L'entrée du secteur privé dans les questions environnementales. Cas de la société Madarail

CHAPITRE III : PROBLEME TOUCHANT LES FAUNES ET LES FLORES DANS L'EMPRISE FERROVIAIRE

1. Des dérèglements constatés au niveau de vie des insectes, des bestioles et des bêtes

Les dérèglements concernent pour la vie des animaux, des déplacements et de perturbation du cycle biologique. Les animaux se repartissent dans la nature selon leurs habitats naturels ou leur niche écologique.

1.1. Les déplacements

Les déplacements des animaux sont associés aux différents types de formation végétale, en effet, les travaux et la mise en circulation de nouveau du chemin de fer ont provoquées quelques déplacements des espèces animales en quête de nouveau habitat adapté à leurs vies, ce sont :

? Les animaux associés à la savane

Vu ses caractéristiques écologiques, la savane n'offre aux animaux que très peu d'endroits où se camoufler et se nourrir. On y rencontre surtout des espèces typiques telles que : Rattus rattus, Setifer setosus, Mabuya gravenhorsitti, Zonausaurus sp, Leiopholiodophis sp.

Ces animaux sont plus ou moins sensibles aux changements de leur habitat, mais ils peuvent se réfugier dans une autre formation végétale en cas de perturbation.

? Les animaux associés à la végétation d'Eucalyptus

Rares sont les espèces animales que l'on peut trouver dans ce type de végétation. Il s'agit surtout des espèces ubiquistes telles que : Foudia madagascariensis, Lonchura nana, Acridoteres tristis, Falco newtoni, Nectarinia souimanga, Rattus rattus, Psittacidés...Ces espèces ne présentent pas un statut écologique particulier, car elles peuvent fréquenter plusieurs types de formations végétales, comme les fourmis par exemple.

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Illustration14 : Les canaris, oiseaux de la famille de Psittacidés

? Les animaux associés à la formation pinède

On y rencontre surtout les espèces suivantes mais avec une faible abondance : Hipsipetes madagascariensis, Treron australis, Terpsyphone mutata, Phyllastrephus madagascariensis, Eulemur fulvus, Microcebus murinus, Tenrec ecaudatus, Setifer setosus, Acrantophis madagascariensis, Sanzinia madagasacariensis, Zonausaurus madagascariensis, Ptychadena mascareniensis, Boophis sp. Ces animaux sont plus ou moins sensibles aux perturbations de leur habitat.

1.2. Perturbation du cycle biologique

Cette perturbation du cycle biologique, comme le retard d'accouplement, l'absence de régénération et l'inexistence des proies sont pour toutes les espèces, une chose évidente, au cours et à la suite de leurs déplacements.

C'est ainsi, que l'on constate des perturbations au niveau des corridors biologiques le long de l'emprise ferroviaire. L'expression « corridor biologique » (ou « biocorridor ») désigne un ou des milieux reliant fonctionnellement entre eux différents habitats vitaux pour une espèce, une population, une métapopulation ou un groupe d'espèces ou métacommunauté (habitats, sites de reproduction, de nourrissage, de repos, de migration, etc.)⁶⁰.

⁶⁰Ilkka Hanskiand & Mats Gyllenberg; Two General Metapopulation Models and the Core-Satellite Species Hypothesis; Am Nat 1993. Vol. 142

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Illustration15 : Un corridor biologique de Foudia madagascariensis

Les milieux naturels sont de plus en plus morcelés et réduits, et les corridors biologiques le sont également le long des emprises ferroviaires. Divers freins, barrières, verrous ou goulots d'étrangement, parce qu'ils fragmentent anormalement les écosystèmes, limitent ou interdisent le déplacement normal et nécessaire de la faune, des gènes au sein des espèces et de leurs habitats, particulièrement pour les migrateurs.

Les effets de la fragmentation écopaysagère sont complexes et mal connus⁶¹. Le roadkill en est un des aspects les plus connus. Les infrastructures les plus « opaques » aux déplacements animaux et végétaux ou à haut risque de road-kill (mortalité animale par collision avec véhicules)⁶² semblent rester le réseau de transport routier et ferroviaire (lignes Madarail).

Concernant le road-kill, ce sont surtout les boeufs et les oiseaux qui sont victimes de cet accident, en 2009 au total, trois boeufs et neuf oiseaux sont percutés par des trains Madarail⁶³.

Aussi, La faune invertébrée malgache est très diverse et estimée à plus de 100 000 espèces différentes, avec des papillons rassemblant plus de 400 espèces⁶⁴. Dans toutes les lignes de Madarail, et particulièrement dans celles du MLA et de la TCE, on trouve l'un des papillons les plus rares du monde, le superbe papillon comète (Argema mittrei), d'une envergure de 15cm et victime des chasses quotidiennes des riverains du chemin de fer, puis vendus aux étrangers empruntant les lignes Madarail, ceci depuis l'opérationnalité de la

⁶¹ Bonnin Marie. (2006), Les corridors biologiques, une reconnaissance juridique en attente d'effets pratiques, Espaces naturels de France

⁶² Ibid.

⁶³ Journal interne Madarail « écho de la mal façon »

⁶⁴ Routard.fr

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société, selon un conducteur locomotive. Cette situation entraine également des perturbations biologiques au niveau de la régénération des bestioles.

Illustration16 : Papillon comète