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Formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles dans la ville de Porto-Novo. Etat des lieux et perspectives.

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par Kpatagnon Emmanuel Virgile ADANHOUME
INJEPS - LICENCE en Sciences et Techniques des Activités Socio-Educatives option Andragogie 2016
  

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4-1-3- Résultats liés aux conséquences des difficultés qui entravent la formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles sur leur vie socio-professionnelle

? Sur le plan social

Lorsqu'un mécanicien ne se perfectionnement pas, ne cherche pas à s'adapter aux changements technologiques liés à son métier, il s'expose à plusieurs difficultés de la vie sociale. Ces difficultés peuvent se résumer en ceci selon le directeur régional sud du FODEFCA.

difficultés à subvenir
à ses besoins
fondamentaux

insatisfaction du
client

difficultés financières

difficultés à payer la
scolarité des enfants
et à faire face aux
autres charges

abandon du métier
pour un autre pour
lequel il n'est pas
qualifié

déperdition

possibilité de devenir
un cas social et faire
du mal à d'autres
personnes

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Formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles de la ville de
Porto-Novo: état des lieux et perspectives

Pour le président et le secrétaire de l'AMAP, ainsi que les mécaniciens automobiles

interrogés les conséquences sociales sont les suivants :

- Incapacité de subvenir à ses besoins ;

- Chômage ;

- Pauvreté ;

- Délinquance ;

- Insécurité ;

- Banditisme.

? Sur le plan professionnel

Pour le Directeur Régional Sud du FODEFCA, lorsqu'un mécanicien intervient mal sur un véhicule, il peut bloquer tout le système et le client peut perdre son véhicule. Les difficultés qui entravent la formation continue des mécaniciens peuvent démotiver les jeunes à choisir la mécanique automobile comme métier. Il montre que le métier risque de disparaître.

Selon le secrétaire de l'AMAP, le mécanicien qui n'a pas des compétences requises mettra beaucoup de temps avant de régler une panne donnée. Il aura également le découragement qui gagnera le rang des mécaniciens. Le président de l'AMAP affirme sur la question : « les parents n'aiment plus envoyer leurs enfants apprendre le métier, ils vont vers d'autres métiers où les équipements sont plus à la portée et moins chers, ce qui peut conduire à la disparition du métier ».

Les réponses obtenues des mécaniciens automobiles interrogés, sur les conséquences professionnelles sont les suivants :

- Endommagement des véhicules ;

- Changement de métier ;

- Diminution de la clientèle ;

- Perte de temps.

4-1-4- Résultats liés aux facteurs qui peuvent améliorer la formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles

Selon le Directeur Régional Sud du FODEFCA, le fonds joue déjà un rôle dans le sens de permettre aux mécaniciens de la ville de Porto-Novo de se retrouver au sein d'un regroupement ou organisation. En effet, lors du suivi-appui ou des prospections, le FODEFCA sensibilise les artisans de la mécanique automobile sur l'importance ou l'utilité

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Porto-Novo: état des lieux et perspectives

d'adhérer à une organisation ou un collectif de leur choix. Pour améliorer ou régler les difficultés qui sont liées au renforcement des capacités de mécaniciens automobiles le directeur régional propose ceci :

- les mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo doivent être membre d'une organisation liée à leur métier pour que le FODEFCA puisse les identifier et les suivre ;

- une fois que les mécaniciens automobiles sont en association, la mairie et les PTF peuvent les accompagner en les aidant à bénéficier d'un prêt auprès des banques ou à rechercher des subventions pour financer les formations continues et acquérir des équipements modernes afin d'appliquer les notions reçues lors des formations de renforcement de capacité ;

- la mairie peut également aider les mécaniciens en diminuant leur taxe d'impôt et en négociant avec les boutiques de vente des pièces mécaniques pour que ces mécaniciens achètent des pièces avec la possibilité de rembourser sur une durée donnée ;

- les mécaniciens doivent faire preuve de bonne foi, de sincérité et d'honnêteté pour bénéficier des aides financières et psychologiques ;

- les artisans aussi peuvent plaider auprès des politiques pour que les ressources du FODEFCA soit plus consistantes et soit débloquées dans de meilleur délai.

Le président de l'AMAP, pour sa part a également proposé des solutions pour permettre à tous les mécaniciens automobiles de se perfectionner et de faire face aux changements technologiques que connait le monde. Il propose à cet effet que :

- il faut alphabétiser les mécaniciens automobiles qui n'ont pas un niveau d'instruction élevé ou qui ne savent ni lire et écrire;

- les mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo intègrent l'association de leur métier ;

- les mécaniciens automobiles de la ville commencent à payer leur cotisation pour qu'à chaque fois qu'il y aura une formation allant dans le sens du renforcement de leur capacité, le montant à payer (10% des frais liés à la formation) par les mécaniciens qui vont participer à cette formation soit payé par l'association.

Pour le secrétaire de l'AMAP, les difficultés qui entravent la formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles peuvent être régler si :

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Formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles de la ville de
Porto-Novo: état des lieux et perspectives

- les sociétés qui vendent des véhicules surtout électroniques envoient des gens pour

former des mécaniciens sur la réparation de ces véhicules ;

- le FODEFCA, Swisscontact8 ou l'ETAT aide les mécaniciens à avoir un garage bien

équipé où ils peuvent aller travailler, s'ils ont besoin d'un matériel de travail qu'ils

n'ont pas ;

- tous les mécaniciens adhèrent à l'association.

Les mécaniciens de la ville de Porto-Novo interrogés se sont également prononcés par rapport

à ce qu'il urge de faire pour leurs permettre de bénéficier des séances de renforcement de

capacité. Les avis de ces derniers se résument en ses points :

- l'Etat doit se rapprocher des mécaniciens pour recueillir leurs besoins ;

- les équipements mécaniques doivent être vendus à crédit ;

- l'Etat doit avoir un cadre pour former périodiquement les mécaniciens automobiles et

alphabétiser ceux qui ne sont pas instruits ;

- les mécaniciens automobiles au sein de leur association peuvent cotiser pour acquérir

des équipements modernes ;

- les mécaniciens doivent bénéficier d'aides de la part des ONG ;

- l'Etat doit construire un garage avec des équipements modernes où les mécaniciens

peuvent louer des matériels ou aller travailler au besoin ;

- il doit avoir une structure qui se chargera d'informer les mécaniciens sur les

changements technologiques dans le domaine de la mécanique automobile.

Après la présentation des résultats de notre recherche, quelle analyse en faisons-nous ?

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"I don't believe we shall ever have a good money again before we take the thing out of the hand of governments. We can't take it violently, out of the hands of governments, all we can do is by some sly roundabout way introduce something that they can't stop ..."   Friedrich Hayek (1899-1992) en 1984