Table des matières
Sommaire 1
Remerciements 3
Sigles et Acronymes 4
Résumé /Abstract 5
Introduction générale 6
Chapitre I : Joué-lès-Tours : la première
couronne et le tramway 10
I. Problématique, objectifs et méthodologie de
recherche 10
A. Contexte, problématique et hypothèses 10
B. Objectifs de recherche 15
C. Méthodologie de recherche 15
II. Présentation du terrain d'étude 16
A. Situation géographique et administrative 16
B. Les caractéristiques de Joué-lès-Tours,
commune de banlieue 16
C. La démographie 17
1. Evolution de la population 17
2. Structure par âge de la population 18
D. La composition sociale 19
E. Les quartiers de Joué-lès-Tours et le tramway
20
1. Le quartier Morier-Rigny Pont cher 20
2. Le quartier Joué centre 20
3. Le quartier La Rabière 20
4. Le quartier Joué Sud 21
III. Joué -lès -Tours, la banlieue et le tramway
22
A. Joué-lès-Tours : la première couronne et
le tramway 22
B. La zone d'enquête et les travaux de terrain 25
1. Délimitation du rayon d'enquêtes : inspiration
méthodologique 25
2. Les travaux de terrain 26
a. L'enquête préliminaire 26
b. La collecte des données 26
Chapitre II : Le tramway, moyen de redessiner le paysage urbain
de Joué-lès-Tours 28
I. Le Plan local Urbanisme : Le TCSP comme élement
fondateur du projet 28
A. Le diagnostic sous l'angle des déplacements 28
B. La place TCSP dans le projet urbain de
Joué-lès-Tours 28
II. Le tramway et les transformations urbaines à
Joué-lès-Tours 31
120
A. Méthode d'enquête 31
B. Interface de la Gloriette 33
1. Avenue de Pont-cher : Section entre le rond- point Marcel
Dassault et 33
a. Portion Avenue Pont volant - Rue des Martyrs 36
2. De la station Pont-volant à la station
République : section entre la rue Edouard Branly et
l'avenue de la République 36
b. Le tramway et les coteaux de Joué-lès-Tours
dans la rue des Martyrs 37
c. Portion intersection rue de la Frazelière et le pont
SNCF 38
C. Le centre- ville de Joué 40
1. Portion Pont SNCF rue et l'intersection avec la rue Aristide
Briand 40
2. Portion l'intersection avec la rue Aristide Briand avec la
contre-allée devant les
banques 41
3. Place François Mitterrand 43
4. La rue Gamard 44
5. Le projet urbain de l'îlot Gratias dans la rue de la
Rotière 45
D. Le tramway et le Programme de rénovation urbaine de la
Rabière 46
1. Le PRU : Objectifs et fondamentaux du PNRU 47
a. Finalité 47
b. Fondamentaux 47
2. Le PRU dans le quartier de la Rabière 48
3. Les réalisations du PRU 1 49
a. Les opérations dans la ZUP 1 49
b. Les travaux dans la ZUP 2 49
c. Les interventions dans la ZUP 3 49
E. Le tramway à la Rabière 53
1. La rue le Verrier 53
2. La rue Mansart 54
F. Le Tissu pavillonnaire 55
Chapitre III : Les effets du tramway sur l'immobilier et le
commerce 59
I. Le tramway et le prix de l'immobilier à
Joué-lès Tours 59
A. Méthode d'enquête 59
B. Etat de lieux du parc du logement 61
C. Les liens entre le tramway et le prix de l'immobilier 61
D. Les effets du tramway sur le prix de l'immobilier à
Joué-lès -Tours 63
1. 121
Evolution du prix moyen du m2 d'un appartement
à Joué- lès Tours entre janvier 2010 et
avril 2018 63
2. Evolution du prix moyen du m2 d'une maison
à Joué-lès-Tours de Janvier 2010 à Avril
2018 66
3. Le prix du m2 de l'immobilier par station tramway
en avril 2018 66
4. Le prix du m2 du loyer par station tramway en
avril 2018 67
5. Le tramway outil de marketing et un argument de vente
à Joué-lès-Tours 68
II. Le tramway et le commerce de banlieue 70
A. Méthode d'enquête : 70
B. Les types de commerce et leur répartition
géographique dans le corridor du tramway à
Joué-lès-Tours en 2018 70
1. Les types de commerce 70
a. Les commerces alimentaires 71
b. Les commerces non alimentaires 71
c. Les services 71
2. Répartition géographique des commerces et
services dans le corridor du tramway en
2018 leur période d'implantation 72
a. Répartition géographique des commerces et
services en 2018 72
b. Les commerces et services dans le corridor avant
l'arrivée du tramway 74
· Les commerces 74
· Les services avant le tramway 74
· Répartition géographique des commerces et
services dans le corridor avant l'arrivée
du tramway 75
c. Les commerces et services dans le corridor après la
mise en circulation du tramway 77
· Les commerces 77
· Les services 78
· Répartition géographique des commerces et
services dans le corridor après l'arrivée
du tramway 78
C. Le tramway et le commerce de banlieue : Quels avantages ?
80
1. Méthode d'enquête 80
2. Présentation des résultats des enquêtes
81
a. Profil des enquêtés et types d'activité
81
b. Les effets du tramway sur l'activité commerciale dans
l'aire d'influence du tramway 85
Conclusion 92
Bibliographie 95
Documents en lignes 98
122
Tables des illustrations 99
Annexes 104
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