Circuit de commande de redémarrage d'un réfrigérateur après une coupure de courant

2.1.5.2.- Démarrage par condensateur de démarrage

Figure 2.1. 3 : différents modes de démarrage utilisés dans la réfrigération (source : G.U.N.T.)

C 1 C 2

C PTC

R: Run ou Enroulement de marche ou principal

S: Start ou Enroulement de démarrage ou auxiliaire

S1

C1 : Condensateur de démarrage

C2 : Condensateur de service ou permanent

R

S1 : Relais de Démarrage

M

^SPTC: "Positive Temperature Coefficient " Thermistance de puissance à "coefficient de

marrage

température positif" ou CTP

b.-Condensatr de servce

M: Machine tournante

rrage S1 et condensateur d

Le condensateur (figure 2.1.3.a) est tel que le courant de l'enroulement auxiliaire soit déphasé en avance sur la tension. Le courant dans l'enroulement de marche inductif est en retard sur la tension. Ainsi, le déphasage á entre les courants I_a et I_s est tel que le couple de démarrage est plus grand, ce qui diminue la durée de démarrage et le temps pendant lequel la phase Run demeure en circuit. Le courant de démarrage est 4 ou 5 fois le courant de pleine charge pendant une courte durée. Le facteur I²t qui détermine l'échauffement d'un conducteur parcouru par un courant I est d'autant plus petit que le temps t l'est. L'enroulement auxiliaire chauffe peu avec un condensateur de démarrage. L'emploi très répandu des moteurs à démarrage par condensateur est dû au perfectionnement des condensateurs électrolytiques ou électrochimiques non polarisés à c.a. [AFPA-moteurs] peu coûteux et offrant de fortes capacités: des centaines de uF pour de faibles encombrements. Bien que ces condensateurs ne puissent pas rester continuellement sous tension, ils conviennent très bien à un usage intermittent.

La mise sous tension et la déconnexion automatique de la bobine auxiliaire peuvent se faire de différentes manières (figure 2.1.3.a). La méthode la plus courante consiste en un relais de démarrage dont la bobine est montée en série avec la bobine principale. Lors du démarrage du moteur, la bobine principale est d'abord traversée par un courant électrique élevé. Le relais de démarrage qui (la plupart du temps un relais d'intensité de type klixon utilisé dans les anciens réfrigérateurs), est alors sollicité et active la bobine auxiliaire via le condensateur. Pendant que le moteur accélère, le courant électrique dans la bobine principale diminue. Lorsque le courant électrique passe en-dessous d'une certaine valeur, le relais retourne à la position de repos et la bobine auxiliaire est désactivée. La connexion de la bobine auxiliaire peut également s'effectuer via un interrupteur centrifuge, et ce, directement en fonction de la vitesse de rotation.