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Les entraves à la libre circulation des marchandises dans l'espace UEMOA

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par Daouda SINWINDE
Université de Ouagadougou - Maîtrise 2005
  

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Ministère des Enseignements Secondaire, Supérieur Burkina Faso

et de la Recherche Scientifique (MESSRS) Unité-Progrès-Justice

-_-_-_-_-_-_-_- Université de Ouagadougou

-_-_-_-_-_-_-_-

Unité de Formation et de Recherche en Analyse Économique

Sciences Économiques et de Gestion

(UFR/SEG)

DOCUMENT DE SYNTHÈSE

Thème:

LES ENTRAVES À LA LIBRE CIRCULATION DES MARCHANDISES DANS L'ESPACE UEMOA

Document présenté pour l'obtention de la Maîtrise en sciences économiques.

Option: Macroéconomie et Gestion du Développement (M.G.D)

Encadreur: Auteur:

Dr SIRPE Gnanderman SINWINDE Daouda juin 2005

ii

Ministère des Enseignements Secondaire, Supérieur Burkina Faso

et de la Recherche Scientifique (MESSRS) Unité-Progrès-Justice

-_-_-_-_-_-_-_- Université de Ouagadougou

-_-_-_-_-_-_-_-

Unité de Formation et de Recherche en Analyse Économique

Sciences Économiques et de Gestion

(UFR/SEG)

DOCUMENT DE SYNTHÈSE

Thème:

LES ENTRAVES À LA LIBRE CIRCULATION DES MARCHANDISES DANS L'ESPACE UEMOA

Document présenté pour l'obtention de la Maîtrise en sciences économiques.

Option: Macroéconomie et Gestion du Développement (M.G.D)

Encadreur: Auteur:

Dr SIRPE Gnanderman SINWINDE Daouda

juin 2005

iii

DÉDICACE

Je dédie ce document à la mémoire de ma très chère mère,

rappelée très tôt auprès du seigneur. Que la terre lui soit légè re!

iv

REMERCIEMENTS

Mes remerciements vont d'abord à l'endroit du personnel enseignant de l'Unité de

Formation et de Recherche en Sciences Économiques et de Gestion (UFR/SEG), plus particulièrement à mon encadreur, le Docteur Gnanderman SIRPE, pour ses remarques et conseils qui m'ont permis de remédier à certaines lacunes constatées lors de l'élaboration de ce document, aux Docteurs Ernest K. ILBOUDO et Kassoum ZERBO pour leur disponibilité.

Mes remerciements vont ensuite à l'endroit de Monsieur Augustin KARANGA, consultant à l'Union Économique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA), qui lors d'un stage

de trois mois effectué au siège de la Commission de l'UEMOA à Ouagadougou (Burkina

Faso) a été mon encadreur.

J'adresse également un grand merci à toute ma famille et à toute personne qui, de près

ou de loin, m'a apporté un soutien quelconque dans le cadre de mes études et plus particulièrement à mes ami(e)s.

Enfin, je remercie mes camarades de l'Union Générale des Étudiants Burkinabè (UGEB), plus particulièrement ceux de sa section ANEB-Ouagadougou pour leur soutien multiforme,et leur engagement pour la conquête du Pain et de la Liberté pour le Peuple!

v

Table des matières

LISTE DES TABLEAUX.......................................................................................................vii SIGLES ET ABREVIATIONS.............................................................................................viii INTRODUCTION.....................................................................................................................1

CHAPITRE I: GENERALITES ET PRINCIPES DU TRANSIT ROUTIER....................5

I.LE SCHEMA DE BASE DU TRANSIT COMME REGIME SUSPENSIF.......................6

1.Un report de l'action de douane.......................................................................................6

2.Les garanties de base........................................................................................................7

3.L'apurement du régime du transit....................................................................................7

II.LA CIRCULATION SOUS DOUANE : LE TRANSIT.....................................................7

1.La circulation dans le pays : le transit national................................................................8

2.Le transit international.....................................................................................................9

III.LE TRANSPORT ET TRANSIT ROUTIER DANS L'ESPACE UEMOA......................9

1.La convention de Transport Routier Inter-États (TIE).....................................................9

2.La convention de Transit Routier Inter-États (TRIE).....................................................10

CHAPITRE II: LA FACILITATION DU COMMERCE ET DES TRANSPORTS ROUTIERS AU SEIN DE L'UEMOA..................................................................................11

I.LA NOTION DE FACILITATION DU COMMERCE ET DES TRANSPORTS.............12

1. Définition......................................................................................................................12

2. Objectifs........................................................................................................................12

II.LES INFRASTRUCTURES ROUTIERES INTER-ÉTATS............................................13

III.LE RESEAU DES ROUTES INTER-ÉTATS.................................................................14

IV.APPLICATION DES CONVENTIONS TIE ET TRIE...................................................15

A. La convention TIE....................................................................................................15

1.La charge à l'essieu........................................................................................................15

B. La convention TRIE..................................................................................................16

1.Absence d'unicité de la caution et du document de transit............................................16

2.La multiplicité des postes de contrôle routier................................................................16

3.L'état du parc automobile...............................................................................................18

CONCLUSION........................................................................................................................19

BIBLIOGRAPHIE..................................................................................................................22

vi

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1: Répartition des longueurs de routes par pays membre............................................14

Tableau 2: Points de contrôles routiers le long de quelques corridors de l'UEMOA................16

Tableau 3: Fluidité routière sur les corridors de transit Abidjan-Pogo/frontière Mali..............17

Tableau 4: Estimation des pertes occasionnées pour les transporteurs pour l'année 1989 (en millions de FCFA)....................................................................................................................18

vii

SIGLES ET ABREVIATIONS

CEA : Commission Économique pour l'Afrique

CEDEAO : Communauté Économique Des États de L'Afrique de l'Ouest CESAP : Communauté Économique et Sociale pour l'Asie et le Pacifique CSTT : Comité Supérieur des Transports Terrestres

OIC : Office Ivoirienne des Chargeurs

OMC : Organisation Mondiale du Commerce

ONU : Organisation des Nations Unies

TIE : Transport Routier Inter-États

TIF : Transport International Ferroviaire TIR : Transport International Routier TRIE : Transit Routier Inter-États

UEMOA : Union Économique et Monétaire Ouest Africaine

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9Impact, le film from Onalukusu Luambo on Vimeo.