Memoire Online - croissance urbaine et problèmes de déplacements dans les quartiers périphériques de N'Djamena: cas des quartiers chagoua et dembe

Une telle recherche vient à point nommé, car les transports urbains constituent incontestablement un enjeu majeur pour le bon fonctionnement des villes. Il apportent une réponse appropriée aux besoins de déplacements de la population urbaine, tout en contribuant à l'intégration spatiale et à la qualité de vie. Ecartelées, divisées, les villes doivent être recomposées pour retrouver une identité. De même les quartiers périphériques et leurs habitants ont besoin d'être réintégrés à la ville. Toute les agglomération dotées des agences de transport en commun témoignent de son rôle majeur pour rétablir le lien social et géographique. Les transports urbains renforcent la cohésion urbaine : les pôles d'attraction, qui semblaient excentrés, paraissent plus proches dans l'espace et dans le temps. L'effet « frontière entre quartiers est gommé. Ainsi, le rayon d'action du citadin s'élargit et la fréquence de ces déplacements augmente.

Revitalisation des quartiers, dynamisation des zones auparavant déqualifiées dans l'esprit des habitants : le transport en commun anime et renforce l'attractivité des lieux qu'il traverse. Grâce à lui un carrefour, une place, un coin de rue deviennent autant de points de rencontre où les individus se regroupent, discutent et se promènent.

Plusieurs raisons ont orienté notre choix pour ces deux quartiers comme zone d'étude. D'abord, ce sont les deux plus grands quartiers de la ville de N'Djaména en terme de superficie et de population ( cf. : annexe). Ils représentent en superficie 11,6% et en démographie 13,6% de la ville de N'Djaména. Les statistiques ont démontré aussi que les quartiers Chagoua et Dembé fournissent un effectif important d'individus employés quotidiennement comme main d'oeuvre dans les différentes entreprises de la ville de N'Djaména. Aussi, les employés tant du secteur public que privé s'y trouvent en grand nombre. Ces deux quartiers jouent un rôle important dans le fonctionnement de la ville de N'Djaména par les échanges commerciaux avec le centre de la ville et les autres quartiers. Enfin, les quartiers Chagoua et Dembé regorgent d'un nombre important d'élèves et étudiants qui vont quotidiennement fréquenter les établissements scolaires, professionnels et universitaires situés dans les autres quartiers.

5.3. Structure démographique et socio-économique des chefs de famille des quartiers Chagoua et Dembé

La structure démographique des chefs de ménage des quartiers Chagoua et Dembé reflète celle de l'ensemble du pays. Selon le recensement de la population et de l'habitat effectué en 1993 par le BCR, la population tchadienne est constituée en majorité par des jeunes. Cette structure se présente de la manière suivante : 20 à 64 ans = 75% ; 65ans et + =25%

Dans cette population, le genre féminin représente 52% contre 48% du genre masculin.

Les tableaux II et III ci-dessous, présentent les caractéristiques démographiques des chefs de ménage des quartiers Chagoua et Dembé. Il ressort de ce tableau que 65% des chefs de ménage ont plus de 30 ans, si on tient compte de la tranche d'age (30-35 et 35-49ans). Dans un tel contexte, les déplacements pour le motif travail peuvent être plus nombreux car les jeunes sont perpétuellement en quête d'emploi.

Pour ce qui est du tableau III, il nous renseigne sur la répartition des chefs de famille des quartiers Chagoua et Dembé selon le sexe. Il apparaît que pus de la moitié de ces individus

sont issus du sexe féminin, soit 58% contre 42% issus du sexe masculin. L'analyse de ce tableau III met en évidence l'existence des déplacements ménagers et l'importance de la marche à pied. En effet, dans les société africaines d'une manière générale et en particulier dans la société tchadienne, la femme joue le rôle d'épouse et de mère devant assurer le fonctionnement de l'unité familiale et le secteur du domicile est le lieu où se déroulent la moitié de ces déplacements.

Groupe d'âge (ans)	Effectif		Total	%
Groupe d'âge (ans)	Chagoua	Dembé	Total	%
20-24	15	14	29	12%
25-29	28	20	48	21%
30-34	30	35	65	29%
35-49	40	42	82	36%
Total	113	111	224	100%

Sexe	Effectif		Total	%
	Chagoua	Dembe
Masculin	49	43	92	42%
Féminin	64	68	132	58%
Total	113	111	224	100

Le tableau IV nous donne les effectifs des chefs de ménage des quartiers Chagoua et Dembé par catégorie socio-proféssionnelle. En effet, nous avons quatre catégorie sociale et

professionnelle dans ces quartiers : la CSP1, CSP2,CSP3,CSP4. Il résulte de ce tableau que sur les 224 chefs de ménage interrogé, 80 appartiennent à la CSP2 suivie de CSP4 avec un effectif de 63 personnes.

Tableau IV: Répartition des chefs de famille des quartiers CHAGOUA et DEMBE par catégorie socioprofessionnelle

CSP	Effectif		Total	%
CSP	Chagoua	Dembe	Total	%
CSP1	22	14	36	16%
CSP 2	27	53	80	35%
CSP3	26	19	45	20%
CSP4	38	25	63	28%
Total	113	111	224	100

Fig. II: Proportion des chefs de famille e selon la catégorie socio-
professionnelle

Le diagramme ci-dessus répartit les chefs de famille des quartiers Chagoua et Dembé selon la catégorie socio-professionnelle. Ainsi, nous constatons que 36% de ces individus sont des cadres moyens et des commerçants et 28% sont des ouvriers non qualifiés autrement dit, des manoeuvres. L'analyse de ce diagramme met une fois de plus en évidence la présence des gens susceptibles de se déplacer quotidiennement dans ces quartiers et selon les besoins de chacun.

La prédominance de la « débrouillardise », 28%, de l'emploi non salarié, de faible qualification et ne nécessitant pas des investissements colossaux, est un facteur important de la mobilité pour cette population.

Les quartiers Chagoua et Dembé recèlent une importante main-d'oeuvre disponible qui ne trouve que très difficilement à s'employer dans des rares industries, commerces ou offices modernes.

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5. L'intérêt de la recherche et le choix des quartiers Chagoua et Dembé