1.1.2. Un système de distribution traditionnel :
1.1.2.1. Les Canaux de Distribution
:
« Le canal est l'ensemble d'institutions... qui a la
responsabilité d'assurer la disponibilité des biens et services
au niveau du consommateur »9. A Air Algérie, comme dans
tout le secteur du transport aérien, il existe des ventes directes et
indirectes qui se regroupent en trois canaux de distribution :
8 P.L (2005), << Le Marketing, Fondements et Pratique
>>, Economica, 4e Edition, p.497.
9 P.L (2005), << Le Marketing, Fondements et Pratique
>>, Economica, 4e Edition, p.506.
A) Le Face à Face (FAF):
Agences et comptoirs en aéroport.
Ce canal est le plus traditionnel des canaux de distribution,
qu'ils s'agissent de points de vente propres aux compagnies, des comptoirs des
transporteurs installés dans les aéroports desservis ou bien
d'agences de voyage privées (intermédiaires agrées par
l'IATA ou pas).
B) Vente à Distance (VAD):
Centres d'appels ou VAD
Avant l'apparition des portes Internet, ce canal était
très sollicité, surtout pour les voyageurs qui habitent dans des
localités lointaines (absence d'agence physique ou point de vente) et
qui souhaitent soit s'informer, réserver ou changer les dates de leur
voyage sans pour autant se déplacer jusqu'à l'agence la plus
proche. En Algérie, en raison de l'impossibilité du paiement par
carte de crédit, ce canal ne sert qu'à la réservation, et
non pas la vente. C) Internet : Sites Compagnies ou
Agences virtuelles.
On assiste ces dernières années à un
véritable boom dans le domaine des ventes par Internet, qui touche en
l'occurrence le transport aérien. Ce canal offre des facilités et
un choix inouï aux clients désirant voyager selon leurs exigences,
leurs moyens. Le seul inconvénient est que le relationnel est
complètement inexistant, le client reçoit le même
traitement que les autres, donc il n'y a pas de personnalisation, ni de
conseil.
Air Algérie, a complètement relooké son
site internet, la réservation est possible via la porte web de la
compagnie depuis juillet 2006, et la vente sécurisée pour la
clientèle basée à l'étranger est également
possible depuis le 20 mars 2007. Le problème se pose pour les ventes en
Algérie à cause de l'absence du paiement par carte de
crédit. Ce problème sera résolu avec l'arrivée du
billet électronique en janvier 2008 et la concrétisation du
projet du
CPA (Crédit Populaire d'Algérie) de concevoir une
carte de crédit pour le paiement des transactions en Algérie.
1.1.2.2. Le système de distribution actuel
:
Le processus de distribution est différent qu'il
s'agisse de vente en Algérie ou à l'Etranger. Mais dans l'un ou
l'autre, la présence du réseau intermédiaire n'est pas
négligeable. La différence qu'on peut constater pour les deux
systèmes de distribution est l'absence du canal `Internet' concernant la
distribution en Algérie.
A) La distribution en Algérie
:
· Connexion
spécialisée
MARSAH
DXB
Agences Air
Agenc
ATO / CTO
· Connexion via Sita
AMAD
EUS
GALI
LEO
Accès
W
Agenc
Agen
CRS
Cies
étrangères
IBE CALL
CENTRE
Figure 3 : Distribution du produit AH en
Algérie
En Algérie, les ventes `intermédiaires'
représentent 34% pour les ventes sur le réseau domestique, et 45%
pour les ventes sur le réseau international, soit 43% pour le total des
ventes sur les deux réseaux (chiffres basés sur les
résultats 2005).
B) La distribution à l'étranger
:
GALIL
EO
Agenc
SAB
AMA
AXE
ABA
WORL
ATO /
CTO
CRS
Cies étrangères
Niveau
Agences
MARSAH
DXB
CALL
IBE CENTER
Figure 4 : Distribution du produit AH à
l'étranger
La proportion des ventes `intermédiaires' est plus
importante concernant les ventes à l'étranger, cela varie d'un
marché à un autre, mais en moyenne elles représentent deux
tiers du total des ventes à l'étranger.
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