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Conception et réalisation d'un composant d'affichage des horaires des vols d'avions sous Joomla


par Leonard HABIYAKARE
Université des Grands Lacs - Technicien superieur de niveau A1 2021
  

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BUJUMBURA, OCTOBRE 2021

REPUBLIQUE DU BURUNDI

MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE DE
L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA
RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE DES GRANDS LACS

STAGE EFFECTUE A L'AUTORITE DE L'AVIATION CIVILE
DU BURUNDI DU 01 AVRIL AU 31 MAI 2021

Conception et réalisation d'un composant

d'affichage des horaires des vols d'avions

sous joomla.

Par

HABIYAKARE Léonard

&

MANARIYO Raoul Labrise

Sous l'encadrement de : M.sc, NDAYIZIGIYE Olive

Travail de fin d'études présenté et défendu publiquement en vue de l'obtention d'un diplôme de Technicien Supérieur de niveau A1 en Télécommunication et Réseau

i

DEDICACES A mes parents ;

A mes frères et soeurs ; A mes ami(e)s.

HABIYAKARE Léonard

A ma mère ;

A mes frères et soeurs ; A mes ami(e)s.

MANARIYO Raoul Labrise

ii

REMERCIEMENTS

Nos vifs remerciements s'adressent spécialement à notre Dieu céleste, lui qui nous a donné la vie. Nous remercions ensuite nos parents, qui nous ont éduqués et nous ont fait aimer l'école, qu'ils trouvent ici la grande satisfaction de notre travail.

Nos sincères remerciements vont également à la Direction Générale de l'Autorité de l'Aviation Civile du Burundi, qui nous a ouvert les portes en nous offrant tout ce dont nous avions besoin pour réaliser ce travail et pour renforcer nos compétences pratiques.

Nous adressons ensuite nos profonds remerciements au Chef de Service de la Technologie de l'information et de la communication (TIC), M.sc ININAHAZWE Fleury, pour son accueil, son suivi, son encadrement et surtout son assistance durant toute la durée du stage.

Nous remercions également notre Encadreur dans la réalisation de ce travail de fin d'études, madame M.sc NDAYIZIGIYE Olive, qui malgré ses multiples occupations a accepté de nous encadrer. Sa rigueur scientifique, son goût d'un travail bien fait, sa franche collaboration et son dévouement nous ont permis d'avancer rapidement dans ce travail. Qu'elle soit rassurée de notre profonde reconnaissance.

Nos remerciements s'adressent aussi à tous nos éducateurs depuis l'école primaire jusqu'aujourd'hui, particulièrement ceux de l'Institut de Télécommunication et Réseau à l'Université des Grands Lacs ; pour leur formation tant morale qu'intellectuelle. Qu'ils trouvent ici le couronnement de leur noble mission de former et éduquer pour servir la nation.

Enfin, nous remercions nos encadreurs de stage à l'autorité de l'aviation civile du Burundi « AACB » qui nous ont prouvés tant de choses concernant notamment l'Aéroport International Melchior NDADAYE de Bujumbura.

Que chacun trouve ici nos profondes gratitudes.

iii

LISTE DES SIGLES

AACB : Autorité de l'Aviation Civile du Burundi ;

AGA : Aerodrome Ground Aids;

AIR : Air Wrotham ;

AIS : Aérodrome Informatical Services ;

ANS : Air Navigation Service ;

ASARB : Agence des Services Aéronautiques du Rwanda et du Burundi ;

ASBL : Association Sans But Lucratif ;

AVSEC : Aviation Security;

CASOA : Community Aviation and Security Oversight Agency;

CNS : Communication Navigation Surveillance ;

DAF : Direction Administrative et Financière ;

DG : Direction Générale ;

DME : Distance Measuring Equipment ;

DRSSETA : Direction de la Régularisation, de la Sécurité, de la Sureté et de l'Economie du Transport Aérien ;

DRSSETA : Direction de la Régulation de la sécurité, de la Sûreté et de l'Economie du Transport Aérien ;

FIDS : Flight information display system;

I.N.S.S : Institut National de la Sécurité Sociale ;

MCD : Modèle Conceptuel de Donnée ;

MCT : Modèle Conceptuel de Traitement ;

MERISE : Méthode d'Étude et de Réalisation Informatique pour les Systèmes

d'Entreprise.

MLD : Modèle Logique de Donnée ;

iv

MLT : Modèle Logique de Traitement ;

MPD : Modèle Physique de Donnée ;

MPT : Modèle Physique de Traitement ;

OBR : Office Burundais des Recettes ;

ONATEL : Office National des Télécommunications ;

PEL : Personnel Licence ;

RETA/FAL : Régularisation Economique du Transport Aérien et Facilitation ;

RSA : Régie des Services Aéronautiques ;

RTTA : Régie des Télégraphes- Téléphones Aéronautiques ;

SGBDR : Système de Gestion de Base de Donnée Relationnel ;
SOBUGEA : Société Burundaise de Gestion d'Entrepôt Aéronautique ;

SQL : Structured Query Language ;

SSIS : Service de la Sécurité Incendie et Sauvetage ;

TIC : Technologie de l'Information et de Communication ;

TM/SAR : Air Traffic Management and Search and Rescue;

UGL : Université des Grands Lacs ;

v

LISTE DES FIGURES

Figure 1 : organigramme de l'AACB 5

Figure 2 : cycle d'abstraction pour la conception des systèmes d'information ... 12

Figure 3 : Modèle conceptuel de données 17

Figure 4 : Modèle physique de données 22

Figure 5 : Interactions entre le modèle, la vue et le contrôleur. 25

Figure 6 : Interface graphique pour l'administration du composant 27

Figure 7 : Interface pour la partie des visiteurs 28

vi

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : les modèles de MERISE 14

Tableau 2 : Tableau récapitulatif des valeurs que peut prendre ces bornes 16

Tableau 3 : Dictionnaire des données 21

vii

TABLE DE MATIERE

DEDICACES i

REMERCIEMENTS ii

LISTE DES SIGLES iii

LISTE DES FIGURES v

LISTE DES TABLEAUX vi

TABLE DE MATIERE vii

CHAP I. INTRODUCTION GENERALE 1

I.1.Objectifs du travail 1

I.2. Objectifs spécifiques 1

I.3 Intérêt du sujet 1

I.4. Délimitation du sujet 2

I.5. Méthodologie de recherche 2

I.6. Articulation du sujet 2
CHAP II. LA PRESENTATION GENERALE DE L'AUTORITE DE

L'AVIATION CIVILE DU BURUNDI 3

II.1 Introduction 3

II.2. Historique de l'AACB 3

II.3. Situation géographique de l'AACB 4

II.4 Les missions de l'AACB 4

II.5. Organisation et fonctionnement de l'AACB 5

II.5.1 Organigramme de l'AACB 5

II.5.2 Fonctionnement de l'AACB 6

II.5.3 Fonctionnement du service Informatique 8

II.5.4 Logiciels utilisés par l'AACB 8

II.6 Analyse et critique de l'existant 9

II.7 Problématique 9

II.8 Hypothèse du Travail 10

II.9 Solutions proposées 10

viii

CHAP III. MODELISATION DU SYSTEME PAR LA METHODE

MERISE 11

III.0 Introduction 11

III.1 La méthode MERISE 11

III.1.1 Présentation de la méthode MERISE 11

III.1.2 Cycle d'abstraction de conception des systèmes d'information 12

III.2 Les niveaux de MERISE 13

III.2.1 Le niveau conceptuel 13

III.2.2 Le niveau organisationnel ou logique 13

III.2.3 Le niveau opérationnel ou physique 14

III.3 Modèles de MERISE 14

III.3.1 Modèle conceptuel de données 14

III.3.2 Modèle Logique de données 18

III.3.3 Le Dictionnaire des données 19

III.3.4. Modèle physique de données 21

CHAP IV. PRESENTATION DES INTERFACES UTILISATEURS 23

IV.0 Introduction 23

IV.1 Les outils utilisés 23

IV.1.1 SublimeText 23

IV.1.2 Xampp 23

IV.1.3 MySQL 23

IV.1.4 PHP 23

IV.2 Présentation du fonctionnement de l'application 26

IV.2.1 Environnement matériel 26

IV.2.2 Environnement de l'interface 26

CONCLUSION GENERALE ET SUGGESTIONS 29

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES 31

1

CHAP I. INTRODUCTION GENERALE

Après la formation théorique et pratique dans l'Institut de télécommunication et Réseau, l'Université des Grands Lacs (UGL) organise un stage de deux mois aux étudiants finalistes afin de compléter cette formation par un stage pratique.

Ce stage intervient dans le but d'améliorer la qualité des enseignements reçus par la pratique ce qui aide l'étudiant à acquérir des connaissances et des compétences indispensables sur le marché de travail.

A la fin de ce stage, l'étudiant stagiaire doit produire un travail de fin d'études qu'il doit défendre devant un jury avant d'être déposé à la bibliothèque de l'université. C'est dans cette optique que nous avons effectué notre stage à l'AACB précisément dans le service de Technologie de l'Information et de la Communication.

La période que nous avons passée à l'AACB nous a permis de savoir programmer un composant avec Joomla !

Ainsi, nous avons formulé notre thème de la manière suivante : « CONCEPTION ET REALISATION D'UN COMPOSANT D'AFFICHAGE DES HORAIRES DES VOLS D'AVIONS SOUS JOOMLA. »

I.1.Objectifs du travail

L'objectif de ce travail est de proposer à l'AACB un composant qui permettra l'affichage des horaires des vols d'avions sur le site web.

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"Entre deux mots il faut choisir le moindre"   Paul Valery