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L'importance de la route dans le développement socioéconomique d'une région : exemple de la départementale 200 ou boucle du Blouf

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par Ansou MANE
Université Cheikh Anta Diop de Dakar - Certificat d'aptitude à l'enseignement moyen (CAEM) 2007
  

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INTRODUCTION GENERALE

La route est une voie de communication (une voie terrestre) qui permet le développement des transports qui à leur tour favorisent la réduction des distances entre les lieux, entre les producteurs et les consommateurs.

La Départementale200 ou encore Boucle du Blouf, qui n'est pas à proprement parler une route sinon une piste de production, joue ce rôle de rapprochement dans les relations ville /campagne.

La Boucle du Blouf est une route départementale descendant à partir de Tendième (village à quelque 2.5km au Nord de Bignona) et qui traverse la quasi-totalité des villages du Blouf, puis revient vers Bignona par Tendimane (un autre village de l'Arrondissement de Tenghory mais situé au Nord-Ouest de la Commune de Bignona) décrivant ainsi une boucle ; c'est-à-dire une sorte de parcours circulaire, d'où le nom de Boucle du Blouf.

Le Blouf ou encore Boulouf (selon la prononciation) est le territoire qui correspond aux anciens cantons des Djigouttes

Nord et Djigouttes Sud, puis à l'Arrondissement de Tendouck.

L'étude de cette route revêt un triple intérêt.

D'abord, parce qu'elle permet de saisir l'importance de la route dans l'organisation et la mise en valeur d'un espace.

Ensuite, cette étude qui peut être abordée dans les classes de sixième (organisation de l'espace : leçon5) et troisième (les formes et problèmes de communication : leçon 9), permet également aux élèves d'acquérir certaines notions sur les voies et moyens de communication, la connaissance de certaines localités.

L'autre intérêt de cette étude est de faire connaître le cadre d'étude ; c'est-à-dire le Blouf avec son milieu naturel, les hommes qui y habitent et leurs activités économiques.

Au-delà de cet intérêt, cette étude est en quelque sorte un SOS face à la dégradation de la route du Blouf qui aggrave l'enclavement de la région ; une situation qui a pour conséquences la difficulté d'écoulement des produits agricoles et halieutiques, sans compter les difficultés d'évacuation des malades vers Bignona ou Ziguinchor.

La réalisation de ce dossier pédagogique s'est faite à travers une recherche documentaire ( Agence Nationale de la Statistique et de la Démographie , Direction de l'Aménagement du Territoire , Agence Autonome des Travaux Routiers ,Sous-préfecture de Tendouck , Centre d'Expansion Rurale Polyvalent de Tendouck , Direction des Archives Nationales , Bibliothèque de la FASTEF , Mairie de Thionck-Essyl ) , enquêtes auprès de personnes intervenant dans le transport , des commerçants , des visites et observations sur le terrain avec des prises de photos l'Internet ; mais aussi et surtout grâce aux conseils et orientations de Madame Kane , professeur de Géographie à la FASTEF .

Notre étude s'articulera autour de quatre thèmes principaux : situation , localisation et sens du mot Blouf , ( à travers une présentation physique , humaine , économique ) , le tracé de la Boucle du Blouf , l'importance de la Boucle du Blouf dans le développement socio-économique de la région , enfin la séquence pédagogique .

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"Il existe une chose plus puissante que toutes les armées du monde, c'est une idée dont l'heure est venue"   Victor Hugo