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Planification des ressources humaines au sein de la compagnie d'assistance aérienne à  l'aide des données du panel et l'algorithme multi-objectif

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par Chaouch NAJEH
ISTLS - Master Recherche 2014
  

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2.2 Le modèle de la planification au sol

En référence à la chronologie de la planification de la section précédente, nous pouvons présenter un modèle de planification qui conçoit les étapes et les flux de planification du personnel au sol.

Les étapes de ce modèle de planning reflètent également comment et quand les différents niveaux de décisions sont introduits dans le processus de planification. Le modèle de planification présenté dans la « Figure 6 » illustre les étapes spécifiques observées dans la compagnie d'assistance. Ces étapes ne doivent pas être considérées comme des problèmes isolés dont le résultat d'un problème contribue aux problèmes ultérieurs

Figure 6.La chronologie des problèmes dans le modèle de planification du personnel de
manutention au sol.

2.3 Les étapes de la planification

Une boucle de rétroaction peut être imaginée entre chaque étape de la planification, de sorte qu'une étape puisse modifier les conditions des étapes ultérieures. Les principales étapes du modèle de planification sont présentées brièvement ci-dessous, mais elles seront présentées en détail dans les chapitres suivants :

- La modélisation de la demande : la modélisation de la demande porte sur la détermination de la charge de travail qui doit être effectuée en fonction de prévision des vols dans laquelle des exigences temporelles sont analysées dans leur évolution dans le temps et en

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tenant compte des périodes de pointe. La modélisation de la demande est décrite en détail dans le chapitre 2.

- La Conception des vacations : la conception des vacations consiste à déterminer des prévisions d'horaire qui couvrent la demande. Cette étape est considérée comme stratégie tactique lorsqu'elle est utilisée pour déterminer la taille minimale de la main d'oeuvre pour une opération donnée compte tenu des caractéristiques des personnels. Elle tient en considération la demande globale (obtenue à travers le programme des vols) dans l'élaboration de la liste des vacations.

- La planification de la main d'oeuvre : consiste à planifier les personnels en tenant compte la réglementation du travail, les contraintes techniques et sociales. Il utilise les sorties du deuxième module pour répartir les vacations sur un jour particulier au personnel qui sont inscrites au tableau de service ce jour-là.

- L'affectation du personnel : est le processus d'affectation des tâches du travail à chaque employé. L'affectation du personnel ne fait pas objet d'étude dans ce mémoire.

- Modification journalière : c'est la planification des personnels aux tâches selon les changements du jour de l'opération.

Nous pouvons déduire que la planification du personnel est évolutive dans le temps. De ce fait, nous allons élaborer, dans la section qui suit, un modèle général de problème de planification selon le temps de prise de décision puis nous introduisons un modèle de planification pour les opérations de manutention au sol.

3 L'horizon de planification

3.1 Les scénarios de planification

Comme nous avons déjà dit, les problèmes de planification existent dans une grande variété, certains problèmes peuvent nécessiter la solution d'un autre problème de planification. À titre d'exemple, prenons deux décisions qui doivent être compatibles

1. Quels sont les objectifs pour les dix prochains jours ?

2. Que faire demain ?

Ce sont deux questions très différentes qui auront des exigences complexes :

- La première question .
·
demande au décideur de générer une stratégie aux dix prochains jours pour l'entreprise.

- La deuxième question .
·
demande un plan détaillé pour le lendemain en tenant compte les ressources nécessaires.

Néanmoins, le problème à moyen terme devrait être résolu avant le problème de court terme dû fait que les plans quotidiens doivent être compatibles aux stratégies formulées. Il est typique de classer les problèmes de planification en fonction de la dépendance temporelle entre eux (voir figure 7) :

- Les solutions des problèmes à mi-parcours sont désignées stratégies tactiques,

- Les solutions des problèmes du jour sont notées stratégies opérationnelles,

- Et la modification de la planification selon les changements journaliers est les stratégies en temps réel.

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Figure 7 . Les scénarios de planification en fonction du temps

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"Qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit."   La Rochefoucault