III.4.3.1.1 Graphes en N
C'est un graphe qui oriente vers l'amélioration de la
fiabilité.
Les courbes de Pareto y afférentes par sous-ensembles sont
données comme suit: ? Le groupe de marque Stamford
Mémoire Rédigé par Ingénieur
NGNASSI DJAMI, filière MIP ENSAI,
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MISE EN PLACE D'UN PLAN DE MAINTENANCE DES GROUPES
ELECTROGENES ET
COMPRESSEURS DE CAMLAIT S.A
% Cumulés des Défaillances
120
100
40
80
60
20
0
A F J K M
SOUS-ENSEMBLES
Figure 30: Courbe
de Pareto du Groupe de marque Stamford
Interprétation
Zone A : 20% des
défaillances dues à A représentent
80% des fréquences d'apparition des
défaillances. Ce dernier (Moteur diesel)
nécessite une attention particulière
Zone B : 30% des
défaillances dues aux causes F et J
représentent 15% des fréquences
d'apparition. ces ensembles (Tuyauterie,
Ventilateur) serons considérer en second lieu.
Zone C : 50% des défaillances dues
à K et M représentent
5% des fréquences d'apparition. Suite à
l'analyse et l'étude menées sur le fichier historique, il
découle que le sous-ensemble de la zone A doit bénéficier
en priorité des interventions du service maintenance.
Donc les services de maintenance devront en priorité
remplacer périodiquement les organes du moteur diesel tel que les
courroies et les soupapes afin de réduire la fréquence
d'apparition des pannes sur ce dernier.
? Le groupe de marque PRAMAC
Mémoire Rédigé par Ingénieur
NGNASSI DJAMI, filière MIP ENSAI,
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Mémoire Rédigé par Ingénieur
NGNASSI DJAMI, filière MIP ENSAI,
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MISE EN PLACE D'UN PLAN DE MAINTENANCE DES GROUPES
ELECTROGENES ET
COMPRESSEURS DE CAMLAIT S.A
% Cumulés des Défaillances
120
100
40
80
60
20
0
A F G E J D I B H
SOUS-ENSEMBLES
Figure 31: Courbe
de Pareto du Groupe de marque PRAMAC
Interprétation
Zone A : 20% des
défaillances dues aux causes A et F
représentent 80% des fréquences
d'apparition des défaillances. Ces derniers (Moteur diesel
et Tuyauterie) nécessitent une attention
particulière.
Zone B : 30% des
défaillances dues aux causes G, E et J
représentent 15% des fréquences
d'apparition. ces ensembles (Filtre à eau
,Crépine et Ventillateur)
serons considérer en second lieu.
Zone C : 50% des
défaillances dues aux causes D, I,
B et H représentent 5%
des fréquences d'apparition.
Suite à l'analyse et l'étude menées sur le
fichier historique, il découle que les sous-ensembles de la zone A
doivent bénéficier en priorité des interventions du
service maintenance.
Donc les services de maintenance devront en priorité
remplacer périodiquement les organes tels que les soupapes pour le cas
du moteur diesel et les tuyauteries afin de réduire la fréquence
d'apparition des pannes sur ces derniers.
? Le groupe de marque Compair
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NGNASSI DJAMI, filière MIP ENSAI,
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MISE EN PLACE D'UN PLAN DE MAINTENANCE DES GROUPES
ELECTROGENES ET
COMPRESSEURS DE CAMLAIT S.A
% Cumulés des Défaillances
120
100
40
80
60
20
0
F D G E A H B I J
SOUS - ENSEMBLES
Figure 32: Courbe
de Pareto du Groupe de marque SDMO
Interprétation
Zone A : 20% des
défaillances dues aux causes F et D
représentent 80% des fréquences
d'apparition des défaillances. Ces derniers (Tuyauterie
et Pompe) nécessitent une attention
particulière.
Zone B : 30% des
défaillances dues aux causes G, E et
A représentent 15% des
fréquences d'apparition. ces ensembles (Filtre à eau
et Crépine) serons considérer en second
lieu.
Zone C : 50% des
défaillances dues aux causes H, B,
I et J représentent 5%
des fréquences d'apparition.
Suite à l'analyse et l'étude menées sur le
fichier historique, il découle que les sous-ensembles de la zone A
doivent bénéficier en priorité des interventions du
service maintenance.
Donc les services de maintenance devront en priorité
remplacer périodiquement les organes tels que les clapets pour le cas de
la pompe et les tuyauteries afin de réduire la fréquence
d'apparition des pannes sur ces derniers.
Cette première analyse de Pareto permet de dégager
les organes fragiles et d'éliminer les organes dont les défauts
sont dits négligeables.
Pour les organes fragiles qui ont été
recensés pour chaque sous-ensemble, l'orientation de la politique de
maintenance sera concentrée sur les actions suivantes :
4 Modifications techniques sur la qualité des composants
par exemple ;
4 Consignes de conduites ;
4 Mise sur pieds des gammes d'inspection, Surveillances accrues
;
4 Etablissements des mesures préventives.
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