III.3. LE PERSONNEL
Consécutivement aux périodes
d'inactivité, de guerre et a d'autres raisons, le personnel de l'Office
des Routes a connu une reduction de 850 a 250 agents.
C'est ainsi que pour bien démarrer son
programme, il faudra recourir a un recrutement d'un certain nombre des agents,
surtout en ce qui concerne les operateurs des machines et camions ainsi que des
chefs de chantiers et conducteurs des travaux ; et aujourd'hui avec cette
politique il compte 580 agents a travers toute la province du
Katanga.
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
III.4. ETAT DU RESEAU ROUTIER DU KATANGA
La province du Katanga totalise 11 324
kilornétres des routes dont 3774 kilornétres des routes
nationales, 4 273 kilornétres des routes provinciales prioritaires et
3277 kilornétres des routes provinciales secondaires.
Voici l'état actuel de ce réseau routier de
la Province a) DISTRICT DE TANGANI KA
|
AXE ROUTIER
|
CODE
|
LONGUEUR
|
ETAT
|
|
TOTAL
|
TERRE
|
BITUMEE
|
BON
|
MOYEN
|
M AUVAIS
|
|
ROUTES NATIONALES
|
|
BENDERA-KALEMIE-KAPONA
|
RN5
|
369
|
369
|
0
|
105
|
0
|
264
|
|
KAPONA-MUTOTO MOYA-KASAMBA
|
RN33
|
168
|
168
|
0
|
30
|
0
|
138
|
|
KALEMIE-NYUNZU-MANONOMUKWENDE
|
RN33
|
350
|
350
|
0
|
130
|
10
|
220
|
|
KAPONA-MOB A
|
RN33
|
100
|
100
|
0
|
0
|
100
|
0
|
|
MOBA-PEPA
|
RN34
|
95
|
95
|
0
|
0
|
95
|
0
|
|
MUKWENDE-MITWAB A
|
RN33
|
130
|
130
|
0
|
0
|
130
|
0
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
1 212
|
1 212
|
0
|
265
|
335
|
612
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100
|
|
|
21,86
|
27,64
|
50,50
|
|
ROUTES PROVINCIALE PRIORITAIRES
|
|
MANONO- ANKORO-KAKUYU
|
RPP628
|
230
|
230
|
0
|
0
|
0
|
230
|
|
NYUNZU-KONGOLO-KAB ALOEBOMBO-KAKUYU
|
RPP630
|
400
|
400
|
0
|
0
|
0
|
400
|
|
KONGOLO-FRONTIERE M ANIEMA
|
RPP630
|
47
|
47
|
0
|
0
|
0
|
47
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
677
|
677
|
0
|
0
|
0
|
677
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
|
ROUTES PROVINCIALE SECONDAIRES
|
|
KASAMB A-PUTA-PEPA
|
RPS611
|
140
|
140
|
0
|
0
|
0
|
140
|
|
PEPA-MOLIRO
|
RPS612
|
160
|
160
|
0
|
0
|
0
|
160
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
300
|
300
|
0
|
0
|
0
|
300
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
> Graphique 1
Le district de Tanganika est compose de 2 189
kilometres des routes dont 1 212 kilometres des routes nationales soit 55Z, 677
kilometres des routes provinciales prioritaires soit 31Z et 300 kilometres des
routes provinciales sécondaires soit 14Z.
En ceci, nous avons pu evaluer l'etat de chaque categorie
de routes et voici comment il se presente :
> Graphique 2
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 1 212 kilometres des routes nationales que
possede le district du Tanganika, 265 kilometres sont en bon état soit
22Z, 335 kilometres a un moyen état soit 28 Z et 612 kilometres en
mauvais état soit 50Z.
> Graphique 3
Sur les 677 kilometres des routes provinciales
prioritaires, toutes sont en mauvais état et nécessitent une
réhabilitation complete.
> Graphique 4
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 300 kilometres des routes provinciales
prioritaires, toutes sont en mauvais &tat et necessitent aussi une
rehabilitation complete.
b) DISTRICT DE LUALABA
|
AXE ROUTIER
|
CODE
|
LONGUEUR
|
ETAT
|
|
TOTAL
|
TERRE
|
BITUMEE
|
BON
|
MOYEN
|
M AUVAIS
|
|
ROUTES NATIONALES
|
|
LUENA-LUBUDI-NGUBA
|
RN1
|
244
|
244
|
0
|
70
|
25
|
149
|
|
NGUBA-KOLWEZI
|
RN39
|
125
|
125
|
0
|
125
|
0
|
0
|
|
KOLWEZI-MUTSH ASTHA-KAS AJI
|
RN39
|
300
|
300
|
0
|
248
|
26,4
|
25,6
|
|
SOUS-TOTAL
|
669
|
669
|
0
|
444
|
69
|
156
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
100
|
|
|
66,37
|
10,31
|
23,32
|
|
ROUTES PROVINCIALE PRIORITAIRES
|
|
KAPANG A-KAMWANYA (KANI AM A)
|
RPP601
|
302
|
302
|
0
|
0
|
0
|
302
|
|
MULENDA (KABONGO)-KABALO-
NYUNZU
|
RPP626
|
205
|
205
|
0
|
0
|
0
|
205
|
|
KAMINA-KABONGO-KABALO-NYUNZU
|
RPP630
|
580
|
580
|
0
|
130
|
0
|
450
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
1087
|
1087
|
0
|
130
|
0
|
957
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
11,96
|
0,00
|
88,04
|
|
ROUTES PROVINCIALE SECONDAIRES
|
|
MWENE IMBU-PANDAMWILA
|
RPS604
|
55
|
55
|
0
|
0
|
0
|
55
|
|
TSHIKWILA-MWENE IMBU-TSHOZA-
FRONT.KAS AI ORIENT.
|
RPS604
|
431
|
431
|
0
|
0
|
0
|
431
|
|
S ATSHAM A-KALUNDWE
|
RPS604
|
164
|
164
|
0
|
0
|
0
|
164
|
|
S AMUYEMBE-S ATSHAM A-KAMINA
|
RPS6205
|
266
|
266
|
0
|
0
|
0
|
266
|
|
SEBA-KILAMBA
|
RPS609
|
76
|
76
|
0
|
0
|
0
|
76
|
|
NASONDOYE-SEBABIF.RN1(BUKAM A)
|
RPS610
|
160
|
160
|
0
|
0
|
0
|
160
|
|
KITENGE (KANI AM A)-KIBAMBI-MUADI KATOLOKA
|
RPS633
|
234
|
234
|
0
|
0
|
0
|
234
|
|
KALOKO-RIVIERE LOM AMI
(FRONT.KAS AI ORIENTAL)
|
RP634
|
77
|
77
|
0
|
0
|
0
|
77
|
|
MWATALUKANGA-KALAMB A-KAMULE
|
RPS635
|
43
|
43
|
0
|
0
|
0
|
43
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
1506
|
1506
|
0
|
0
|
0
|
1506
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
> Graphique 5
Le district de Lualaba est compose de 3 262 kilometres
des routes dont : 669 kilometres des routes nationales soit 21Z, 1087
kilometres des routes provinciales prioritaires soit 33Z et 1506 kilometres des
routes provinciales sécondaires soit 46Z.
En ceci, nous avons pu evaluer l'etat de chaque categorie
de routes du district de Lualaba et voici comment il se presente :
> Graphique 6
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 669 kilométres des routes nationales
que posséde le district du Lualaba, 444 kilométres sont en bon
état soit 67Z, 69 kilométres a un moyen état soit 10 Z et
156 kilométres en mauvais état soit 23Z.
> Graphique 7
Sur les 1083 kilométres des routes provinciales
prioritaires que compte le district du Lualaba, 130 kilométres sont en
bon état soit 12Z, 957 kilométres a un mauvais état soit
88 Z.
> Graphique 8
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
C) DISTRICT DU HAUT KATANGA
|
AXE ROUTIER
|
CODE
|
LONGUEUR
|
ETAT
|
|
TOTAL
|
TERRE
|
BITUMEE
|
BON
|
MOYEN
|
MAUVAIS
|
|
ROUTES NATIONALES
|
|
NGUBA-LIKASI
|
RN1
|
65
|
65
|
0
|
65
|
0
|
0
|
|
LIKASI-LUBUMBASHI
|
RN1
|
120
|
0
|
120
|
120
|
0
|
0
|
|
LUBUMBASHI -- KASUMBALES A
|
RN1
|
90
|
0
|
90
|
90
|
0
|
0
|
|
KASUMBALES A-TSHISEND A
|
RN1
|
28
|
10
|
18
|
28
|
0
|
0
|
|
TSHISEND A-MOKAMBO
|
RN1
|
56
|
56
|
0
|
56
|
0
|
0
|
|
MOKAMBO-S AKANI A
|
RN1
|
53
|
53
|
0
|
0
|
0
|
53
|
|
LUBUMBASHI -- KIPUSHI
|
RN37
|
30
|
0
|
30
|
17
|
13
|
0
|
|
LIKASI-KAMBOVE
|
RN38
|
25
|
25
|
0
|
25
|
0
|
0
|
|
ROUTE AEROPORT DE LUBUMBASHI
|
RN38
|
6
|
0
|
6
|
6
|
0
|
0
|
|
LUBUMB ASHI-KASOMENO
|
RN5
|
137
|
0
|
137
|
137
|
0
|
0
|
|
KASOMENO-KILWA-PWETO-
|
RN5
|
337
|
337
|
0
|
130
|
40
|
167
|
|
KASOMENO-KASENGA
|
RN35
|
70
|
70
|
0
|
70
|
0
|
0
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
1017
|
616
|
401
|
744
|
53
|
220
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100
|
|
|
73,16
|
5,21
|
21,63
|
|
ROUTES PROVINCIALE PRIORITAIRES
|
|
MUTOTO MOYA-PEPA MOBA
|
RP623
|
186
|
186
|
0
|
83
|
0
|
103
|
|
LWAMBO-MITWAB A-MUKWENDE
|
RP617
|
428
|
428
|
0
|
198
|
190
|
40
|
|
MINGA-LUKAFU-LOFOI
|
RP617
|
180
|
180
|
0
|
47,5
|
0
|
132,5
|
|
MILONGWE (KAPNJI)-KABUMEMBE
|
RP623
|
186
|
186
|
0
|
0
|
0
|
186
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
980
|
980
|
0
|
328,5
|
190
|
461,5
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
33,52
|
19,39
|
47,09
|
|
ROUTES PROVINCIALE SECONDAIRES
|
|
KAMBOVE-FRONTIER ZAMBIE
|
RPS614
|
169
|
169
|
0
|
0
|
0
|
169
|
|
PK41(KAFINDO)-PETR(KINI AMA)- KIBUBULUSHI
|
RPS619
|
164
|
164
|
0
|
0
|
0
|
164
|
|
PETRO-MPUTA
|
RPS620
|
25
|
25
|
0
|
0
|
0
|
25
|
|
SAKANI A-KABUND A-LUBUKI-NGALE
|
RPS625
|
165
|
165
|
0
|
0
|
0
|
165
|
|
KASAMBA-PUTA-PEPA
|
RPS621
|
140
|
140
|
0
|
0
|
0
|
140
|
|
KIBUBULUSHI-KIPUSHI-LUKUNDI
|
RPS622
|
172
|
172
|
0
|
0
|
0
|
172
|
|
PEPA-MOLIRO
|
RPS625
|
160
|
160
|
0
|
0
|
0
|
160
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
995
|
995
|
0
|
0
|
0
|
995
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
> Graphique 9
Le district du Haut Katanga est compose de 2 992
kilometres des routes dont : 1 017 kilometres des routes nationales soit 34Z,
980 kilometres des routes provinciales prioritaires soit 33Z et 995 kilometres
des routes provinciales sécondaires soit arrondi a 33Z.
En ceci, nous avons pu evaluer l'etat de chaque categorie
de routes du district du Haut Katanga et voici comment il se presente
:
> Graphique 10
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 1 017 kilométres des routes nationales
que posséde le district du Haut Katanga, 744 kilométres sont en
bon état soit 73Z, 53 kilométres a un moyen état soit 5 Z
et 220 kilométres en mauvais état soit 22Z.
> Graphique 11
Sur les 988 kilométres des routes provinciales
prioritaires que compte le district du Haut Katanga, 328,5 kilométres
sont en bon état soit 34Z, 190 kilométres en moyen état
soit 19Z et 461,5 kilométres a un mauvais état soit 47
Z.
> Graphique 12
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 995 kilometres des routes provinciales
secondaires que compte le district du Haut Katanga tous sont en mauvais
tat.
D) DISTRICT DU HAUT LOMAMI
|
AXE ROUTIER
|
CODE
|
LONGUEUR
|
ETAT
|
|
TOTAL
|
TERRE
|
BITUMEE
|
BON
|
MOYEN
|
MAUVAIS
|
|
ROUTES NATIONALES
|
|
PONT LUBILANSHI-KANI AM AKAMIN A-PONT BUKAM
A-LUENA
|
RN1
|
428
|
428
|
0
|
80
|
98
|
250
|
|
KABONDO DI ANDA-KINKONDJ AMALEMBA NKULU-MWANZA-BAC
KABWE MUKWENDE
|
RN33
|
418
|
418
|
0
|
50
|
115
|
253
|
|
KAMIN A VILLE-KAMINA BASE
|
RN45
|
30
|
20
|
10
|
27
|
3
|
0
|
|
SOUS-TOTAL
|
876
|
866
|
10
|
157
|
216
|
503
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
100
|
|
|
17,92
|
24,66
|
57,42
|
|
ROUTES PROVINCIALE PRIORITAIRES
|
|
MWAN AKIMBU-PENDA MWILA
|
RPP602
|
55
|
55
|
0
|
0
|
0
|
55
|
|
TSHIKWILA-MULABA-MWAN A KUMBU-TSHIOLA
|
RPP603
|
431
|
431
|
0
|
0
|
0
|
431
|
|
S ATSHI AMBA-KALUNDWE
|
RPP604
|
164
|
164
|
0
|
0
|
0
|
164
|
|
S AMUYEMBE-S ATSHI AMBA-KAMINA
|
RPP605
|
266
|
266
|
0
|
0
|
0
|
266
|
|
MBANGU-TSHIMBALANGA-LUANZA
|
RPP606
|
271
|
271
|
0
|
0
|
0
|
271
|
|
KAS AJI-TSHIMBALANGA
|
RPP607
|
144
|
144
|
0
|
0
|
0
|
144
|
|
TENKE-KANSENI A-BIF.RN1 (LUBUDI)
|
RPP615
|
102
|
102
|
0
|
0
|
0
|
102
|
|
MUKABE KAS ARI-KALERA
|
RPP616
|
96
|
96
|
0
|
0
|
0
|
96
|
|
SOUS-TOTAL
|
|
1529
|
1529
|
0
|
0
|
0
|
1529
|
|
POURCENTAGE (Z)
|
|
100,00
|
100,00
|
0,00
|
0,00
|
0,00
|
100,00
|
|
ROUTES PROVINCIALE SECONDAIRES
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KAYEYE-S AKUHENA-MUTSH ATSH AKAPILA (FRONTIERE
ZAMBIE)
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RPS611
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141
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141
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0
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0
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0
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141
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KATOKA-LUASHI-KAS AJI
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RPS612
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193
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193
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0
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0
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0
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193
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KOLWEZI-MOLWA
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RPS613
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142
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142
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0
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0
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0
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142
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SOUS-TOTAL
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476
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476
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0
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0
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0
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476
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POURCENTAGE (Z)
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100,00
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100,00
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0,00
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0,00
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0,00
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100,00
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Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
> Graphique 13
Le district du Haut Lomami est compose de 2 881
kilometres des routes dont : 876 kilometres des routes nationales soit 30Z, 1
529 kilometres des routes provinciales prioritaires soit 53Z et 476 kilometres
des routes provinciales sécondaires soit arrondi a 17Z.
En ceci, nous avons pu evaluer l'etat de chaque categorie
de routes du district du Haut Lomami et voici comment il se presente
:
> Graphique 14
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 876 kilometres des routes provinciales
nationales que compte le district du Haut Lomami, 157 kilometres sont en bon
état soit 18Z, 216 kilometres en moyen état soit 25Z et 503
kilometres a un mauvais état soit 57 Z.
> Graphique 15
Sur les 1 529 kilometres des routes provinciales
prioritaires que compte le district du Haut-Lomami tous sont en mauvais
état.
> Graphique 16
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
Sur les 476 kilometres des routes provinciales
secondaires que compte le district du Haut Lomami tous sont en mauvais
état.
Apres observation du réseau routier de la province
du Katanga, nous avons remarque ce qui suit :
> Graphique 17
Sur les 11 324 kilometres que renferme la province du
Katanga, 2 068,5 kilometres sont en bon état soit 18Z, 863 kilometres
sont moyen soit 8 Z et 8 392,5 kilometres en mauvais état soit 74 Z et
ceci exige un renforcement de financement.
Le rôle des établissements publics dans la
relance de l'économie Katangaise (cas de l'Office des Routes) Par Jean
Paul WAITSWALO WAMBAEDIA
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