SOCIO ECONOMIQUES DE LA
COMMERCIALISATION DES PIECES DETACHEES A MAROUA 
109 
INTRODUCTION 
109 
I.UNE FILIERE ATTRACTIVE 
109 
1. Un secteur en plein essor. 
110 
2. Une activité pourvoyeuse d'emplois 
111 
II. ACTIVITE GENERATRICE DES
REVENUS 
112 
1. Une  autonomisation financière pour les
commerçants. 
112 
2. Retombées économiques pour les
institutions camerounaises 
114 
3. LES DIFFICULTES LIEES A LA
FILIERE. 
115 
3.1. Les limites des acteurs. 
115 
3.2. La commercialisation des pièces
détachées défavorables pour l'Etat Camerounais 
117 
CONCLUSION 
118 
BIBLIOGRAPHIE 
119 
ANNEXES 
125 
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