5. Autres données de cadrage
1' Identité de la structure:
? Ville de Lyon-Direction des Espaces Verts
v' Effectif:
? 373 Agents
1' Année de référence choisie: ?
Année 2008
v' Durée de l?étude:
? De juin à novembre 2009
6. Résultats
Une partie du travail a été effectuée
sur la base de la méthode du bilan carboneTM
déposée par l'ADEME. D?autres outils méthodologiques et
des banques de données statistiques en libre-accès sur certains
sites internet (EPE, CARBONE PROGRESS, VERTEEGO CARBON) ont été
utilisés dans le cadre de ce travail.
6. 1 Energie
Ce poste comporte :
> l?électricité fournie par EDF,
utilisée pour l?éclairage des locaux et l?alimentation des
appareils informatiques et bureautiques.
> le chauffage des bâtiments et des serres
> l?alimentation en carburant de plus de 1200 engins et
machines agricoles (tondeuses, tracteurs, tronçonneuses, tailles-haies,
souffleurs...)
Le chauffage et la carburation sont assurés par des
combustibles fossiles (fioul, gaz naturel et autres fluides urbains).
Voici les consommations annuelles des différents secteurs
par source d?énergie : 6.1. 1
Electricité
|
Parc de la Tête d?Or (P.T.O)
|
Bureaux annexes
|
Consommation totale
par source (kWh)
|
Emissions (kg équ.C)
|
Electricité
|
2 034 692
|
581 979
|
2 616 671
|
65 155
|
|
Emission totale
par secteur (kg équ.C)
|
46
|
798
|
13
|
386
|
|
Consommation (kWh) kg équ.C. C par kWh Kg
équ.C
Electricité du réseau français
|
2 623 199
|
0,023 65 155
|
|
|
|
Total 65 155
Les consommations d?électricité de la DEV durant
l?année 2008 s?élèvent à : 2 623 199 kWh.
L?objectif du Grenelle de l?Environnement est de passer d?une
consommation moyenne d?un bâtiment de 240 kWh/m2/an
actuellement à 210 en 2012 et à 150 en 2020.
La sensibilisation des salariés et l?initiative
d?utilisation des BAT tels que les ampoules et appareils moins
énergivores se doivent d?être poursuivies.
6.1. 2 Chauffage (fioul - gaz et fluides
urbains)
Type de combustibles
|
Parc de la Tête d?Or (P.T.O)
|
Autres sites
|
Consommation totale
par source (kWh)
|
Emissions (kg équ.C)
|
Fioul
|
138 592
|
150 206
|
288 798
|
23 631
|
|
(14,20m3)
|
(15,39m3)
|
(29,59m3)
|
|
Gaz naturel
|
230858
|
1 528 269
|
1 759 127
|
112 584
|
Fluides urbains
|
7360
|
|
7360
|
545
|
Consommation énergétique totale (kWh)
|
376 810
|
1 678 475
|
2 055 285
|
|
Totale des
émissions (kg équ.C)
|
77 324
|
124 591
|
|
|
|
Combustibles Consommation (kWh) kg équ. C par kWh
|
kg équ.C
|
Gaz
|
1 759 127
|
0.064
|
112 584
|
Fluides urbains
|
7 360
|
0.074
|
545
|
Fioul domestique
|
288 798
|
0.082
|
23 631
|
Total
|
136 760
|
|
Le chauffage des bureaux, des serres et des dortoirs animaux
à nécessité 2 55 285 kWh, générant des
émissions de 137 tonnes équ.C environ. Les
petites serres du Jardin Botanique sont actuellement vétustes et
nécessitent une rénovation complète, mais pour l?heure,
les budgets ne sont pas disponibles.
6.1. 3 Consommation directe de carburant
Il s?agit des combustibles ayant servi à alimenter le
parc matériel de plus de 1200 machines (tracteurs, engins,
tronçonneuses, tondeuses, souffleurs, compresseurs,
débrousailleuses, tailles haies...).
Combustible
|
Consommation
(litres)
|
Kg équ.C/litre
|
Kg équ.C
|
Essence
|
22 388
|
0,739
|
16 545
|
épar
Fioul
|
à lél
33 094
|
selon
0,971
|
32 134
|
Diesel
|
13 809
|
0,814
|
11 241
|
Total
|
59 920
|
|
Bio-carburant
Huile Végétale Pure de colza ( HVP 78)
|
Consommation
(tonnes)
|
|
Kg équ.C/tonne Kg équ.C
242 1 137
|
|
4,7
|
|
|
|
|
|
L?huile pure de colza, utilisée comme biocarburant,
représente 8% des consommations
1%
des combustibles; pourtant elle émet moins de 2% des GES
générés par les machines
d
nd agricoles. Elle est 4 à 5 fois
moins émettrice que les combustibles fossiles. L?utilisation de l?huile
de colza a permis l?évitement de 4 à 5 tonnes équ.C
environ. Une économie carbone d?environ 5 tonnes équ.C (soit 8%
du poste) peut être faite en 2009 si on double la
Atélier mécanique
consommation d?huile de colza. Ceci passe soit par la
multiplication par 2 du temps d?utilisation des deux engins « propres
» que dispose la DEV soit par l?équipement
Centre Horticoe
supplémentaire de deux autres engins. 4 tracteurs et
tondeuses supplémentaires devraient être
39%
équipés pour fonctionner à l?huile
végétale pure en 2009.
La consommation d?énergie a engendré des rejets de
264 équ.C en 2008 soit 40 % des émissions totales de GES du
périmètre d?étude dont 10% pour
l?électricité, 21% pour le chauffage et 9% pour la carburation
des machines et engins agricoles.
C?est de loin, le poste le plus émetteur de la DEV. Le
centre de production horticole
Répartition des émissions dues à la
consommaton
reste le secteur le plus émetteur de GES (39% des
émissions d?origine énergétique).
intene(tonnes équC)
Pour information, en France, l?électricité
produite est majoritairement nucléaire,
0contrairement à d?autres pays tels que la
Grèce, l?Allemagne, où la production d?énergie est fossile
(charbon, pétrole..). Indépendamment des polémiques
suscitées par l?énergie nucléaire,
0cette énergie présente plusieurs
qualités non négligeables dont de faibles émissions de gaz
à effet de serre et une pollution atmosphérique réduite.
Le facteur d?émission du kWh français
0se trouve ainsi être le plus faible avec
0,023 kg équ. C. Pour la même consommation
d?électricité, les émissions de CO2
seraient plus importantes si le fournisseur d?électricité se
0trouvait en Allemagne. Cependant il est important
de rappeler que même si l?électricité française
présente relativement peu d?impacts négatifs sur le climat, il
n?en est pas de même 0pour l?environnement
à long terme, du fait de la dangerosité des déchets
radioactifs qu?elle engendre et dont la gestion à long terme
inquiète, en l?état actuel des technologies.
6. 2 Transports
Nous distinguons deux types de
déplacement :
· les déplacements domicile-travail
· les déplacements professionnels en automobiles, en
train et en avion.
Chauffage au Electricité Consommation
d
6. 2. 1 Les déplacements domicile
travail
6. 2. 1 Les déplacements domicile
travail
Les agents de la D.E.V utilisent plusieurs modes de transport
pour se rendre sur leurs lieux de travail. Les bureaux de la direction sont
délocalisés sur toute la ville de Lyon. Les principaux sites de
travail sont répartis sur les 9 arrondissements et en zone rurale pour
le centre horticole, situé à une quarantaine de kilomètres
de la ville (voir annexe). Les moyens utilisés sont la voiture, le
train, le bus, les 2 roues ou le métro. Des formulaires ont
été envoyés à l?ensemble des salariés hors
Parc de la Tête d?Or qui avaient déjà participé
à une précédente enquête en 2007 (voir annexe). Sur
les 201 salariés ciblés (car n?ayant pas participé
à cette précédente enquête), 159 ont correctement
répondu aux formulaires. Après avoir croisé ces
données avec celles de l?étude réalisée par les
étudiants de master professionnel 2 en « Philosophie et
Développement Durable » de l?université de Lyon 3, puis
extrapolé à l?ensemble du personnel, on obtient les
résultats suivants :
Nombre de personnes par mode de transport* :
|
TRANSPORTS EN BUS
|
TRANSPORTS INDIVIDUELS MOTORISÉS
|
MODES DE DÉPLACEMENT DOUX
|
TRANSPORTS FERROVIAIRES
|
P.T.O
|
18
|
77
|
31
|
10
|
Centre horticole (C.H)
|
0
|
13
|
3
|
0
|
Autres sites
|
23
|
90
|
11
|
28
|
Pourcentage
|
13%
|
59%
|
15%
|
13%
|
|
Les taux d'émissions annuels ont été
calculés sur une base de 45 semaines de travail par an, soit 225 jours.
[52 - (5 semaines de congé + 1 semaine de congé maladie + 1
semaine de Rhh)]
· Parc de la Tr'Se d'Or (P.T.O)
Les données sont celles recueillies par les
étudiants de Lyon 3 lors d?une étude précédente.
Une moyenne de 210 kg équ.C par an et par personne, soit un total de
32,8 tonnes équ.C par an pour l?ensemble du personnel
du PTO.
· Centre de production Horticole (C.H)
L?ensemble du personnel (17) du CH parcourt environ 250
kilomètres par jour(en allée domicile travail) soit 115 000
Kilomètres/ an.
Type de parcours
|
|
kg équ. C
|
|
|
|
Domicile-travail
|
par km parcouru
|
kg équ. C
|
|
Parcours Extra-urbain
|
115 000
|
0,066
|
|
7 645
|
Total
|
|
7 645
|
|
En prenant en compte l?amortissement des voitures personnelles
et les émissions dues à la consommation de carburants, on
totalise pour le personnel du CH, 7,7 tonnes équ.C par
an soit environ 450 kg équ.C/an par agent. Pour information un
salarié de la DEV émet en moyenne 1,75 tonne équ.C par an
pour l?ensemble de ses activités professionnelles.
Le trajet domicile travail représente donc 25% des
émissions du CH. Ceci pourrait s?expliquer par le manque de transport en
commun dans le secteur. Le système de covoiturage devrait être la
solution envisagée pour la réduction de ces émissions.
? Autres secteurs de la DEV
Seuls 9 formulaires sur les 13 envoyés aux agents
d?encadrement des secteurs décentralisés ont été
correctement remplis. Les données dont nous disposons, concernent donc 9
secteurs totalisant 142 agents. A cela, s?ajoute le service logistique et
équipement urbain situé à proximité du Parc de la
téte d?or. Il compte 5 mécaniciens, 2 magasiniers, 4 fontainiers
et 6 serruriers. Lorsque des agents font du covoiturage, nous prenons le
kilométrage moyen par personne. Notons que 46 sur les 159
interrogés, utilisent les transports doux (trottinettes, marche,
vélos) ou ferroviaires (tram, train, métros). Les
émissions dues aux transports ferroviaires urbains sont insignifiantes
pour être prises en compte.
|
Nombre de véhicules
|
|
|
Parc de
|
Parc de
|
3ème
|
4ème
|
7ème
|
8ème
|
Service
|
Total
|
Kg équ.
|
Kg
|
|
Gerland
|
la Duchère
|
Ardsmt
|
Ardsmt
|
Ardsmt
|
Ardsmt
|
logistique et équipement urbain
|
|
C/Voiture
|
équ.C
|
Périphérie rurale
|
1
|
7
|
6
|
1
|
|
2
|
3
|
20
|
396
|
7 920
|
Périphérie lointaine
|
1
|
2
|
5
|
3
|
2
|
|
2
|
15
|
462
|
6 930
|
Périphérie urbaine
|
2
|
3
|
2
|
4
|
2
|
4
|
4
|
21
|
370
|
7 770
|
Centre ville
|
9
|
4
|
9
|
4
|
3
|
4
|
3
|
36
|
325
|
11 700
|
|
|
Total domicile- travail
|
|
34 320
|
|
AUTOBUS
Parc de Gerland
Bus urbain
Nombre de personnes prenant le bus
|
|
|
|
Parc de la
Duchère
|
3ème Ardsmt
|
4ème Ardsmt
|
7ème Ardsmt
|
8ème Ardsmt
|
Total
|
Kg équ. C/Voiture
|
Kg équ.C
|
|
67
|
1 407
|
|
Les données des deux tableaux ci-dessus concernent 159
agents travaillant sur 10 sites ou secteurs. On a pu comptabiliser au total
35,7 tonnes équ.C pour tous les transports
(bus+voitures personnelles), soit 225 kg équ.C par personne.
Le nombre de travailleurs hors P.T.O et centre horticole
étant de 201, les émissions s?estiment à 45,3
tonnes équ.C.
| 
