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L'OHADA (Organisation pour l'Harmonisation en Afrique du Droit des Affaires) et la problématique du développement durable en RDC.

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par Kaleba KABAMBI
Université congolaise - Licence en économie publique 2011
  

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1.1.3. Géographie

La RDC est située exactement au coeur de l'Afrique, de part et d'autre de l'Equation ; et des frontières avec la Rep. Du Congo (2410 km), la Rep. Centrafricaine (1577), le Soudan (628km), l'Ouganda (765), le Rwanda (217km), le Burundi (233 km), la Tanzanie (473km), la Zambie (1930) l'Angola (2511km), et une bordure de 37km sur l'océan Atlantique. 66(*)

- Latitude de Nord - sud : 5° 2' - 13 ° 15'

- Longitude Ouest - Est : 12 ° 15' - 31° 15'

- Superficie totale : 2.345.410 km2

· 3ème en Afrique après le soudan et Algérie

· 80 fois la Belgique, 5 fois la France, 259. De la Superficie des Etats unies.

Climat : Tropical

Moyenne de Température : 25 ° - 20 °C

1.1.4. Population.

Actuellement la RD Congo a me population d'environ 80.000.000 de personne. Et la population urbaine est à environ 20.000.000 personnes. Le pays comprend plus de 200 le pays comprend plus de 200 groupes Ethniques Africains, avec une majorité Bantous.

La RD Congo est le 2ème pays francophone du monde en RDC, le français est la langue officielle. Quatre langues nationales sont très utilisées : le Swahili, le Tshiluba, le Kikongo, et le Lingala. Il existe en outre 400 dialectes. Et le pays est le laïc, avec la religion chrétienne est partagée par 80% de la population. Les autres religions importantes sont les traditionalistes (10%), l'Islam (5%) et l'animisme (5%).

Les grandes villes du pays sont :

- Kinshasa : 10.000.000 habitants, elle est la capitale du pays et le siège des institutions nationales.

- Lubumbashi : (985.000 habitants)

- Mbuji mayi : (940.000 habitants)

- Kisangani : (645.000 habitants)

1.1.5. Transport

L'entendue du Congo donne aux voies de transport un rôle fondamental dans l'économie du pays. Or s'il dispose d'un réseau fluvial très développé, mais non sans difficultés, les laissons terrestres sont plus incomplètes et difficiles, et de gros efforts restent à faire dans ce domaine. Les voies fermées ont été établies soit pour relier entre eux les biefs navigables en contournant des rapides, telle la ligne Matadi - Kinshasa, soit pour débloquer des régions isolées (Katanga, Nord - Est du Pays). Le réseau routière constitue ni élément assez faible, les routes ayant toujours été conçues avant tout

Comme moyen de liaison complémentaire des autres voies.

Les faiblesses des transports de surface et les dimensions du pays ont entrainé le développement des liaisons aériennes, toute fois, de gros investissements sont nécessaire pour la relance et le développement de ce secteur. La compagnie maritime congolaise, crée par l'Etat exploitait une dizaine de navires qui assumaient des services réguliers avec l'étranger ; aujourd'hui, tout est à refaire à la compagnie maritime du congo0 (C.M.C.).

- Aéroports : 232, dont 3 internationaux et 24 ayants des portes couvertes

- Voies Navigables : fluviales : 15.000 km

Locustes : 1.38 km

* 66 BWABWA KAYEMBE ; op-cit

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"Je ne pense pas qu'un écrivain puisse avoir de profondes assises s'il n'a pas ressenti avec amertume les injustices de la société ou il vit"   Thomas Lanier dit Tennessie Williams