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L'organisation collaborative de la prévision de transport en bretagne

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par Yassir KOURIRI
Université de Rennes I - Master Logistique 2005
  

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b) Une prévision en dixième de palettes.

L'unité de transport qui sera utilisée, dans la plupart des entreprises, pour l'élaboration des prévisions est alors la palette. La question qui se pose est alors, comment avoir une prévision en nombre de palette ?

Nous avons montré auparavant que le calcul de la prévision se ferra en poids ou en nombre de colis transportés, ceci selon les spécificités de chaque entreprise. La conversion en nombre de palettes se ferra sur la base de l'estimation du poids moyen ou du nombre de colis moyen par palette et par destination. Ce qui implique l'obtention d'un nombre exprimé en dixième de palette.

Les transporteurs ont tous manifesté un grand intérêt pour ce type d'informations qui n'existait pas dans le passé (que ça soit une petite palette ou une palette complète, elle était considérée comme une palette au sol). Désormais, les transporteurs pourront avoir une estimation de la taille des palettes à transporter.

La connaissance de la taille des palettes est un élément majeur pour l'optimisation du coût de transport et ce à travers une meilleur optimisation du chargement des camions et des tournées de livraison.

Pour ce qui est de l'optimisation du chargement des camions, les transporteurs, à travers cette information, pourront distinguer les palettes pouvant être gerbé des palettes complètes. Ainsi, ils peuvent avoir une meilleure estimation du nombre de camions nécessaire pour un nombre de palettes au sol.

En ce qui concerne l'optimisation des tournées de livraison, les transporteurs pourront , à travers une meilleure modélisation, réduire le nombre de kilomètres parcourus ainsi qu'étudier l'affectation des clients aux tournées. L'optimisation des tournées à travers la répartition de petites palettes sur plusieurs tournées par exemple sera désormais possible. L'élaboration des prévisions en décimal de palette est alors un élément important pour une meilleure optimisation des coûts, mais comment gérer ces informations ?

Les logiciels de gestion du transport ne prennent pas souvent en compte des nombres exprimés en dixième de palette, ainsi il n'existe pas une différence entre par exemple 0,5 et 0,6 palette. Plusieurs solutions sont envisageables et chaque transporteur a choisi ce qui lui convient concernant l'utilisation de ces informations prévisionnelles.

Elles se résument comme suit :

- Caractériser les dixièmes de palette en distinguant les petites palettes et les palettes moyennes des palettes complètes. Un nombre compris entre 0,1 et 0,3 pal sera une petite palette ; de 0,4 à 0,6 sera une palette moyenne et un nombre supérieur à 0,7 sera une palette complète.

- Arrondir les chiffres à 0,5 pal si le nombre est inférieur ou égal à 0,5 et à 1 palette s'il est supérieur à 0,5.

- Ne prendre en compte que les décimales inférieures à 0,6 et arrondir à 1 palette complète ceux qui sont supérieurs à ce chiffre.

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