Schéma relationnel des tables principales:
0..*
0..1
MATUSETRANS
WONUM EQNUM
PM
JP
EQNUM WONUM
1..1
0..*
1..1 1..*
0..* 1..1
PMNUM EQNUM JPNUM
JPNUM
1..1
0..*
0..*
1..1
WORKORDER
EQUIPEMENT
1..1 0..*
WONUM EQNUM JPNUM
EQNUM CLASSIFICATION
EQSTATUS
WOSTATUS
WONUM
Figure 12 Schéma relationnel des principales
tables.
Détails de quelques tables près
définies:
Maximo contient un certain nombre de tables
prédéfinies servant à contrôler les entrées
de certains champs.
Ces deux tables montrent l'ambiguïté de certaines
d'entre elles. La première LEADCRAFT représente la personne
responsable du site et l'autre, CREWID indique quel département effectue
le travail. La nuance est parfois subtile et peu utilisée sur les
chantiers sinon incomprise la majorité du temps.
|
LEADCRAFT
|
|
CE
|
Chief Electrician
|
|
RM
|
Rig Mechanic
|
|
HYD
|
Hydraulic Man
|
|
BOP
|
Sub Sea Engineer
|
|
ENG
|
Chief Engineer
|
|
STP
|
Senor Tool Pusher
|
|
MAR
|
Barge Master
|
|
CM
|
Chief mechanic
|
|
SAF
|
Safety Officer
|
|
|
|
CREWID
|
|
BOP
|
Sub Sea Department
|
|
DRILL
|
Drilling Department
|
|
ELE
|
Electric Department
|
|
MAR
|
Marine Department
|
|
MEC
|
Mechanical Department
|
|
SAF
|
Safety Department
|
|
HYD
|
Hydraulic Department
|
|
ENG
|
Engine department
|
|
MAT
|
Material Man Department
|
|
|
Table 10 Contenu des tables prédéfinies
LeadCraft & CrewID.
Il faut aussi noter que les valeurs RM, MEC et CM
représentent la même personne. Il en est de même entre HYD
et BOP ainsi que CE et ELE. Ces listes seront simplifiées dans une
prochaine version.
Certaines valeurs prés définies des écrans
Maximo se trouvent dans la table VALUELIST.
C'est le cas pour le champ "Classification" du module
équipement. On les retrouve en sélectionnant le champ
LISTNAME=EQCLASS. Cette liste pourra nous être utile pour classer les
taux de défaillance par type d'équipement.
|
VALUE
|
VALDESC
|
|
ACMOTORS
|
AC Motors
|
|
AIRDRYER
|
Air Dryer
|
|
AIRRCVR
|
Air Receiver
|
|
ALTERNAT
|
Alternator
|
|
COMPRESS
|
Compressors
|
|
COOLING
|
Cooling System
|
|
DCMOTORS
|
DC Motors
|
|
DRILLEQT
|
Drilling Equipment
|
|
DRILLINST
|
Drilling Instrumentation
|
|
ELEMISC
|
Electrical Miscellaneous
|
|
HOISTEQT
|
Hoisting Equipment
|
|
HVAC
|
Heating/Ventilation/Air Cond
|
|
VALUE
|
VALDESC
|
|
HYDMISC
|
Hydraulic Miscellaneous
|
|
MARMISC
|
Marine Miscellaneous
|
|
MECMISC
|
Mechanic Miscellaneous
|
|
MOTORS
|
Motors
|
|
MUDTREAT
|
Mud Treatment
|
|
PUMPS
|
Pumps
|
|
SAFETY
|
Safety
|
|
SUBSEAEQT
|
Sub Sea Equipment
|
|
TANK
|
Tank
|
|
VALVES
|
Valves
|
|
WINCHES
|
Winches
|
|
|
Table 11 Valeurs prédéfinies du champ
"Classification".
Lorsque l'on rapporte un "Down time", il est possible
d'indiquer un "Down time code ". Ce code permet de caractériser
l'opération ayant occasionné l'arrêt. Les codes se trouvent
dans la table VALUELIST en sélectionnant le champ LISTNAME= DOWNCODE.
|
VALUE
|
VALDESC
|
|
01
|
Fishing operations
|
|
02
|
Downtime operator
|
|
03
|
Waiting on weather
|
|
04
|
Drilling repair
|
|
05
|
Mechanical repair
|
|
06
|
Electrical repair
|
|
VALUE
|
VALDESC
|
|
07
|
Marine repair
|
|
08
|
Subsea repair
|
|
09
|
Engine repair
|
|
10
|
Preventive maintenance
|
|
11
|
Other
|
|
|
Table 12 Downtime codes.
| 
