L'utilisation des tuyaux annelés en polyéthylène pour l'assainissement en Côte d'Ivoire. Quelle rentabilité?

• SOMMAIRE
  
• CHAPITRE II: LES CONSIDERATIONS D'ORDRE METHODOLOGIQUE
  
• CHAPITRE III : CARACTERISTIQUES DES DEUX SYSTEMES ...... page 25
  
• CHAPITRE IV : ETUDES COMPARATIVES DES DEUX SYSTEMES
  
• DEDICACE
  
• REMERCIEMENT
  
• AVANT PROPOS
  
• NOTE DE SYNTHESE
  
• INTRODUCTION
  
• GENERALE
  
• INTRODUCTION
  
• CHAPITRE I:
  
• SPECIFICATION DE LA
  
• PROBLEMATIQUE
  
  • I- JUSTIFICATION DU SUJET
    
    • 1) Raison personnelle et motivation
      
    • 2) Intérêt scientifique
      
    • 3) Intérêt social
      
  • II- IDENTIFICATION ET FORMULATION DU PROBLEME
    
  • III- GENERALITES SUR L'ASSAINISSEMENT ROUTIER
    
    • 1) Définition
      
    • 2) Réseau routier ivoirien actuel
      
    • 3) Description des techniques de drainage routier
      
      • a. Le fascicule 70 du Cahier des Clauses Techniques Générales (CCTG)
        
      • b. Généralités sur le drainage routier
        
  • IV. QUESTIONS DE RECHERCHE
    
  • V. LES OBJECTIFS DE L'ETUDE
    
    • 1) Objectif général
      
    • 2) Objectifs spécifiques Il s'agit de façon spécifique pour nous de :
      
  • VI- HYPOTHESES DE RECHERCHE
    
• CHAPITRE II:
  
• LES CONSIDERATIONS
  
• D'ORDRE METHODOLOGIQUE
  
  • I- PRESENTATION DE LA STRUCTURE D'ACCUEIL
    
    • 1) HISTORIQUE
      
      • a. Domaines d'activités et organisation structurelle
        
      • B. Quelques réalisations effectuées
        
      • c. Principaux fournisseurs à l'étranger pour la SODECAF:
        
      • d. Quelques uns de nos clients institutionnels :
        
    • 2) APPROCHE DEFINITIONNELLE
      
      • A. Champ géographique
        
      • B. Champ social
        
      • C. Méthode d'analyse : la méthode comparative
        
  • II- RECHERCHE DOCUMENTAIRE
    
    • 1) LES TECHNIQUES DE RECHERCHE
      
      • A. L'observation directe (sur le terrain)
        
      • B. L'entretien
        
    • 2) RECENSION DES ECRITS PERTINENTS
      
    • 3) TRAITEMENT ET ANALYSE DES DONNEES
      
    • 4) DIFFICULTES RENCONTREES
      
• CHAPITRE III:
  
• CARACTERISTIQUES DES DEUX
  
• SYSTEMES
  
  • I- PRESENTATION DU CADRE D'ETUDE
    
  • II- TUYAUX ANNELES EN POLYETHYLENE HAUTE DENSITE (PEHD)
    
    • 1. PRESENTATION DU TUYAU
      
      • a) Définition
        
      • b) Historique du tuyau en PEHD
        
      • c) Etapes de fabrication
        
    • 2) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES (selon le fascicule 70)
      
      • a) Caractéristiques mécaniques
        
      • b) Caractéristiques chimiques
        
      • c) Caractéristiques thermiques
        
      • D) Comportement et calcul hydraulique
        
      • E) Estimation de la résistance et des pertes de charges des tuyaux PE ? Exposition intermittente
        
    • 3) AVANTAGES ET INCONVENIENTS
      
      • a. Avantages du Tuyau annelés en PEHD
        
      • b. Inconvénients
        
      • 
        
      • c. Synthèse
        
  • III- TECHNIQUES DE MISE EN OEUVRE DU TUYAU PEHD
    
    • 1) CARACTERISTIQUE DE SOL ET DE POSE (extrait du fascicule 70)
      
    • 2) CONSIDERATIONS STRUCTURALES (EVALUATION DES CONTRAINTES APPLICABLES SUR LE MATERIAU)
      
      • a. Actions et interactions du tuyau
        
      • B. Comportement structural
        
      • C. Relaxation à la contrainte
        
      • d. Pressions exercées sur le tuyau
        
    • 3) PROCESSUS D'ACQUISITION ET MISE EN OEUVRE DU POLYETHYLENE
      
      • 
        
      • a. Selon les normes en vigueur :
        
      • B. Pour la manutention
        
      • c. Entreposage au chantier
        
    • 4) MODE D'EMPLOI
      
      • A. Excavation
        
      • B. Remblai de la tranchée
        
    • 5) DESCRIPTTION DE MISE EN OEUVRE DES TUYAUX EN POLYETHYLENE
      
      • a. Expérience européenne Positionnement du joint
        
      • b. Expérience Ivoirienne (par la SODECAF)
        
      • c. Clip de piquage
        
  • IV- FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DES BUSES EN BETON SELON LES NORMES
    
    • 1) DEFINITION
      
    • 2) PROCESSUS DE FABRICATION DE BUSES BETON*
      
      • A. Préparation des armatures
        
      • B. Préparation des moules
        
      • C. Centrifugation
        
      • D. Etuvage
        
      • E. Démoulage
        
      • F. Maturation
        
      • G. Précontrainte radiale (frettage) :
        
      • H. Essai hydraulique
        
      • I. Revêtement
        
      • J. Stockage
        
    • 3) AVANTAGES ET INCONVENIENTS DES BUSES
      
      • a. Avantages
        
      • b. Inconvénients
        
      • d. Les causes chimiques
        
      • e. Poids des buses béton *Pour 1 ml
        
    • 4) MISE EN OEUVRE ET APPLICATIONS
      
      • a. Définition
        
      • B. Mise en exécution
        
      • C. Les intervenants
        
      • D. Engins utilisés
        
• CHAPITRE IV :
  
• ETUDES COMPARATIVES
  
• DES DEUX SYSTEMES
  
  • I. EVALUATION HYDRAULIQUE DES DIFFERENTS SYSTEMES
    
    • 1) CALCUL DES PERTES DE CHARGES
      
      • A. Réseau avec écoulement à surface libre
        
      • B. Evaluons les débits et vitesses d'eau
        
      • C) Performances hydrauliques
        
    • 2) APPLICATIONS PRATIQUES POUR NOS DIFFERENTS PRODUITS ? 1ère application Diamètre (Ø) 300 mm
      
  • II. AVANTAGES ET INCONVENIENTS DES DEUX SYSTEMES
    
    • 1) POUR LES BUSES EN BETON
      
    • 
      
    • 2) POUR LES TUYAUX ANNELES EN POLYETHYLENE
      
  • III. RENTABILITE ECONOMIQUE
    
• CHAPITRE V :
  
• BILAN, SUGGESTIONS ET
  
• PROPOSITIONS
  
  • I. SYNTHESES
    
  • II. SUGGESTIONS
    
• CONCLUSION
  
• SIGLES ET ABREVIATIONS
  
• TABLEAUX ET FIGURES
  
• GLOSSAIRE
  
• BIBLIOGRAPHIE
  
• ANNEXES