Etude d'un pont mixte acier-béton sur le ruisseau Oà¯cha, axe reliant le rond point de la cité d'Oà¯cha à l'hopital général de référence de la même cité

Répartition de la charge de la roue sur la dalle13(*)

ì_o

ì_o + h_o + h₁

h₁

h_o

Données :

ì_o= V_o =0,25m ; h₁=0,08m ; h_o=0,18m et å₁=1,5

Lx= Ly = ì= ì_o + h_o +å₁.h₁ = 0,25 + 0,18+0,08x1,5=1,65m

??=Lx/Ly =1 avec ??=1, ì₁=0,1039 et ì₂=0,286 dans les abaques de Pigeaud

Formules Ma= (ì₁+ã ì₂)P et Mb=( ã ì₁+ì₂)P

Ma= (0,1039+ 1,5x0,286) 6000 = 3197kgm =31,97kNm

Mb = (0,1039 x 1,5 + 0,286) 6000= 2651,1kgm = 26,51kNm

Avec un coefficient de pondération égal à 1,2 ; á= 08 (le coefficient réducteur) et K le coefficient de majoration dynamique, = 1,36 on a :

Ma = 31,97 x 1,2 x 08 x 1,36 = 41,74kNm

Mb = 26,51 x 1,2 x 0,8 x 1,36 = 34,61kNm

Mx en travée : Mx_t = Ma x 0,8 = 33,4kNm

aux appuis : My_A = Ma x 05 = - 20,87kN

My en travée : My_t = Mb x 0,8 = 27,688kN Non considéré aux appuis (à ce niveau, le moment est repris par la partie métallique.

Synthèse des moments fléchissant dus au convoi :

LOCALISATION	AUX APPUIS	EN TRAVEE
Mx	-20,87kNm	33,4kNm ? ELU : 50,1
My	Non considéré	27,688kNm ? ELU : 41,532

AUX ELU : 1,5Q

Tableaux récapitulatif des moments sollicitants aux états limites.

1°) Dans le sens transversal:

	S1 Aux appuis		S2 En travée
Etats limites	ELS	ELU	ELS	ELU
Mx charges permanentes	-278228	-3756	64287	8,68
Mx charges mobiles	-208700	-31306	33400	41532
TOTAL	-486928 kNm	-68865 kNm	398287 kNm	50212 kNm

2°) Dans le sens longitudinal

	S3 : En travée
Etats limites	ELS	ELU
My charges mobiles	27688	41538

III.6. DETRMINATION DES ARMATURES DE LA DALLE14(*)

* ¹³ Ir MBUSA KOMBI, Travail de Fin de Cycle, Inédit, 2005 2006, IBTP Bbo

* ¹⁴ ARAYE Radji et Cie, 2004 2005