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Ministère des Enseignements Secondaire,
Supérieur Burkina Faso
et de la Recherche Scientifique (MESSRS)
Unité-Progrès-Justice
-_-_-_-_-_-_-_- Université de
Ouagadougou
-_-_-_-_-_-_-_-
Unité de Formation et de Recherche en Analyse
Économique
Sciences Économiques et de Gestion
(UFR/SEG)
DOCUMENT DE SYNTHÈSE
Thème:
LES ENTRAVES À LA LIBRE CIRCULATION DES
MARCHANDISES DANS L'ESPACE UEMOA
Document présenté pour l'obtention de la
Maîtrise en sciences économiques.
Option:
Macroéconomie et Gestion du
Développement (M.G.D)
Encadreur: Auteur:
Dr SIRPE Gnanderman SINWINDE Daouda juin
2005
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Ministère des Enseignements Secondaire,
Supérieur Burkina Faso
et de la Recherche Scientifique (MESSRS)
Unité-Progrès-Justice
-_-_-_-_-_-_-_- Université de
Ouagadougou
-_-_-_-_-_-_-_-
Unité de Formation et de Recherche en Analyse
Économique
Sciences Économiques et de Gestion
(UFR/SEG)
DOCUMENT DE SYNTHÈSE
Thème:
LES ENTRAVES À LA LIBRE CIRCULATION DES
MARCHANDISES DANS L'ESPACE UEMOA
Document présenté pour l'obtention de la
Maîtrise en sciences économiques.
Option:
Macroéconomie et Gestion du
Développement (M.G.D)
Encadreur: Auteur:
Dr SIRPE Gnanderman SINWINDE Daouda
juin 2005
iii
DÉDICACE
Je dédie ce document à la
mémoire de ma très chère
mère,
rappelée très tôt auprès du
seigneur. Que la terre lui soit légè re!
iv
REMERCIEMENTS
Mes remerciements vont d'abord à l'endroit du
personnel enseignant de l'Unité de
Formation et de Recherche en Sciences Économiques
et de Gestion (UFR/SEG), plus particulièrement à mon
encadreur, le Docteur Gnanderman SIRPE, pour ses remarques et conseils
qui m'ont permis de remédier à certaines lacunes
constatées lors de l'élaboration de ce document, aux Docteurs
Ernest K. ILBOUDO et Kassoum ZERBO pour leur disponibilité.
Mes remerciements vont ensuite à l'endroit de
Monsieur Augustin KARANGA, consultant à l'Union Économique et
Monétaire Ouest Africaine (UEMOA), qui lors d'un stage
de trois mois effectué au siège de la
Commission de l'UEMOA à Ouagadougou (Burkina
Faso) a été mon encadreur.
J'adresse également un grand merci à toute ma
famille et à toute personne qui, de près
ou de loin, m'a apporté un soutien quelconque dans
le cadre de mes études et plus particulièrement à
mes ami(e)s.
Enfin, je remercie mes camarades de l'Union
Générale des Étudiants Burkinabè (UGEB), plus
particulièrement ceux de sa section ANEB-Ouagadougou pour leur
soutien multiforme,et leur engagement pour la conquête du Pain et de la
Liberté pour le Peuple!
v
Table des matières
LISTE DES
TABLEAUX.......................................................................................................vii
SIGLES ET
ABREVIATIONS.............................................................................................viii
INTRODUCTION.....................................................................................................................1
CHAPITRE I: GENERALITES ET PRINCIPES DU TRANSIT
ROUTIER....................5
I.LE SCHEMA DE BASE DU TRANSIT COMME REGIME
SUSPENSIF.......................6
1.Un report de l'action de
douane.......................................................................................6
2.Les garanties de
base........................................................................................................7
3.L'apurement du régime du
transit....................................................................................7
II.LA CIRCULATION SOUS DOUANE : LE
TRANSIT.....................................................7
1.La circulation dans le pays : le transit
national................................................................8
2.Le transit
international.....................................................................................................9
III.LE TRANSPORT ET TRANSIT ROUTIER DANS L'ESPACE
UEMOA......................9
1.La convention de Transport Routier Inter-États
(TIE).....................................................9
2.La convention de Transit Routier Inter-États
(TRIE).....................................................10
CHAPITRE II: LA FACILITATION DU COMMERCE ET DES
TRANSPORTS ROUTIERS AU SEIN DE
L'UEMOA..................................................................................11
I.LA NOTION DE FACILITATION DU COMMERCE ET DES
TRANSPORTS.............12
1.
Définition......................................................................................................................12
2.
Objectifs........................................................................................................................12
II.LES INFRASTRUCTURES ROUTIERES
INTER-ÉTATS............................................13
III.LE RESEAU DES ROUTES
INTER-ÉTATS.................................................................14
IV.APPLICATION DES CONVENTIONS TIE ET
TRIE...................................................15
A. La convention
TIE....................................................................................................15
1.La charge à
l'essieu........................................................................................................15
B. La convention
TRIE..................................................................................................16
1.Absence d'unicité de la caution et du document de
transit............................................16
2.La multiplicité des postes de contrôle
routier................................................................16
3.L'état du parc
automobile...............................................................................................18
CONCLUSION........................................................................................................................19
BIBLIOGRAPHIE..................................................................................................................22
vi
LISTE DES TABLEAUX
Tableau 1: Répartition des longueurs de routes par pays
membre............................................14
Tableau 2: Points de contrôles routiers le long de quelques
corridors de l'UEMOA................16
Tableau 3: Fluidité routière sur les corridors de
transit Abidjan-Pogo/frontière Mali..............17
Tableau 4: Estimation des pertes occasionnées pour les
transporteurs pour l'année 1989 (en millions de
FCFA)....................................................................................................................18
vii
SIGLES ET ABREVIATIONS
CEA : Commission Économique pour
l'Afrique
CEDEAO : Communauté Économique Des
États de L'Afrique de l'Ouest CESAP : Communauté
Économique et Sociale pour l'Asie et le Pacifique CSTT : Comité
Supérieur des Transports Terrestres
OIC : Office Ivoirienne des Chargeurs
OMC : Organisation Mondiale du Commerce
ONU : Organisation des Nations Unies
TIE : Transport Routier Inter-États
TIF : Transport International Ferroviaire TIR : Transport
International Routier TRIE : Transit Routier Inter-États
UEMOA : Union Économique et Monétaire Ouest
Africaine
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