Optimisation de la gestion du trafic ferroviaire en vue de la maximisation des recettes de la société nationale des chemins de fer du Congo dans la région des grands lacs

e. Conclusion

· Le nombre de trains et le taux d'occupation sont les variables les plus importantes à améliorer pour maximiser les recettes.

· La ponctualité semble avoir un effet négatif mais non significatif ici, ce qui appelle à un suivi plus fin.

· La tarification a un effet positif, mais son impact peut être limité par la sensibilité du marché.

· Malgré le petit échantillon, ce modèle donne une bonne base pour orienter la gestion opérationnelle de la SNCC.