§.4. Ce qu'on
contrôle
Puisque l'organisation n'existe pas par les objectifs
qu'elle poursuit, le contrôle porte naturellement sur les
décisions qui conduisent à la réalisation de ces objectifs
ainsi que sur les moyens que l'on y emploie sans oublier les conditions qui
permettent d'y parvenir.
Pour le contrôle dont il est question dans cette
étude, nous distinguons une principale sphère d'activités
de l'OGEFREM. Il s'agit du contrôle des marchandises du lieu
d'embarquement jusqu'à la destination.
A l'OGEFREM, ceux qui exercent le contrôle est le
personnel dont le prix de revient est du ressort des cadres de l'entreprise,
situés à divers échelons, à savoir :
Ø L'encadrement de la main-d'oeuvre
ouvrière : chefs d'équipes et chefs de service qui
fournissent les informations ;
Ø Le maître d'ouvrage ou ses
représentants : architectures, commis, surveillant des travaux,
vérificateur pour le respect du cahier des charges, des
plans ;
Ø Les représentants de l'autorité
contrôlent, l'exploitation de la législation en vigueur :
Inspecteur du travail, Inspecteur de la sécurité,
délégués de droit de l'homme. Les personnes
agréées pour effectuer des contrôles techniques de
sécurité.
§.5. La
périodicité de contrôle
Le contrôle de fret maritime à l'OGEFREM se
fait avant l'embarquement, pendant et après c'est-à-dire à
la destination.
Cette façon de contrôler minimise la fraude,
la corruption par le fait qu'il ne s'effectue pas par le même
personnel.
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