Conclusion
La signature de « la charte pour un transport
collaboratif en Bretagne » est un grand pat que les entreprises
agroalimentaires et les entreprises de transport ont affranchi dans les
domaines du transport et de la logistique des produits alimentaires en
Bretagne.
La mise en place effective de la prévision de transport
dans les entreprises agroalimentaire est le premier projet de son genre dans
l'industrie agroalimentaire. C'est à travers ce projet que la notion de
la collaboration commence à s'installer et à prendre une grande
place dans l'esprit des entreprises.
Mon stage au sein des entreprises agroalimentaires de l'ABEA,
consistait à organiser la mise en place de la prévision de
transport dans une dizaine d'entreprises agroalimentaires participantes.
Derrière cette mission se trouve la
problématique de la logistique des produits alimentaires dans un
contexte économique dominé par les distributeurs. En effet, le
résultat des déséquilibres des rapports de force entre les
IAA et GMS, pèse plus particulièrement sur l'organisation de
l'activité de transport dans la région. Les entreprises de
transport sont les plus touchées et les IAA payent le prix.
L'objet de ma mission n'est pas alors la prévision de
transport, elle consiste à favoriser la collaboration entre chargeurs et
transporteurs face aux exigences des distributeurs. Ceci à travers la
mise en place de la prévision de transport.
A travers les visites des entreprises et à travers
l'étude des difficultés de chacune dans le domaine du transport,
j'ai touché durant mon stage de plus près, les problèmes
liés à la logistique des produits alimentaires en Bretagne.
Les résultats de la mise en place de la
prévision de transport sont très satisfaisants.
Désormais toutes les entreprises agroalimentaires
participantes à l'action dispose actuellement d'un outil adapté
de calcul des prévisions.
Glossaire
Ø Chargeurs : Terme commun
désignant un industriel, une personne physique ou morale confiant une
marchandise à acheminer à un transporteur pour compte d'autrui.
Dans ce travail les chargeur sont représentés par les entreprises
agroalimentaires
Ø Unité de Transport (UT) :
une Unité de Transport est une unité indivisible et
indissociable confiée à un même transporteur à une
même date.
Cela peut être un carton, un roll, un box, une palette,
deux palettes gerbées ; mais cette UT ne comportera qu'une seule
étiquette « transport ».
Ø Agence de réseau :
établissement assurant l'enlèvement, l'acheminement et la
livraison de colis sur une zone ou plusieurs départements.
Ø Conditionnement : enveloppe
matérielle du produit qui le protége et le met en valeur
Ø DLC (date limite de consommation) :
date limite indiquée sur l'emballage d'un produit
au-delà de laquelle il est conseillé de ne plus consommer le
produit.
Ø Expédition : terme commun
désignant un ou plusieurs colis en provenance d'un même
expéditeur pour un même destinataire.
Ø Gerbage : Opération
consistant à superposer des contenants à l'aide des chariots
à bras porteurs appelés Gerbeurs.
Ø GMS : Grandes et moyennes
surfaces, concept développé par l'institut français du
libre service (IFLS) qui regroupe les différentes enseignes qui ont
adopté et développé des formes de commerce
organisées autour principalement du supermarché et de
l'hypermarché.
Ø Palettisation : action de charger
des marchandises sur une palette. Généralement, terme
employé pour définir l'emploi de palettes lors de manutentions.
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