I.2.2. Création et
Evolution de Commissariat Fluvial et Lacustre
Le commissariat Fluvial et lacustre de Kisangani fut
créer par l'arrêté provincial N° 61/41/du 13/03/1951,
qui est chapeauté par un commissaire fluvial fonctionnaire de l'Etat
nommé par l'inspecteur de la navigation et lacustre ou par le gouverneur
de province sur proposition du Ministre de transport et voies de
communication.
I.2.3. Situation
géographique
Le commissariat fluvial et lacustre de Kisangani est
situé au building de l'ONATRA précisément
à :
v L'est de la Banque central du Congo
v L'ouest de Bego-Congo
v Nord de l'avenue MONIORORO
v Sud du Fleuve Congo
I.2.4. Subdivision
administrative
Le cadre organique prévoit 10 personnels au
commissariat fluvial et lacustre dont :
Ø Le commissaire fluvial
Cette poste coordonne tous les activités qui
déroule au sein de commissariat fluvial, il est censé
d'exécuté les formalités et obligation découlant du
code de la navigation fluvial et lacustre.
Ø Le secrétaire
Cette poste est en contact avec les exploitations fluvial et
lacustre des ports en vue de faciliter la rotation des bateaux et embarcations
aux mouillages et accostage. Il coordonne aussi les travails administratifs.
Ø Le service de statistique
Cette service fait la statistique de la navigation interne, il
exploite les documents de bord d'un bateau et fait le rapport mensuels et
annuel de mouvements flottante.
Ø Poste des contrôleurs
fluviaux
Cette poste est chargé de déployé le
reste des personnels prévue par le cadre organique sur terrain pour
contrôlé le chargement et déchargement des
baleinière et petites embarcations en vue d'élaboré un
rapport journalier sur tous les unités flottante qui se accosté
aux ports de Kisangani.
I.2.5. Organigramme
I.2.6. Fonction et Attribution
de Commissariat Fluvial et Lacustre
Le commissariat fluvial et lacustre s'occupe de la
règlementation de la navigation aux unités flottante
c'est-à-dire, il est censé de contrôlés :
Ø Les unités flottante (Bateaux,
Baleinières, les petites embarcations) ;
Ø Les titres de sécurité (Documents de
bord d'un bateau) ;
Ø Les navigations internes ;
Ø Le titre de capacité des personnels
navigant ;
Ø L'état d'étanchéité de
bâtiment et de salle de machine.
| 
