III. 4. ANALYSE DE L'ELEMENT DE TRANSFORMATION
Comme la canalisation est
aérienne nous avons pris 10 transformateurs (dix) et chaque
transformateur dessert 22 lampes.
Pour avoir la puissance de chaque
transformateur.
P =?3.U.I. cosö [III.2]
v3 = 1, 73
I = 125 A
Cosö = 0, 95
P = 220.v3.125.0, 95 = 45196, 25 W
P
S= _____
[III. 3]
Cosñ
45196,25
= _____________ = 47.575 50 AV
0,95
= 5 KVA par
transformateur
III. 5. PROBLEME DE LA CONDITION DE SECURITE ET
D'AMELIORATION DE L'INSTALLATION
III. 5. 1. Condition de sécurité
La société Malta Forest à
implanté le réseau de l'éclairage sur la route de poids
lourds sans pour autant faire l'analyse de mentalité de la population
locale.
La canalisation choisie est aérienne
avec des conducteurs en cuivres, et quelque mois après tout a
été volé car le réseau n'a pas été
sécurisé.
III. 5. 1. 2 Améliorations de
sécurité
Pour que le réseau de
l'éclairage de la route poids lourds soit sécurisé nous
avons pensée à deux méthodes :
- la première méthode consiste à utiliser
les câbles électriques isolés (lignes souterraines)
- la deuxième est de mettre une signalisation de
sécurité
III. 5.1. 3 Choix de la canalisation souterraine
Les linges souterraines
doivent être armées afin d'éviter le contant et l'effet
chimique qui peuvent endommager les câbles.
Dans le cas de la distribution, les avantages
techniques par rapport aux lignes aériennes sont évidents, pour
les personnes, la continuité de service et la distribution de grandes
quantités d'énergie en des lieux d'espace restreint.
Le problème majeur de l'utilisation des câbles
isolés, nécessite des coûts des travaux de loin
supérieurs à celui d'une ligne aérienne.
III. 5. 1.4. Conducteur
Les matériels conducteurs employés dans la
fabrication des câbles électriques sont choisis selon la norme CEI
228.
Dans cette norme, on explique que le
matériel conducteur peut être :
· Du cuivre recuit, nu ou couvert d'un revêtement
métallique.
· De l'aluminium et ses alliages (almélec,
aldrey), nu ou recouvert d'un revêtement métallique.
Les conducteurs utilisés sont choisis en fonction des
qualités suivantes :
· Conductibilité élevée
(résistance électrique faible)
· Résistance mécanique élevée
(résistance aux efforts mécanique dus à leur mode de
pose)
· Etre souple pour faciliter les manutentions.
· Donner toute garantie de sécurité et de
durée.
Ici nous allons utiliser l'aluminium parce qu'il est
préféré pour les raisons suivantes :
· Son prix de revient bon marché que le cuivre
· Sa bonne conductibilité (61% de celle du
cuivre)
· Son excellente tenue en présence des agents
atmosphérique.
· Non envié par des voleurs.
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