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Amélioration de la mobilité à  l'hyper centre de Kinshasa et stratégies de réduction de la forte centralité

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par Gulain Amani Mushizi
Institut Supérieur d'architecture et d'urbanisme - Licence 2013
  

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II.3.4 Les conditions socio-économiques de la population Kinoise

La majeure partie de la population Kinoise vit dans des conditions de vie précaires et les preuves à ce sujet sont très éloquentes. Classée 163e nation des pays pauvres très endettés, la RD Congo connait une situation de pauvreté à l'échelle industrielle et la ville de Kinshasa n'est pas épargnée.

La RD Congo a connu et continue à connaitre une série de guerre et des crises politiques qui ont mis son économie à terre.

41,6% de la population de Kinshasa vivent sous le seuil de la pauvreté. Le chômage y est élevé et atteint 15% de la population active28. Ces chiffres sont une source d'inquiétude pour les conditions de vie des habitants de kinshasa. Or, le respect des normes urbanistiques et la planification d'une ville passent par une administration forte avec la volonté politique mais aussi avec des moyens qui permettent de mener à bien cette politique.

Rappelons que tout ceci est fait pour l'intérêt général et le bien être de la population. Mais lorsque cette population n'arrive pas à satisfaire à ses besoins primaires tel que c'est le cas pour la ville de Kinshasa, nous nous retrouvons devant une situation où cette dernière essaie de se prendre en charge de quelque manière que ce soit dans le but de répondre à ses besoins.

De ce fait, on assiste au non respect des textes et règles servant de base en matière d'urbanisme de la part de ceux qui sont supposés les faire appliquer, préférant souvent le pourboire à la place. Les espaces verts ne sont à pas

28 PNUD, Profil de Kinshasa, 2012

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épargnés, soit ils sont spoliés et vendus pour des intérêts égoïstes, soit servent d'espace pour les marchés informels.

Une grande partie de la population se livre à des activités informelles, les rues et les trottoirs sont envahies par le commerce flottant et les buvettes rendant ainsi la circulation difficile. La prise en compte du volet assainissement en terme de poubelles, de curage des caniveaux, de gestion des dechets, de pollution de l'air est baffouée,...et on se retrouve comme dans une jungle sans loi où c'est le plus fort qui décide.

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