2.5 Spécifications des granulats
2.5.1 Recommandations du CTTP-Alger pour le BBSG 0/14 :
Nous considérons les granulats utilisables en couche de
roulement notamment :
Les bétons bitumineux semi grenu BBSG 0/14.
|
Essais
|
Spécifications
|
|
0/3
|
3/8
|
8/15
|
|
Coefficient LOS ANGELES (PLMJA=150)
|
|
= 25
|
= 25
|
|
Coefficient MICRO-DEVAL (PLMJA=150)
|
|
= 20
|
= 20
|
|
Coefficient d'aplatissement (PLMJA=150)
|
|
= 20
|
= 20
|
|
Propreté superficielle
|
|
= 2
|
= 2
|
|
Equivalent de sable à 10 % f (%)
|
= 60
|
|
|
|
Valeur au bleu de Méthylène
|
= 1
|
|
|
|
Analyse granulométrique
|
Tamis
|
Passant
|
|
25
|
100
|
100
|
100
|
|
15
|
100
|
100
|
85-99
|
|
12,5
|
100
|
100
|
|
|
8
|
100
|
85-99
|
1-15
|
|
5
|
100
|
|
= 3
|
|
3
|
85-99
|
1-15
|
|
|
2
|
|
= 3
|
|
|
0,08
|
|
|
|
Tableau 3 : Spécifications des granulats (CTTP
d'Alger).
Les fines sont mélangés avec le sable leurs
caractéristiques sont comme suit : Granulométrie :
|
Tamis
|
Passant
|
|
0,2
|
100
|
|
0,08
|
> 80
|
Tableau 4 : Spécifications des sables (CTTP d'Alger).
Mesure de l'indice des vides Rigden (IVR) : = 40 %.
Mesure de la valeur de bleu des fines (MBF) : = 10 (EN 933-9).
2.5.2 Recommandations en France (NF EN 13043)
Les fractions granulaires autorisés (NF P98-130 à
141) sont : 2/4, 2/6, 4/6, 4/10, 6/10, 10/14 . La valeur de D (mm) est : 10 -
14.
Spécifications sur les sables :
|
Caractéristique
|
MBF
|
IVR
|
|
g pour 1000 g
|
%
|
|
Spécification
|
= 10
|
= 40
|
Tableau 5 : Spécifications des sables (Recommandations
RST). L'incorporation à 10% de sable roulé est admise.
Caractéristiques minimales des gravillons
(résistance mécanique): Los Angeles (LA) : = 25 si
trafic PL.MJA = 150
Micro Deval (M DE) : = 20 si trafic PL.MJA = 150
Aplatissement (A) : = 25 si trafic PL.MJA = 150
Spécifications sur les fillers d'apport
:
|
Essais
|
Spécifications
|
Normes
|
|
Analyse
granulométrique
|
Tamis (mm)
|
Passant
|
NFP 18-321
|
|
2
|
100
|
|
0,125
|
85 à 100
|
|
0,063
|
= 70
|
|
Fines nocives MBF (g/kg)
|
= 10
|
EN 933-9
|
|
Caractéristiques
rigidifiant
|
IVR (%)
Indice de vide Rigden
|
28 à 45
|
NF EN 1097-4
|
Tableau 6 : Spécifications sur les fillers.
2.6 Les additifs
On les utilise pour augmenter les caractéristiques de
l'enrobé notamment :
V' Le module.
V' La résistance à l'orniérage.
V' Ils augmentent la durée de vie des enrobés.
V' Ils réduisent la sensibilité à la
température.
V' Augmentent le point de ramollissement bille-anneau.
V' Réduisent la pénétrabilité.
V' Améliorent la résistance à la
déformation permanente.
On peut les introduire directement dans les cuves de bitume ou
lors du malaxage en doses calculé d'après une formulation faite
au niveau du laboratoire, quelques exemples d'additifs sont donnés ci
dessous :
2.6.1 Bitumes de Trinidad épuré
Le bitume épuré est extrait par raffinage, ses
caractéristiques sont comme suit : Masse volumique : 1,40 g/cm 3
Pénétrabilité à 25°C, 100g , 5s
, 1/10 mm : comprise entre 1 et 4.
Température bille anneau : comprise entre 68 et 78
°C.
2.6.2 Poudre du Trinidad 50/50
C'est un mélange composé de 50 % de bitume de
Trinidad épuré et de 50 % de filler de calcaire.
2.6.3 Gilsonite® : AMERICAN GILSONITE, (Gilsonite
Resin, HMA Plus) C'est un hydrocarbure naturel qui se présente
sous forme granulat sec 0/2, ses caractéristiques sont comme suit :
Masse volumique : 1,05 g/cm 3
Température bille-anneau : ? 150 °C .
Pénétrabilité à 25°C, 100g , 5s
, 1/10 mm : 0 (1/10 mm).
Comparaison des formulations d'enrobés à chaud pour
couches de roulement des chaussées très circulées
utilisées en France et en Algérie du point de vue
sécurité (glissance) et orniérage
2.6.4 Selenizza SLN 120®
C'est un additif anti orniérant, livré sous
différentes formes (blocs, granulés, poudre) Conditionné
en sacs fusibles de poids variables facilitant l'utilisation dans les centrales
d'enrobage discontinues dotées d'un malaxeur à pales.
Conditionné en « BIG BAGS » de 800 Kg à 1
tonne
Le matériau est traité préalablement par un
produit anti-mottant afin d'éviter toute reprise en masse.
Très souple d'utilisation, il peut être introduit
soit dans le liant chaud, soit au niveau de l'anneau de recyclage d'une
centrale continue, soit dans le tapis enfourneur des centrales à double
flux de matériaux.
Matières insolubles (fines siliceuses): 7 à 15 %
Pénétrabilité à 25 °C : 0
Point de ramollissement bille anneau : 120 °C
Perte de masse à 163 °C pendant 5 h :0.08%
Il s'agit d'une Asphaltite, d'origine naturelle en provenance de
mine de SELENICE en Albanie.
2.6.5 PR PLAST S
C'est un additif anti orniérant pour les bétons
bitumineux BBME, et les couches de liaison.
Il a une granulométrie de 0/5 mm, s'emploie directement
au malaxage des enrobés, dosé en Big Bag pour les postes
continues, et en sacs thermo fusibles pré dosés de 7 à 12
kg pour les postes discontinues, ses caractéristiques sont
représentés comme suit :
Granulométrie : 0/5 mm
Densité : 0,93 à 0,965 gr/cm 3 .
Point de fusion : 175 °C.
2.6.6 Plastomères de
polyoléfines
C'est un additif anti orniérant pour les bétons
bitumineux, il se présente sous forme granulé et qui peut
être introduit dans le mélange au moment du malaxage ses
caractéristiques sont comme suit :
Densité (g/cm 3) : 0,91 à 0,96
Point de fusion (°C) : 140 à 150
Granulométrie : 4 mm
Plastomères (%) : > 95
2.6.7 Domaine d'application des additifs
Enrobés à module élevés.
Bétons Bitumineux à module élevés.
Routes à fort trafic.
Giratoires.
Zones canalisées et à fort trafic.
Zones portuaires.
Plates formes industrielles.
Aéroports.
Barrières de péage, arrêts de bus, ~
®
Remarque : pour le cas de mon travail l'additif
utilisé est le Selenizza SLN 120 , détaillé ci-
dessus.
| 
