PREMIERE PARTIE : LE CADRE CONCEPTUEL DE L'ETUDE
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Dans l'accomplissement de ses missions, l'Etat se dote des
moyens dont les matériels de transport. Ainsi, après le chapitre
préliminaire qui traite du cadre méthodologique de cette
étude, il convient de savoir comment ces matériels sont
gérés.
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CHAPITRE I : LE CADRE METHODOLOGIQUE DE L'ETUDE
Nous traiterons dans ce chapitre des différents aspects
suivants :
- la revue de la littérature ;
- la définition des concepts ;
- la problématique ;
- les hypothèses de l'étude ;
- les objectifs de l'étude ;
- la méthodologie de la recherche ;
- et les difficultés rencontrées au cours de la
recherche.
1.1. La revue de la littérature
La revue de la littérature fait le point des
connaissances acquises sur le sujet à partir des différents
documents que nous avons consultés. Parmi ces documents, plusieurs
d'entre eux ont attiré notre attention. Il s'agit du mémoire de
fin de cycle de Mme Moussa (TASSALA GARKA), « la gestion du parc
automobile national et du garage administratif », dans lequel,
l'auteur de ce document a soulevé la question du laisser-aller et de la
mauvaise gestion qui a fait place à diverses irrégularités
dans la gestion du parc automobile national malgré l'existence des
textes qui le régissent.
En plus, Messieurs (BORI WASSIRI) ; Moussa (NIANDOU ABDOUL
AZIZ) ; Rona (ABA ABOUBACAR), dans leur mémoire intitulé, «
la gestion automatisée du parc automobile de l'Etat », ont
montré que le parc automobile national n'est pas
maîtrisé.
En dehors également de ces mémoires, nous nous
sommes intéressés à un rapport d'inspection
intitulé : « le contrôle du parc automobile de l'Etat dans
la Communauté Urbaine de Niamey », effectué par Abdoul
Karim (PARAISO) et autres, inspecteurs d'Etat, par ordre de mission
n°1015 du 18 mars 1995, ont relevé à
l'époque toutes les irrégularités liées à la
gestion du
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parc automobile national. Il s'agit du caractère
désuet des textes qui régissent sa gestion, des
réparations des véhicules de l'Etat dans les garages
privées sans aucun suivi, etc.
Après la revue de la littérature, pour faciliter la
compréhension de ce document, il nous parait fondamental de
définir les concepts qui entourent la thématique abordée
dans ledit document.
1.2. La définition des concepts
Les concepts que nous allons définir sont :
impact, budget, impact budgétaire,
acquisition, entretien, parc
automobile.
1.2.1. L'impact
Ce mot désigne une collision entre deux (2) corps. Il
est utilisé en physique, et au figuré comme synonyme de
conséquence, d'effet, de répercussion.1
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