II.4.
Secteurs de soutien à la production
II.4.1. Transports
La décentralisation a eu un impact sur le secteur des
transports dans la ville de Toma. Le besoin s'est fait ressentir du moment
où les agents des structures décentralisées et
déconcentrées devraient se rendre à Toma. Nous
remarquonsqu'il y a l'installation de gare routière à Toma. Le
transport s'est développé aussi grâce à la
volonté du ministère en charge des transports et de ses
partenaires privés afin d'accompagner les populations, les
commerçants et les particuliers de pouvoir chacun vaquer à ses
occupations dans une ville moderne et prospère où le transport
n'est qu'une question de volonté.
En effet, le transport dans la commune est principalement
axé sur le trafic inter - urbain des biens et des personnes. Les acteurs
de ce secteur peuvent être regroupés en 02 catégories : le
transport en commun et le transport des agrégats et des marchandises.
Le transport en commun est animé principalement par 03
compagnies de transports qui assurent le trafic interurbain. Il s'agit :
- de la compagnie de transport TKF qui dessert l'axe
Toma-Koudougou- Ouagadougou 01 fois par jour et l'axe Toma-Yako-Ouagadougou 02
fois par jour ;
- de la compagnie Djougouya Magni qui dessert l'axe
Toma-Dédougou-Bobo Dioulasso 01 fois par jour ;
- de la compagnie air Toma qui dessert l'axe
Toma-Dédougou et l'axe Toma-Koudougou 01 fois par jour ;
- STAF.
Quant au transport des agrégats et des marchandises, il
est assuré par des camions et des bâchés. On
dénombre au total 5 véhicules, 4 camions de 10 tonnes et une
bâché en 2014. Ce chiffre est largement dépassé avec
plus de 15 véhicules en 2021.
Concernant le transport intra-communal (entre les
localités de la commune), il est principalement assuré à
l'aide de vélos, de mobylettes, de motocyclettes et de charrettes
à traction animale.
Si la ville de Toma dispose d'une aire de stationnement, cette
dernière est aménagée, mais non fonctionnelle. Ce qui est
à l'origine du stationnement assez anarchique des véhicules de
transport. Seules les compagnies de transport TKF, STAF et TBB disposent d'une
gare.
La photo ci-après présente la nouvelle gare
routière de Toma.
Photo 7:Nouvelle gare
routière de Toma
Source : Anicet SAWADOGO, Toma Juin 2021
La route nationale numéro 21 est la seule voie
d'accès à la commune qui est bitumée grâce un
financement des partenaires techniques. Les travaux ont été
supervisé par la direction provinciale des infrastructures du Nayala. Il
est constitué de pistes intra communales et de routes inter communales.
L'ensemble du réseau routier est dépourvu de bitume et est
marqué par une faible praticabilité particulièrement en
saison pluvieuse. Cette situation a pour conséquence l'enclavement de
certains villages de la commune en saison hivernale. En outre, elle paralyse
les différents échanges et constitue un frein au
développement de la commune.
Les axes inter communaux qui représentent les
principales voies d'accès à la commune sont :
- la Route Nationale numéro 21 (RN n°21) :
Tougan-Toma- Réo- Koudougou ;
- la Route Régionale numéro 23 :
Toma-Gassan-Dédougou et ;
- l'axe Toma-Yaba -Yako.
La photo ci-après montre l'état de la route
nationale 21 réalisée dans le cadre de la
décentralisation.
Photo 8: Route nationale 21
réalisée dans le cadre de la décentralisation
Source : Anicet SAWADOGO,2021
La route nationale 21 a été
réhabilitée et bitumé dans le cadre de l'appui à la
décentralisation dans la commune de Toma. Reliant Ouaga à Bamako,
elle traverse la ville de Toma qui est devenue un carrefour dans le trafic
routier. Les principaux réseaux routiers de Toma sont
présentés dans le tableau suivant.
Tableau 17: Principaux
réseaux routiers de Toma en 2021
Infrastructures
|
Distance
|
Etat
|
Commentaire
|
RN21 (Sapala - Sara)
|
50km
|
Bon
|
Achevée
|
Pistes rurales
|
50 km
|
Bon
|
Travaux d'aménagement achevés
|
Routes Pavées
|
2 km
|
Bon
|
Travaux en cours
|
Routes en terre
Toma -Gassan-grand Mora
|
50 km
|
Acceptable
|
Travaux d'entretien en cours
|
Route en terre
Yaba-Toma- Gossina-Yé
|
80 km
|
Acceptable
|
Travaux d'entretien en cours
|
Route en terre
Yé-Tor
|
35 km
|
Acceptable
|
Travaux d'entretien en cours
|
Route en terre
Yaba-Sama
|
15 km
|
Acceptable
|
Travaux d'entretien en cours
|
Route en terre
Kougni-Dama
|
45 km
|
Acceptable
|
Travaux d'entretien en cours
|
Source : Direction Provinciale des infrastructures et
du désenclavement, 2021
Les villages de Toma sont situés à une distance
variant entre 4 et 22 kilomètres.
Un véritable problème d'accessibilité
à ces différents villages se pose notamment en saison des pluies
du fait de l'état des routes ainsi que de l'existence de bas-fonds entre
les villages.
Le village le plus distant de Toma est Sièpa (22 km)
alors que le plus proche est Nièmè à 04 km de Toma.La
répartition des infrastructures routières de Toma est
présenté sur la carte suivante.
Carte 7: Situation des
infrastructures routières de Toma
Toutefois, en matière de force, il est
nécessaire de souligner que les transporteurs sont organisés en
un syndicat qui défend les droits et s'assure que les devoirs des uns et
des autres sont accomplis. Par ailleurs, en terme d'insuffisance, il ressort
que ce syndicat est marqué par un faible niveau de
fonctionnalité. On ne relève globalement, que le secteur des
transports dans la commune se développe lentement. Ce qui pourrait
être une conséquence de la faiblesse du dynamisme de
l'économie locale et de l`état des routes.
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