La valeur pour le client
Le concept ancien de la logistique, ne comprenait que les
prestations de stockage et de transport de marchandise. Dans cette optique la
meilleure valeur que l'on peut créer pour le client est de minimiser les
coûts.
Maintenant que l'on parle de la logistique à travers la
chaîne et que celle ci fait partie intégrante de la
stratégie des grandes entreprises, la valeur est crée pour le
client quand sa satisfaction est accomplie. Dans ce contexte, la valeur est
perçue par le client en intégrant les nouvelles exigences telles
que, la personnalisation, la flexibilité, l'innovation et la
réceptivité.
Dans ce cas, il s'agit d'un véritable partenariat
où le client doit être connu, suivi et régulièrement
consulté.
La valeur pour l'entreprise
Améliorer la logistique constitue un objectif durable
pour la plupart des entreprises, et on peut se poser la question de la
méthode à adopter pour mesurer les gains apportés par
cette politique.
Nous allons plus particulièrement nous
intéresser à la méthode moderne de mesure de la
création valeur, abordée dans la première partie.
Les mesures financières doivent dans ce cas incorporer
les éléments susceptibles de créer de la valeur aussi
bien à l'intérieur de l'organisation, mais aussi à
l'extérieur (partenaires).
Une première approche pour mesurer la création
de valeur dans la chaîne logistique est d'analyser les parties de cette
chaîne susceptibles d'impacter la performance à travers L'EVA.
Ces indicateurs peuvent être :
- Les temps de livraison objectifs et la part de celle ci
livrées dans les temps
- Le temps total de livraison, de la commande jusque
l'installation chez le client.
- La valeur ajoutée par salarié
- Le temps de rotation du stock, calculé en nombre de
jour de Chiffre d'affaires.
Toutes ces mesures peuvent être liées à la
création de valeur directement ou de manière évidente.
Plus arithmétiquement, on peut aussi simplement
calculer les ratios modernes de mesure de performance.
Le concept d'EVA abordé dans la première partie
peut facilement mesurer les conséquences des décisions sur la
logistique.
Pour améliorer l'EVA, les acteurs doivent viser
à maximiser le NOPAT* et réduire les capitaux employés.
*Le NOPAT(Net Operating Profit After Tax) peut correspondre
au Résultat d'exploitation après impôt.
Pour bien comprendre les incidences de la logistique sur
L'EVA, le schéma n° 2 nous donne un aperçu
synthétique des éléments logistiques susceptibles
d'améliorer les performances de l'entreprise.
Schéma n°2 : influence de la logistique sur
l'EVA
Immobili-sation
Fond de
roulement
Capital
Employé
Résultat d'exploitation
après impôt
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