C. Le centre- ville de Joué
Le centre-ville de Joué-lès-Tours constitue
le deuxième espace de notre découpage. Il concentre la plupart
des services administratifs, les banques et les commerces.
1. Portion Pont SNCF rue et l'intersection avec la rue
Aristide Briand
Photo 20 : avenue de la République, en direction du
centre de Joué- lès - Tours, ATU 2007
Photo 21 : avenue de la République, en
direction du centre de Joué- lès - Tours, H. ADEBO,
enquêtes de terrain, 2018
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A l'intersection avec la rue Jean de la Fontaine, le
tramway circule en site propre en double sens. La ligne divise l'avenue en
deux, passe au milieu de l'intersection avec la rue Jean de la Fontaine au
parking Place de la liberté.
Des places de stationnement ont été
créées sur le côté gauche devant les
résidences tandis que la voie de circulation est maintenue à
gauche et toujours mise en sens unique en direction du centre de
Joué-lès-Tours.
Ainsi les voitures débouchant des rues : Jean
de la Fontaine et Anatole France doivent circuler jusqu'à la hauteur de
l'intersection de la rue Aristide Briand et prendre par le boulevard Gambetta
afin de déboucher sur la rue des Martyrs pour retourner à Tours.
Les arbres qui bordaient l'avenue ont disparu du paysage au profit de poteaux
des lignes d'alimentation aériennes.
République à la hauteur de la place du
Général Leclerc, ATU
2007
Photo 22 : avenue de la
?
Photo 23 : avenue de la République à
la hauteur de la place du Général
Leclerc, H .ADEBO, enquêtes de terrain,
2018
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2. Portion l'intersection avec la rue Aristide Briand
avec la contre-allée devant les
banques
A la hauteur de la place du Général Leclerc, la
plateforme végétalisée qui avait débuté
depuis l'avenue du Pont cher entrecoupé par des coulées aux
intersections et aux stations, s'arrête devant l'ancienne maison de
retraite et laisse place à une plateforme en coulé de
béton qui commence à la station Joué Hôtel de ville.
La chaussée, autrefois exclusivement réservée pour les
BHNS, aux automobiles et aux cyclistes, est aujourd'hui partagée entre
le tramway qui circule en site propre bidirectionnel côté ouest de
l'avenue et le côté Est, est dédié aux autres modes
et aux voitures.
De petits parkings viennent compenser les pertes de
stationnement. Notamment la Place du Général Leclerc (photo 24) a
été transformée en places de stationnement intelligentes
et gratuites les quatre-vingt-dix premières minutes avec un petit espace
public (photo 25) aménagé à l`entrée de la rue
Aristide Briand à proximité de la ligne. Le couvert
végétal est moins verdoyant aujourd'hui qu'en 2007 où les
feuilles des arbres étaient bien touffues et plus remarquables.
Photo 24: Place du Général Leclerc H.ADEBO,
2018
Photo 25 : Place à la sortie de la rue Aristide
Briand, H.ADEBO, 2018
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3. Place François-Mitterrand
Photo 26 : Place François-Mitterrand, Habib ADEBO,
enquêtes de terrain, 2018
Photo 27 : avenue de la République,
contre-allée devant les banques,
ATU 2007
Photo 28 : avenue de la République,
contre-allée devant les banques, H. ADEBO,
enquêtes de terrain, 2018
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