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Etude comparative du systeme des tontines et systeme de credit des COOPEC de Goma

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par Faustin Kambale Luhungu
Institut Superieur de Commerce de Goma -  2008
  

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I.2.3 ASPECT ECONOMIQUES DE LA VILLE DE GOMA

Le potentielle de la ville de Goma est déterminé par les atouts naturels dont elle jouit notamment les potentiels touristiques et industriels, les manufactures et les échanges commerciaux.

Le potentiel touristique

La présence des chaînes des volcans, actifs et éteints, l'abondance et la variété de la faune et la flore dans le parc national des Virunga, à proximité de la ville, avec des espèces rares voire uniques au monde, constituent des richesses touristiques et donnent la valeur ajoutée grâce aux activités ainsi générées.

Le potentiel industriel

La ville de Goma est considérée à priori comme l'un des points focaux industriels de la province du Nord Kivu.

Eu égard aux productions animales, agricoles et forestières émanant des zones rurales fertiles périphériques de la ville de Goma, tous les espoirs sont permis pour développer, même en grande échelle, le secteur agro-industriel (café, thé, riz, huile de palme, lait, fromage, beurre, viande, laine etc.). Cependant, toutes ces potentialités invoquées demeurent quasiment exploitées.

Les infrastructures économiques

La ville de Goma dispose de quelques infrastructures permettant d'entreprendre des activités économiques à petite échelle notamment les réseaux d'énergie dont nous citons l'énergie électrique qui provient de la centrale hydroélectrique de la Ruzizi, le charbon des bois qui semble être l'énergie la plus consommée dans la ville de Goma, le pétrole qui est particulièrement consommé pour l'énergie domestique et quelque peu pour les travaux domestiques de cuisine : sa consommation est aussi importante en raison de l'irrégularité de la fourniture de l'énergie électrique.

En outre, la ville de Goma, en dehors des réseaux d'énergie, elle possède des infrastructures de transport dont on peut citer les voies de circulation terrestre, les voies aériennes avec l'aéroport international de Goma, les voies lacustres avec le port de la société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) et les quais ménagés par et pour privé où les embarcations permettent les échanges commerciaux et la circulation des personnes et des biens.

Les réseaux de communication et télécommunication et l'hôtellerie ne peuvent à rien être ignorés car ces deux secteurs sont entrain de répondre sans cesse aux besoins des acteurs économiques et sociaux de la ville.

Il faut le dire en plus que la localisation stratégique de la ville de Goma est très favorable aux échanges commerciaux avec les pays voisins (ceux des Grands Lacs notamment). Située en 1980 km du port de Mombasa et à 1721 km du port de DAR-ES-SALAM tous de la Tanzanie, la ville de Goma est la porte d'entrée des marchandises manufacturées pour les provinces de l'Est de la RDC et constitue aussi une porte de sortie pour les exportations. Cette option n'est pas à négliger pour les opérateurs économiques de cette ville.

Pouvons-nous ajouter encore que depuis 1990 jusqu'à 2001, les échanges des biens se réalisaient au niveau de 4 marchés publics : le marché de Virunga, et les marché périphériques à savoir : le marché de Kahembe, Kibati, ALA NINE avec un point de vente des chaussures, à savoir CADECO.

Cependant, le plus important, le marché central de Virunga, a été englouti par les laves du volcan Nyiragongo lors de son éruption du 17/01/2002, et qui, grâce à l'appui des autorités locales, de la Banque mondiale avec les opérateurs économiques de la ville, la marché a pu être reconstruit.

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"Il ne faut pas de tout pour faire un monde. Il faut du bonheur et rien d'autre"   Paul Eluard