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Implication du guichet unique portuaire dans la facilitation des opérations d'enlèvement des marchandises au port de Cotonou: cas de CAT Logistics Bénin

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par Mariano GBEHA
ULCO-UCAO - Master II 2010
  

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CHAPITRE III

COLLECTE ET ANALYSE DES DONNEES, VERIFICATION DES HYPOTHESES ET RECOMMANDATIONS POUR LA FACILITATION DES OPERATIONS D'ENLEVEMENT

SECTION I : COLLECTE, ANALYSE DES DONNEES ET VERIFICATION DES HYPOTHESES

PARAGRAPHE I : collecte et analyse de données

Nous avons présenté la réalisation des enquêtes, analysé les résultats obtenus afin de vérifier les hypothèses de travail émises plus haut.

3-1-1-1 Mobilisation et traitement de données

Nous avons émis dans le cadre théorique de notre étude des hypothèses qu'il convient de vérifier. Ainsi, nous présenterons d'abord nos enquêtes, ensuite l'analyse des données avant de vérifier nos hypothèses.

3-1-1-1-1 Présentation et réalisation des enquêtes

L'obtention des données complètes dans une recherche exige l'utilisation d'outils aussi fiables que possibles pour la collecte des informations recherchées. C'est pour cela que nos enquêtes ont été réalisées sur la base de questionnaires adressés au personnel de CAT-LOGISTICS BENIN, aux agents consignataires et manutentionnaires, aux transporteurs routiers et d'un guide d'entretien à l'endroit des experts. Pour l'élaboration des questionnaires et du guide d'entretien, nous avons veillé à ce que les questions posées soient limitées aux informations recherchées.

En vue de permettre une bonne compréhension des questions, le questionnaire, support de notre enquête, a fait l'objet d'un test et a été corrigé par la suite en tenant compte des observations faites par les enquêtés et des avis des personnes ressources consultées.

3-1-1-1-2 Présentation et analyses de données relatives à la lenteur du GUP

Les résultats obtenus sont présentés dans un tableau et font l'objet d'une analyse.

TABLEAU N°2 : Répartition des données d'enquête par rapport à la lenteur du GUP

Seulement le debut et GPU en majuscules

Modalité

Probabilité obtenue

Signification (f)

Lenteur dans l'établissement des factures

8,015

0,000

Augmentation du trafic des marchandises

4,351

0,064

Le GUP est récemment instauré

4,266

0.000

Les statistiques présentées dans le tableau ont été calculées au seuil de 5%

L'analyse de ce tableau révèle que seuls la lenteur dans l'établissement des factures et le fait que le GUP soit nouvellement instauré sont significatifs au seuil de 5% % (p<0.05).

A partir de ces résultats, nous pouvons dire que  la lenteur dans l'établissement des factures et le fait que le GUP soit nouvellement instauré expliquent pourquoi le GUP est plus lent que l'ancien système. L'hypothèse 1 est donc vérifiée.

C'est bon. Juste faire de mem pour les autres

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