IV. QUESTIONS DE RECHERCHE
Ces questions se résument en plusieurs
préoccupations :
- Existent-il d'autres méthodes de drainage routier
adaptables au sol ivoirien qui puisse être
rentable à la Côte d'Ivoire ?
- Les matériaux utilisés pour la fabrication des
buses traditionnelles, sont-ils dosés selon les
normes techniques ?
- La mise en oeuvre des buses en béton suit-elle les
normes de pose de l'assainissement routier?
- Ne devons nous pas optimiser davantage la formation des
techniciens et Ingénieurs ?
- Revient-il d'augmenter le budget alloué à ces
travaux, afin qu'ils soient exécutés convenablement ?
- Faut-il améliorer les études techniques, afin
qu'elles répondent efficacemment aux normes en demandées?
- La côte d'Ivoire peut-elle expérimenter
d'autres techniques de construction pour la réalisation du réseau
d'assainissement ?
- L'utilisation de tuyaux annelés en
polyéthylène en Côte d'Ivoire, contribuera-telle à
des projets routiers réussis ?
V. LES OBJECTIFS DE L'ETUDE
1) Objectif général
Cette recherche vise à mettre en relief les innovations
et les nouvelles méthodes de construction, dans le processus de
conception et d'assainissement de nos constructions. Autrement dit, elle vise
l'expérimentation d'autres techniques révolutionnaires (nouveaux
matériaux de construction), pour pallier aux insuffisances
constatées dans l'utilisation des buses traditionnelles.
2) Objectifs spécifiques Il s'agit de façon
spécifique pour nous de :
- Dénoncer certaines pratiques anormales
constatées, concernant les normes de fabrication et de pose de
canalisations.
Diplôme d'Ingénieur des techniques des T.P. Koffi
Assômôly Emerson August kouassi, INPHB, 2013 Page 18
- Expliquer les mécanismes de dégradation des
ouvrages en béton (précisément des buses) ;
- présenter les techniques d'investigation pour la
détection de la dégradation des buses et l'évaluation de
son ampleur ;
- présenter et expliquer les méthodes potentielles
de substitution des buses béton ;
- proposer une démarche à suivre pour utiliser
efficacement les nouvelles techniques
- Mettre l'accent sur la durée de vie des buses
traditionnelles jusque-là utilisées (aussi sur la
rentabilité, rapport coût/rentabilité des buses)
- Evaluer l'impact d'une nouvelle technique sur la
société (faciliter l'acheminement rapide et efficace des
produits agricoles et autres matières premières, tant t-il y aura
une fluidité de trafic du fait des ponts, digues et routes construits en
abondance.)
- Suggérer l'utilisation expérimentale d'autres
matériaux de relai aux buses traditionnelles, tels que les tuyaux
annelés en polyéthylène.
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