2.2. LES INHIBITEURS DE
CORROSION
Les inhibiteurs de corrosion sont des éléments
chimiques permettant de ralentir, voire de stopper le processus de corrosion
des métaux sur lesquels ils sont appliqués.
Généralement ils sont ajoutés en faible concentration dans
le milieu corrosif.
Il est important de noter que ne sont pas inclus dans cette
catégorie de produit les éléments présents dans un
alliage de métaux tel que le chrome par exemple.
Il existe différents modes d'action des inhibiteurs de
corrosion selon leur catégorie. Chaque type réagira
différemment selon le milieu dans lequel il se situe. Par exemple,
l'inhibiteur peut recouvrir la surface du métal par adsorption et ainsi
réduire les surfaces de réaction élémentaires.
Dans un autre cas, il peut former des composés
avec le métal et le liquide environnant et modifier ainsi les
réactions d'interface. Dans tous les cas la vitesse de corrosion est
ainsi ralentie, voire annulée. Cependant pour généraliser,
la corrosion étant un processus électrochimique, l'action de
l'inhibiteur se ferra au niveau des étapes de réaction
électrochimique.
Les fonctions principales d'un inhibiteur de corrosion sont
les suivantes :
- Avoir une action rapide et vérifiable
- Être efficace durant de nombreuses années
- De pénétrer suffisamment les couches de
béton même dans le cas de béton très
hétérogène par nature
- D'abaisser la vitesse de corrosion du métal,
sans en affecter ses propriétés mécaniques et
chimiques ainsi que celles de son milieu environnant
- De prendre en considération le milieu (basique,
neutre dans le cas de la carbonatation, voir acide dans le cas de la
présence de chlorures) dans lequel il sera afin d'être compatible
avec celui-ci ainsi qu'à la température d'utilisation
- D'être en concentration suffisante pour être
efficace
- De ne pas être toxique
Comme il a été souligné plus haut, il
existe différentes catégories d'inhibiteurs de corrosion. Il est
possible de les classifier selon leur mode d'action, à savoir :
- Les inhibiteurs anodiques qui agissent en diminuant le
courant sur la partie anodique de la surface du métal. Cependant, il y a
un risque uniquement si son action n'est pas totale sur
l'élément, cela peut entrainer localement une augmentation de la
densité de courant et ainsi conduire à un processus localement
plus intense de corrosion qu'en l'absence d'inhibiteurs de corrosion.
- Les inhibiteurs cathodiques agissent en augmentant la
surtension au niveau de la cathode et ainsi réduisent le courant
de corrosion. Les inhibiteurs cathodiques ne stoppent jamais le processus de
corrosion, mais ils n'ont pas le désavantage des inhibiteurs
cathodiques, à savoir la corrosion localisée.
- Les inhibiteurs mixtes cathodiques. qui ont eux
à la fois les propriétés des inhibiteurs anodiques
et cathodiques.
Concernant la mise en oeuvre d'un inhibiteur de corrosion, il
est important avant de l'appliquer de préparer la surface du
béton, à savoir éliminer la peinture ou autre
revêtement. Une fois la surface prête à recevoir le produit,
l'application se fait directement sur la surface du béton à
l'aide d'un rouleau ou d'un pulvérisateur. Il faut veiller à ce
que les consommations mises en oeuvre soient conformes aux
préconisations. Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme liquide,
l'application se fait en plusieurs passes.
Pour les inhibiteurs de corrosion sous forme
gélifiée, l'application se fait en une seule fois.
Il faudra par la suite vérifier que les
quantités minimales d'inhibiteurs de corrosion au niveau des armatures
soient atteintes. Cette vérification peut se faire par
prélèvement d'échantillons représentatifs de
l'ouvrage ou par le suivi des mesures de potentiel ou de courants de
corrosion.
Figure 39 : Application au rouleau d'inhibiteur de corrosion
Les zones devant recevoir ce type de produit sont les endroits
n'ayant pas été repris. En effet, généralement
lorsque les bétons sont dégradés par le processus de
corrosion, il est d'usage d'insérer un inhibiteur de corrosion dans la
formulation du béton de ragréage ou de béton
projeté.
Ainsi, les inhibiteurs de corrosion constituent un moyen de
lutte contre la corrosion des métaux. Ceci étant possible car le
traitement se fait par l'intermédiaire du milieu corrosif et non pas sur
le métal lui-même. Cela permet d'éviter de mettre
à nu les armatures pour l'application de ce type de produit.
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