Conclusion
Cette étude prospective de type descriptif
réalisée au niveau du service de médecine légale
de l'hôpital IBN ROCHD d'Annaba durant trois
mois et ayant portée sur les 236 cas de
victimes d'accidents de la route qui ont consulté au niveau de
l'unité d'exploration médico-judiciaire dans le but de demander
réparation du dommage corporel subit a montré qu'il s'agit d'un
problème important de santé publique dans les pays en voie de
développement, notamment l'Algérie. La réduction du nombre
des accidents et des victimes sur les routes algériennes ne pourra se
faire que si l'on élimine les facteurs causaux du risque d'accident
d'où une véritable prise en charge de la sécurité
routière qui passe tout d'abord par une volonté politique de
prendre en charge ce fléau.
Suggestions
Au terme de cette étude, les
recommandations suivantes sont proposées et s'adressent :
Ø Aux autorités
ü Les plans de mobilité doivent
précéder tout plan d'aménagement et devront faire l'objet
d'une approbation au préalable par une cellule de spécialistes en
transport à l'échelle de chaque région. La gestion de la
circulation et la maîtrise de la sécurité des
déplacements des personnes et des biens seraient sous la
responsabilité de ces cellules.
ü Automatiser la gestion et le contrôle des flux
routiers par un réseau de caméras et de centres de contrôle
performants reliés à des brigades mobiles sur terrain.
ü Encourager les études faites par les
spécialistes du domaine pour comprendre les mécanismes de
l'accidentologie par une politique inconditionnelle acquise à la
cause de la lutte contre l'insécurité routière.
ü Le recueil des données des accidents de la
circulation et les méthodes utilisées dans l'analyse doivent
être plus rigoureux.
ü La lutte contre l'insécurité routière
est encore insuffisamment ancrée dans les pratiques
interministérielles et mérite une place accrue dans les
structures gouvernementales, compte tenu des enjeux qu'elle
représente.
ü Intensification des campagnes de sensibilisation sur la
sécurité routière par des spots audio-visuels.
ü Education routière en milieu scolaire par
l'enseignement des bases de la sécurité routière à
l'école pour préparer l'enfant à devenir un usager
respectueux des prescriptions routières.
ü Application de mesures répressives en cas de
nécessité.
ü Publier périodiquement des statistiques sur les AVP
en vue d'informer la population sur la gravité de ces accidents.
Ø Aux conducteurs d'engins
Respecter les lois et réglementations en
matière de la sécurité routière. Les dix
commandements du conducteur par Nelly PENON [41] :
1- La signalisation tu analyseras
2- Les intersections tu
contrôleras
3- La priorité tu
céderas
4- Aux stops tu
t'arrêteras
5- A la vue du piéton tu
ralentiras
6- La distance de sécurité tu
respecteras
7- L'excès de vitesse tu
éviteras
8- La route tu
partageras
9- A bon port tu
arriveras
10- Au bout du compte tu existeras
Ø Au grand public (Piétons)
ü Respecter scrupuleusement le code de la route.
ü Se déplacer uniquement sur des passages
réservés aux piétons et sur les trottoirs.
ü Un piéton qui s'apprête à traverser la
route doit capter l'attention de l'automobiliste qui s'approche pour être
certain d'être vu.
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Références bibliographiques
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stratégies des acteurs et perspectives
18) Jeune et sécurité routière, un
nouveau programme de sensibilisation vers les jeunes
19) CNSR info N°006 Aout -Septembre
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20) Behlouli Houcine Ingénieur en
équipement au bureau des études CNPSR :
Phénomène des accidents de la route et stratégie de
lutte
21) Conseil National Economique et
Social : 25ème session
plénière : Rapport dur le développement de
l'infrastructure routière : Nécessité de choix
économiques et de meilleures sécurité de transport
22) www.Oran.blogs-continentalnews.fr
23) Journal officiel algérien
24) Bureau Suisse de prévention des
accidents : Epidémiologie des accidents des personnes
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25) ABDOU RAOUF O, ALLOGO OBIANG J.J, NLOME NZE M.,
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26) Jean Pascal Assailly : Alcool,
drogues illicites, médicaments sur la route
27) Dr. S.ABROUK - Dr. S.BELAMRI - Mme N.BENIA Dr.
M.BENKADOUR - Dr. N.MEZIMECHE - Pr. N.ZIDOUNI (INSP Avril 2004) :
Caractéristiques et prise en charge des accidents de la voie publique au
niveau des services des urgences
28) Sanogo A : Approche
épidémiologique des accidents de la route dans le district de
Bamako ; bilan de 5ans d'observation de 1994 à 1998.Thèse de
médecine 2001 N° 33
29) Accidentologie et statistique -Correction
30) Accidents de la route : des handicaps et des
décès évitables (Dossier coordonné par
Pascale gayrard médecin de santé publique
consultante)
31) Konan K .J ; Assohour K .T ;
Kouassi F ; Ehuas S.F. : Profil
épidémiologique des traumatismes de la voie publique aux urgences
du CHU de Yopougon
32) Setogji K : Epidémiologie
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33) Ché KAROB et Lassare S : Les
accidents de la route au Niger ; recherche transports
sécurité N° 30 - Juin 1991
34) Diakité S .K :
Epidémiologie des urgences traumatologiques au CHU Donka de
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35) Hofman K ;Primack A,Keusch G et Hrynkow
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36) Ghaffara A; Hyderc AA et Masudb I (2004):
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Royal Institute of Public Health 118 ,211-217
37) FAYOMI E. B, ZOHOUN TH Les accidents de
trajets: Un enjeu socio-sanitaire au Bénin (A propos de 195 cas
déclarés en 1990)
38) Diallo A.M: Les accidents de la
circulation au Mali, thèse de médecine, année 1979 N
° 3
39) Sow Abdoul Aziz : Etude
épidémioclinique des accidents de la route à
l'hôpital Gabriel Toure /A propos de 773 cas
40) Diakité A.k ; Anzilania, Diaby Cavara
N.D : Mortalité par accident par la voie publique au CHU
de Donka .Mali ; 2005, Tanexx N° 1et 2, 17-19
41) CNSR info N°008 Décembre 2007
-Janvier 2008
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La fiche
questionnaire
**Référence du dossier :
-Etat civil des victimes
-Age :
-Sexe : *
Féminin *Masculin
-Situation matrimoniale : *Marié
*Célibataire
- Nombre d'enfants :
-Profession : *Oui
* Non
-Lieu de provenance :
-Facteurs de risques et circonstances de survenue des
accidents de la circulation
-Jour de survenue de l'accident :
-Heure de survenue de l'accident :
-Lieu de survenue :
-La victime : *Piéton
*Conducteur
*Passager- avant *Passager-
arrière
-Age du véhicule :
-Notion d'excès de vitesse :
-Port de ceinture, de casque de
sécurité :
-Notion de traversée imprudente /inattention :
-Conduite par mauvais temps :
-Conduite en état de fatigue ou somnolence :
-Transgression du code de la route :
-Les circonstances réelles de survenue de l'accident de
la route :
- Le dosage de l'alcoolémie :
*Oui *Non
-Le retrait du permis de conduire : *Oui
*Non
-
Clinique
-Délai entre l'accident et la consultation :
-Hospitalisation : *Oui
*Non
-Le service :
*Médical *Chirurgical
-Séjour à l'hôpital:
-Traitement reçu : *Médical
*Chirurgical *Orthopédique
-Bilan lésionnel :
-Examens para cliniques :
Serment d'Hippocrate
Devant le peuple ,
En présence des maîtres de cette faculté
et de mes chers condisciples et selon la tradition d'Hippocrate,
Au moment d'être admis à exercer
la médecine,
Je jure et je promets au nom de l'être suprême
d'être fidèle aux lois de l'honneur et de la probité dans
l'exercice de la médecine.
Je donnerai mes soins gratuits à l'indigent et
n'exigerai jamais un salaire au dessus de mon travail.
Admis à l'intérieur des maisons, mes yeux ne
verront pas ce qu'il s'y passe, ma langue taira les secrets qui me seront
confiés et mon état ne servira pas à corrompre les moeurs
ni à favoriser le crime.
Respectueux et reconnaissant envers mes maîtres, je
donnerai à leurs enfants l'instruction que j'ai reçue de leur
père.
Que les Hommes m'accordent leur estime si je suis
fidèle à mes promesses.
Que je sois couvert d'opprobre et méprisé de mes
confrères si j'y manque.
Je jure! Je jure! Je jure!
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