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Mécanisme des vibrations induites par effet de couronne

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par Abdelkader GOURBI
Université Djillali Liabes de Sidi bel Abbes - Magister 2008
  

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III.6 Description du mécanisme de vibration induite par effet de couronne

Plusieurs études ont été réalisées pour expliquer le phénomène des vibrations induites par effet de couronne [1-8, 17- 22]. D'après les observations et les résultats dont nous disposons on distingue, deux régimes susceptibles d'entraîner l'oscillation du conducteur :

Régime sec : «absence d'eau sur le conducteur».

Régime humide : «présence de gouttes d'eau sur le conducteur».

Cette distinction provient du fait que le comportement du conducteur est fortement influencé par la présence ou l'absence de goutte d'eau.

III.6.1 Vibration en régime sec

Le régime sec joindra aussi l'atmosphère humide sans dépôt d'eau. Un conducteur est préalablement sans mouvement, sous tension électrique et sous conditions atmosphériques invariables, si le champ électrique est intense et dépasse le seuil critique (figure III.12), des décharges prédisruptives apparaissent, selon un phénomène de relaxation dont la fréquence peut atteindre 1000Hz. Ces décharges sont constantes dans le temps, et ne peut occasionner qu'une force constante [1, 3]. Ce qui nous conduit à dire que l'existence de vibrations en régime sec ne peut être interprétée que par l'action de l'un des facteurs extérieurs telle que :

La variation brusque de la tension (ex : mise sous tension d'une ligne). La variation des conditions atmosphériques (ex le vent).

Figure III.12 Tension entre phases en fonction du diamètre du conducteur. [1] 1-tension d'apparition des vibrations en régime sec

2-tension d'apparition des vibrations en régime humide

3-tension critique de l'effet de couronne

En premier lieu, à partir du champ critique d'apparition de l'effet couronne les charges d'espace apparaissent au voisinage du conducteur et donnent naissance à une force électrostatique (force de répulsion électrostatique entre les charges d'espaces et celles portées par le conducteur) qui s'oppose à la force d'attraction électrostatique entre le conducteur et son image. Si on passe d'un niveau de tension à un autre, la quantité de charges d'espaces varie en conséquence, ce qui entraîne une variation de la force électrostatique. Cette variation de la force qu'on appellera F agira sur le conducteur comme un échelon d'Heaviside, qui induira une oscillation dont l'amplitude initiale sera de l'ordre de F/mù2 (m : est la masse linéique du conducteur et ù est la pulsation de l'oscillation). Selon les caractéristiques du conducteur : amortissement interne et dissipation de l'air, cette oscillation va s'estomper ou s'accroître par les phénomènes d'auto- excitation, puisque l'amplitude est proportionnelle à la force et inversement proportionnelle à la masse linéique du conducteur et la fréquence d'oscillation, on constate que:

· Si la masse est faible, l'amorçage est réalisable.

· Plus les modes propres sont faibles plus l'amorçages est favorisé.

· Plus la force est élevée, plus le mouvement est amorcé.

D'après ces analyses on peut donner l'explication de l'apparition des vibrations en régime sec pour des fils fins contrairement aux conducteurs habituels. Ces observations ont été faites dans les laboratoires où il n'y a pas de vent (absence de dissipation d'air qui s'oppose au mouvement).

En deuxième lieu, la variation des conditions atmosphériques (ex le vent). Le vent a pour effet de rupture de matelas ionique, d'où variation de la quantité de charge d'espace et comme conséquence variation de la force électrostatique F, une onde naîtra : soit elle s'amortisse soit elle s'amplifie selon les conditions qui se présentent, mais cette hypothèse reste incertaine du fait que le vent agira aussi en s'opposant à l'amorçage du mouvement.

III.6.2 Vibration en régime humide

Il faut entendre par régime humide ou de pluie, toute situation où il y a formation de gouttes d'eau sur le conducteur. Cette situation englobera en plus de la pluie le brouillard intense et de la neige mouillée, ces deux derniers peuvent être appropriés à la pluie, en prenant la quantité d'eau comme critère de comparaison, contrairement au brouillard léger et la neige sèche qui peuvent être appropriés au régime sec, dont ils présentent des points privilégiés d'émission

ionique, mais l'amorçage de vibration est faible. Donc l'analyse doit se faire en tenant compte des gouttes pendantes et non de la nature de précipitation [1, 3].

Le démarrage et le maintien des vibrations se résument aux étapes suivantes (figure III.13):

Les conditions atmosphériques amènent la formation de gouttes d'eau à la surface inférieure du conducteur;

Si le conducteur n'est pas relié à la haute tension, les gouttes ont une forme hémisphérique et sont distribuées d'une façon non uniforme le long du conducteur. Par contre en présence du champ électrique les gouttes sont disposées d'une manière statiquement uniforme.

Sous l'effet du champ électrique une série de gouttes s'allonge et prend une forme conique. La formation des cônes est le résultat de l'interaction entre les forces dues au champ électrique, la tension superficielle et la gravité (paragraphe III.3.2).

Le faible rayon de courbure de la pointe des gouttes augmente le champ électrique, les décharges de couronne apparaissent et la charge d'espace se forme sous le conducteur.

La présence de la charge d'espace cause une diminution du champ électrique à la pointe produisant ainsi la décroissance de la force attractive existante entre chaque conducteur et son image. Autrement dit, la charge d'espace produit un effet d'écran entre le conducteur et la terre, et des forces de répulsion seront dirigées verticalement vers le haut. Nous ajoutons que pendant la séquence où les gouttes sont de formes coniques, il y a également création de vent électrique. La force produite par celui-ci s'ajoute aussi à la force électrostatique de la charge d'espace.

Le conducteur monte, provoquant la chute des gouttes allongées.

Les gouttes restantes perdent leurs formes coniques, et par conséquent l'activité de décharge devient très faible et la charge d'espace diminue.

La force de répulsion électrostatique entre le conducteur et les charges d'espaces diminue et le conducteur est de nouveau attiré par son image.

lorsque le conducteur atteint sa position inférieure, les gouttes sont de nouveau allongées. Les décharges augmentent et le processus se répète.

Si I'intensité de la précipitation est suffisante pour alimenter les gouttes entre chaque éjection, le conducteur continue à vibrer.

Forme conique Forme hémisphérique Forme conique

Charge d'espace

Gouttelettes éjectées

Charge d'espace
Considérable ;

· Force d'image partiellement annulée par la charge d'espace ;

· conducteur se déplace vers le haut

· Absence de la charge d'espace ;

· Force d'image existe ;

· Conducteur se déplace vers le bas.

Semblable à (a)

Figure III.13 Mécanisme proposé pour l'amorçage du mouvement en régime
de pluie.
[4]

Dans certaines conditions, 1 'elongation et l'éclatement des gouttes d'eau deviennent synchronisés avec le mouvement du conducteur occasionnant ainsi un mouvement harmonique de tout le conducteur. [1-8]

III.6.3 Entretien du mouvement

La description du mécanisme d'amorçage du mouvement sous la pluie contient lui-même l'explication du principe d'entretien des vibrations. En effet après le démarrage du mouvement, les gouttes suspendues sont soumises à une succession d'accélération tantôt dirigée vers le haut et tantôt dirigée vers le bas. Quand le conducteur se trouve dans sa position extrême inférieure l'accélération vers le haut est maximum. Les gouttes pendantes sont soumises, en plus de leur poids, à une force d'inertie Finertie maximale (paragraphe III.3.3). Sous l'influence de cette force, elles s'allongent et prennent une forme conique. Certaines d'entre d'elles qui ont atteint leur taille critique tombent, ce qui implique une augmentation du champ à leur extrémité et une émission ionique renforcée. La charge d'espace ainsi formée crée une force de répulsion électrostatique

entre elle et le conducteur et par conséquent ce dernier sera soumis à une force dirigée vers le haut, lors de la montée du conducteur la force Finertie diminue et s'inverse. Quand celui-ci passe par sa position de repos, les gouttes pendantes deviennent moins allongées et finissent par s'écraser quand le conducteur passe à sa position extrême supérieure, supprimant ainsi l'activité de décharge. Le conducteur est alors soumis uniquement à la force d'image. Quand celui-ci redescend Finertie diminue et s'inverse à nouveau lors de la position de repos. Les gouttes s'allongent et leur élongation devienne maximale quand le conducteur atteint sa position inférieure et le processus se répète. [1, 3]

III.7 Conclusion

En conclusion on peut dire que :

La force principalement responsable des vibrations induites par effet de couronne résulte de la répulsion entre les charges d'espace crées par les goutte pendantes et les charges portées par le conducteur.

En régime sec, les vibrations induites par effet de couronne sont rares du fait qu'il faut l'intervention d'un facteur extérieur pour amorcer les vibrations.

Le démarrage des vibrations induites par effet de couronne en régime sec dans les lignes industrielles est malaisé vu le diamètre des conducteurs et les gradients de tension utilisés.

En régime de pluie, des gouttes d'eau se forment sous les conducteurs des lignes aériennes et deviennent la source principale de l'activité couronne et la probabilité d'apparition des vibrations est très élevée.

La présence des gouttes suspendues est le facteur principal de la modulation de la charge d'espace (par le biais de la déformation, le délestage et l'éjection des gouttes) et par conséquent la force couronne, et porte en elle l'explication de l'amorçage et du maintien de la vibration du conducteur.

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